Kirjoittaja Aihe: Raisun alkukäyrän pituus  (Luettu 3874 kertaa)

Maaliskuu 04, 2015, 18:50:56 ip
Luettu 3874 kertaa

Janne Ahonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 90
Ihmettelin tuossa Raisustani sellaista asiaa että mahtaakohan tuo olla koneen toiminnan kannalta hyvä että alkukäyrä menee useita senttejä (ehkä luokkaa 5 cm  tai enemmän) paisarin sisään kun pakoputki ja alkukäyrä ovat paikallaan. En ole alan ekspertti mutta sillä tietämyksellä mikä minulla on kuvittelisin että alkukäyrä pitäisi mennä vaan paisarin alkuun niin että mikään ei jää vajaaksi. Eli kannattaako tuo lyhentää sopivasti?

Mainitaan vielä että kyseessä on tiettävästi ihan vakioputki ja vakio alkukäyrä (tai sen kaltainen), ei mikään viriputki.

t. Janne

Maaliskuu 04, 2015, 20:28:34 ip
Vastaus #1

Olavi Toppinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 185
Turhaan se sinne sisälle kovin paljon menee.Paras vaihtoehtohan on niin kuin tuossa lopussa kirjoitit.Alkukäyrän pituus taas on niin kone kohtanen.Kokeilemalla jotain 360mm-320mm väliltä sylinterin päästä paisarin alku päähän.

Huhtikuu 26, 2015, 22:42:11 ip
Vastaus #2

Rami Jämsä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Itsellä Helkama Raisu 1980 MM. Lyhensin alkukäyrää noin 4 cm ja tuntui sen jälkeen hieman pirteämmältä.

Huhtikuu 27, 2015, 14:32:08 ip
Vastaus #3

Teppo Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 866
Poistamalla paisuntakammion sisäpuolelle menevä ylimääräinen käyrän pätkä kierrosherkkyys paranee.
Se ylimääräinen käyrän osa on tavallaan kuristus moottorin menohalujen vähentämiseksi.
Moottorin pärinää ja pauketta jo 40 vuotta!
Kalusto: Husqvarna 4342 vm. 1963 (kunnostettu, rekisterissä), Tunturi Super Sport vm. 1987 (kunnostettu, rekisterissä)

Huhtikuu 28, 2015, 08:13:42 ap
Vastaus #4

Rami Jämsä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4

Huhtikuu 30, 2015, 00:17:19 ap
Vastaus #5

Jari Vanhanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 333
< -83 Raisu
     Samoha