Aihe: Karseeta kattoo

[markkukovasin]

Terve!

Onhan noita sarjoja katseltu-eilen ne Wheelerit laittoivat Chargeria...Aika
ruskea oli siinäkin moni sauma pohjassa-mutta ihan nätti lopputulos.
Hiton hyviä aihioita tuolla jenkkilässä on.

Nuo Kaasu-Apinat taas osaavat kustomoida-mutta otti se ikenestä,
kun jossain jaksossa ostivat 5000 taalalla A-Fordin...Taisi olla
ajokuntoinenkin-ja siisti alkuperäinen. Mutta kun se on niin yleinen,´siitä heitettiin liki kaikki osat mäkeen
ja laitettiin uutta konetta,´lootaa ja akselia. Alkuperäiset penkit revittiin
ja jotain vakstuukia pintaa. Lokasuojatkin lensivät romuihin.Ja väri jokin ihan kamala.Saman tempun
ovat tehneet monelle muullekin klassikolle.Ei ole mukavaa katsottavaa.

Ei se tulos kyllä mieltä lämmittänyt. Vaikka lieneekin Ameriikan yleisin auto noissa
30-luvun alun autoista.

Leepu taas oli hauska jätkä-sehän teki pellistä siivet vaikka mihin autoon. Silmää
hurjille muodoille oli. Mutta ei siinäkään ohjelmassa mitään entisöity.

t. Markku

[Kari Vähäkainu]

Jollain sateliittikanavalla pyörii auto-ohjelma jossa entisöidään pääasiassa muskeli-mopareja. Siinä ohjelmassa taasen autot tehdään niin viimesen pälle alkuperäisiksi kuin olla ja voi, äijät saattaa alkaa riidellä esim siitä millainen klemmari vesiletkussa pitää olla tai onko moottorin tarkastusmerkki just oikeassa kohdassa vai peräti pari milliä sivussa.

[Mika T Kyllönen]

Näiden autonrakenteluohjelmien suosiota jenkkilässä kerran pohdittiin porukalla ja ei päästy ihan selvyyteen johtuuko se:
- kysynnän kasvusta eli katsojat haluaa tuollaisia ohjelmia ja niitä sitten kaikki kanavat erilaisia tekee ja katsottavaksi tarjoaa: Overhaulin, Countin Cars, Misfit Garage, Fat and Furious, WheelerDealer, Street Outlaw jne jne...
- vai onko SEMA ( autotarvikevalmistajien yhdistys) sekä muut autoalan toimijat yhdessä todenneet että kun iso osa nykynuorista ei ole kiinnostunut autoista (eivät hanki edes ajokorttia)  eikä siis niiden rakentelemisestakaan, niin sponssataampas tv-tuotantoyhtiöitä oikein urakalla tekemään noita ohjelmia. Tehdään autoharrastuksesta coolia hommaa ja näennäisen suosittua ja saadaan siten myyntiä lisää....ja dollareita tilille. Työtä ei tosin silläkään amerikkaan saada kun kaikki teetetään kiinassa...

Totuutta emme tiedä. Osa noista ohjelmista on kyllä aika kökköä käsikirjoitettua p#skaa.....joskus viihdyttävää tosin

[Pasi Salomäki]

Leepu oli siinä Bangla Bangersissa  Olihan se aika Kummelia koko touhu ja ihan hauskaa viihdettä.

Omaan makuun sopii noi tietyt brittitouhut lähinnä siksi, että monet niistä autoista on ihan perseaukisenkin harrastushorisontissa.
Kääntäen taas ne komppaniallinen äijiä ja kymmeniä tuhansia dollareita tyyliset ei montaa kertaa maistu. Ja juu kyllä osaan sitten laittaa telkkarin kiinni ja mennä vaikka ruumaa tyhjentämään.

Se taas on tietenkin vain yksi mielipide sekin, ettei koskaan saisi olla mistään mitään mieltä jos joku muu tykkää tai ei itse osaa vastaavaa tehdä.

[Petteri Heinonen]

Britit tosiaan tekee asiat pikkusen rennommalla otteella. En tiedä vieläkö semmonen brittiläinen MP-lehti on olemassa kuin Awol, mutta niitä tuli joskus 90-luvulla osteltua ja näytti se paikallinen touhu aika villiltä ainakin noin lehden välityksellä. Suosituin rakentelutyyli oli joku Mad Max-henkinen juttu, jossa ei kyllä tyylistä paljon ollut tietoa, mutta tyytyväisiltä näyttivät laitteiisiinsa. Suomessa useimmat niistä vehkeistä jäisi rakentamatta jo lakipykälien takia, mutta kyllä täältäkin varmaan jonkun Leepun ohjelmaa vastaavan teoksen saisi kuvattua. Kalevi Sundqvistin entisöintipajalta vaikka. Vmpk voisi juhlavuotensa kunniaksi sponsoroida moisen filmauksen

[Pasi Salomäki]

Mulla on jossain muutama Awol. Rouheaa menoa kyllä.

[Jussi Elo]

"Sääliksi käy niitä jotka sortuvat ostamaan niitä korjattuja autoja.
Wheeler Dealerissä on tarkoituksenakin halvalla ostaa, halvalla korjata ja saada ostajalta suuret rahat, niinkuin autokaupassa yleensäkkin. Kerran huvitti kun jossakin ohjelmassa auton runkoa ja kattoa maalasivat spray-maalilla.
Pääasia että auto näyttää päältäpäin hyvältä, koko alusta voikin sitten olla ihan ruosteessa."

Ohjelmassa on alan harrastajalle mielenkiintoista katsottavaa ainakin remonttiosuus, jossa yksityiskohtiin on hyvin paneuduttu. 
Menopelit korjataan teknisesti hyvään kuntoon ennen myyntiä,vaikka jokunen ruostepilkku pohjassa saakin jäädä. Tosin aihiotkin ovat olleet ostohetkellä melko hyväkuntoisia.
Wheeler Dealers ei ole mikään autotrokarin opetusohjelma, mainitulla konseptilla ei yksikään autokauppias pärjäisi, koska kustannuksiin ei lasketa mitään asennustöitä tai työkalu- ja hallikuluja, ainoastaan aihio ja hankitut osat. Remonttia tekee 1-2 kaveria päivätolkulla ja yksi metsästää varaosia pitkin Englantia ja silti myynnistä saavat yleensä vain 1000 -1500 £ yli hankintahinnan.
 

[lasse roholm]

Sääliksi käy niitä jotka sortuvat ostamaan niitä korjattuja autoja.
Wheeler Dealerissä on tarkoituksenakin halvalla ostaa, halvalla korjata ja saada ostajalta suuret rahat, niinkuin autokaupassa yleensäkkin. Kerran huvitti kun jossakin ohjelmassa auton runkoa ja kattoa maalasivat spray-maalilla.
Pääasia että auto näyttää päältäpäin hyvältä, koko alusta voikin sitten olla ihan ruosteessa.

Olen itselleni yrittänyt selittää, että jokainen kohtaus on ennalta käsikirjoitettua, kameran paikka, valaistus, lippalakki väärinpäin, opetellaan lause ulkoa, joku työkalu kädessä, mitä ollaan mukamas tekemässä, kamera käy.

En ole kylläkään nähnyt kuin ehkä 20 osaa tuosta sarjasta mutta kyllä niistä on tullut semmonen tunne että todella asiansa osaava se pitkä mekaanikko! Monta kertaa tullu mietetittyä onpas pikkutarkka korjaaja kun muutaman tipan öljynvuodostakin ottaa ölypohjan irti ja korjaa senkin. Mutta se on vääristeltyä kun ei lasketa työkustannuksia ollenkaan auton kokonaishintaan! Mutta sarjan myynnistä taitaa se fyrkka tulla!

[Tapsa Leskinen]

Totta, sarjan mekaanikko Edd China on ammattimies . Kateellisena katselen kun hän saa niin vaivattomasti kaikki alustan pultit ja mutterit auki . Olisiko pultteja herkistelty ennen kuvausottoa?

[lasse roholm]

Totta, sarjan mekaanikko Edd China on ammattimies . Kateellisena katselen kun hän saa niin vaivattomasti kaikki alustan pultit ja mutterit auki . Olisiko pultteja herkistelty ennen kuvausottoa?

No ei todellakaan monta kertaa nähny kun se Edd ottanut kaasuhitsilaitteet esiin kun ei oo mutterit auennut  tuossa voitte kaikki osat kattoa kun ammattiautonkorjaaja asialla  https://www.youtube.com/results?search_query=Wheeler+Dealer ja tässä de loreaanin osa mitä en ole nähnyt mutta pakko kattoa kuinka huono auto se oli ? https://www.youtube.com/watch?v=kmt1bQEiTb0

[lasse roholm]

"Wheeler Dealerissä on tarkoituksenakin halvalla ostaa, halvalla korjata ja saada ostajalta suuret rahat"  Tossakin de roleaanissa näköjään otettiin vaihdelataatikko irti kun oli pikkusen kosteeta ja vaihettiin stefa että olet vissin kattonut silmät ummessa tai toista sarja kun tossa sarjassa  on todellakin kyseessä huippumekaanikko joka korjaa kaikki viat ! Saispa suomeenkin tommonen tevee sarja missä sais ostaa huippuunsa korjattua autoa ilman vähintään 80 eur/tunti korjauslisää 

[juha helenius]

LATELA,siinä tosi tv ohjelma parhaimmillaan,made in finland,satuitteko seuraamaan?

[Kari Vähäkainu]

LATELA,siinä tosi tv ohjelma parhaimmillaan,made in finland,satuitteko seuraamaan?

Juu, tulihan sitä seurattua.

Noin 200 metrin päässä kodistani seisoi Latelan Granu muutaman päivän, kyseisen autonhan piti hävinnyt poppoo leimata. Muistelen että joku porukasta oli rekkakuski, Granu seisoi rekkakuskien suosimalla kuskinvaihtopaikalla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

LATELA,siinä tosi tv ohjelma parhaimmillaan,made in finland,satuitteko seuraamaan?

Juu, tulihan sitä seurattua.

Noin 200 metrin päässä kodistani seisoi Latelan Granu muutaman päivän, kyseisen autonhan piti hävinnyt poppoo leimata. Muistelen että joku porukasta oli rekkakuski, Granu seisoi rekkakuskien suosimalla kuskinvaihtopaikalla.

Pari ekaa jaksoa tuli seurattua,sitten unohtui koko ohjelma.
On sitä rumempiakin Ranuja nähty 

Olikos niillä ees kunnon mottia siihen?

[tuomo jylha]

Totta, sarjan mekaanikko Edd China on ammattimies . Kateellisena katselen kun hän saa niin vaivattomasti kaikki alustan pultit ja mutterit auki . Olisiko pultteja herkistelty ennen kuvausottoa?

Vanhaa autoa ostaessa kannattaa varmistaa että se varmasti kusenut joka saumasta ja tiivisteestä öljyjä pellolle. Nämä vaatimukset kun täyttyy, niin alusta on paljon paremmassa kunnossa ja mutterit ei ole ruostuneet kiinni.