Aihe: Ifan kaasari

[Petri Nippala]

Moi,mihin Ifaan mahtaa kuuluu tämä?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalevi Sundqvist]

Moro Petri

Ns. peltiluistikaasari tuli IFA-prätkään
RT 125/1 tyyppiin 1954 -55.

Nimi peltiluistikaasari on sikäli harhaanjohtava
koska luisti oli valmistettu messinkilevystä.

Kaasarin tyyppi oli silloin IFA BVF NB 20

MZ RT 125/2 tyyppiin 1956 tuli hieman
modattu kaasari tyypiltään: BVF NB 20-2

MZ RT 125/3 vuodesta 1958 etiäppäin
oli varustettu tyypillä: BVF 22 KNB 1-2

Nyt sitten toi sun kaasaris tunnus eroaa
näistä vieläkin, että meneekö IWL Wiesel-osastolle
vai johonkin muuhun skooderi härpäkkeeseen...

Kurkun koko 22mm viitannee kuitenkin
mielestäni tuoteperheen uudempiin yksilöihin, ei enää
IFA-nimikkeellä myytyihin tuotteisiin vaan
paremminkin MZ-alkuisiin ja 3-tyypin peleihin...

Kallu
Den Glada Gamla IFAGubbe

[Kalevi Sundqvist]

Moro viä.

Ihmetelly noissa kuvissa näkyvää "banjoa" tuossa
kohtaa missä normaalisti kuulus olla tyhjäkäynnin
rikastussäätö.

Näyttäs ihan siltä, että siihen tulis kiinni paksuhkoo
letkua? Miettiny, että mitähän varten semmonen mahtas
olla peliin liitetty.

Ainoo mikä tulee mieleen, on, että siihen tulis letku
katkojalta ja imukanavan alipaine säätäis
sytytyksen ajoitusta...

Jos näin on, niin silloin kaasari ei olis minkään
normi RT-n kaasari vaan mieleen nousee ennemminki
joku GeländeSport versio...tai edelleen skootteri...

Kallu
den Glada Gamla...

[Petri Nippala]

Hyvää tietoa,kiitos 

Kaasari vailla mopoa,tarjota saa..   Sijainti Perniö As.

[arto hirvonen]

Moi,
Taitaa olla IFA BK350 kaasari. Tuohon banjoon tulee säätöruuvi kiinni. Säätö kun suoritetaan ylhäältä päin niin saksalainen insinööri on keksinyt tuommoisen kulmakappaleen. Artsi.

[Kalevi Sundqvist]

Moro Kuntit

Taitaa muuten Arto olla oikeassa!

Kallu
Den Glada ...