Kirjoittaja Aihe: Vanhoja TT-kuvia ja tunnistettavaa.  (Luettu 63945 kertaa)

Kesäkuu 22, 2017, 01:39:46 ap
Vastaus #75

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
jo kiitos, jotekin mustelen,että vuosi 69-70?? ahvenisto 8 pyörä 350 yama (pitkäpakop),takana 250 yama ilmapelejä, ::)

Aku Yamahan 250 ja 350 TD ja TR erottaa sillä että 250 TD2 on ketjut oikealla puolella ja TR3 ne on taas vasemmallla puolella.

Kesäkuu 22, 2017, 01:42:08 ap
Vastaus #76

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
Morjesta Risto ja anteeksipyyntö pahasti pieleen menneestä pähkäilystä!  Alkaa vanhuseläkeläisen muisti välillä kirjotteleen omiaan...  mutta kohta päästään metsäautoteille pyörillä huristelemaan kumpikin tahoillamme, jos vaikka siinä muisti tuulettuis!

Tarkkoja huomioita Hannulta tuosta vasemman jalan jarrusta ja Girlingeistä.  Ja kiitokset Juhalle kuvien lähettämisestä, mukava näitä on katsella ja pähkäillä, vaikka en varsinaisesti alan mies olekaan.

Terveisin Jaakko L.

PS. Onkos tuo Rodneyn pyörän runko muuten Yamahan originaali vai jonkun brittipajan tuote?

Jaska, kyllä tuo Gouldin runko on ihan alkuperäinen japanilainen.

Kesäkuu 22, 2017, 01:44:19 ap
Vastaus #77

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
maa oikein muttei sen aikainen nimi (tehdas sama) missä kuvattu? on muuten oma kuvaama

Toi on S2 eli 350 kuutioinen ja oletan sen olleen Jyri Randla sr. ajokki?

Heinäkuu 04, 2017, 08:06:30 ap
Vastaus #78

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308

 Vuonna 2015 J.Pohjamo kyseli tietoja Vostokeista , Mobilisti lehti no. 8 / 2016 ilmestyi juuri joulun alla, on 8 sivua juttua Vostokista.
Kiitos! Täytyykin hommata kyseinen lehti.

Kiitos vinkistä vielä toistamiseen. Olikin hyvä ja valaiseva kirjoitus Vostokin lisäksi itä-racingistä laajemminkin.

Jatkampa tätä aihetta sen verran, että ostin eilen uusimman Haraste MP -lehden.
Lehden kanteen on painettu yhtenä aiheena "Vostokin tarina"

Itse juttu alkaa näin: "MP2017-näyttelyssä erä miekkonen saapui osastollemme ja tivasi miksei meillä ole ollut ikinä juttua Voskhod-moottoripyöristä."

Tuon tarkan kuvauksen perusteella tunnistan itseni kyseiseksi miekkoseksi. :police:

Juttu käsittelee Kovrovetsk ja Voskhod moottoripyöriä 1946 lähtien.
Nyt vain olen ihan kysymysmerkkinä, että onko Vostok ja Voskhod sama vai eri asia?
Lehtijutussa ruoditaan perusteellisesti näiden pienten Voskhod 2T-pyörien kehityskaarta, joiden olamssaolosta minulla ei ollut hajuakaan.
Aina oppii uutta!
Mutta varsinaisesti tarkoitin tai luulin tarkoittavani Vostok-kilpakoneita mennessäni toimituksen juttusille.

Mielenkiinnolla jään odottamaan lehden seuraavaa osaa jossa juttu jatkuu.

Joulukuu 24, 2019, 11:40:35 ap
Vastaus #79

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Kun noi kuvaliitteet näemmä deletoituu automaattisesti ajan saatossa niin laitan uudelleen muutaman.
Nämä on jo aikanaan tunnistettu mutta osaako joku sanoa suht varmasti missä ja koska ne on otettu?

Agostinin poseeraus ehkä Ahvenistolla 1970?
Muut samassa yhteydessä?
Vai Imatraa?


[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 24, 2019, 12:55:06 ip
Vastaus #80

Anssi Krank

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 398
Yläkuvassa Agostini on  Keimolassa 1970 (olin paikalla ohjelma tallessa)

Joulukuu 24, 2019, 14:37:37 ip
Vastaus #81

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Yläkuvassa Agostini on  Keimolassa 1970 (olin paikalla ohjelma tallessa)

Ahaa. Kiitos!
Veikkaisin, että nuo toiset kuvat ovat samalta kesältä.
Onko tietoa mihin kisoihin herrat Ivy ja Agostini osallistuivat Suomessa?
1970 ainakin siis Keimola, Ahvenisto ja Imatra. Vai olenko ymmärtänyt oikein?

Joulukuu 24, 2019, 16:49:18 ip
Vastaus #82

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Tuosta keskimmäisestä kuvasta olen jollain varmuudella tunnistavani tuon lippalakkipäisen herran Bill Ivyn pyörää nostamassa; oletan, että on Risto Puhakka.  Hän oli Imatran Ajoissa pyöriä katsastamassa, ja on myös jääradan ja maaradan urheilukoneluokkien Suomen Mestari 1968 vuodelta.  En muista olleen koskaan puhetta, että Risto olisi ollut muissa kilpailuissa kuin Imatran Ajoissa toimitsijana.  Eli jos tunnistin oikein, ja jos ei ole ollut muualla, on se kuva sitten Imatralta.  En vanno kumpaakaan asiaa kuitenkaan.  Risto on syntynyt 1945 muistaakseni, ja näyttää tuossa aikamieheltä, ja Bill Ivyn elämän päättyminen sitoo toiseen suuntaan vuodet, ei jää kovin pitkäksi mahdollinen aukko?  Siis, jos tunnistin miehen oikein.

jaakkovaakko

EDIT.  Kuukkelin mukaan Bill Ivy menehtyi Tsekin osakilpailun harjoituksissa 12.7.1969.

EDIT 2.  Lukasin ketjun läpi; jotenkin olikin rezavuu-tunnelma.  Se Puhakka-asiakin oli jo kerran ollut esillä, ja itseni nostamana... ei tosin kukaan vahvistanut, eikä toisaalta tunnistanut toisinkaan?
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 24, 2019, 17:36:26 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Joulukuu 24, 2019, 17:42:55 ip
Vastaus #83

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Ja toisaalta netistä löytyy kuvia Imatralta 1968
Billillä hämäävän samanlainen puku ja kypärä.
http://www.imatranajo.com/galler68.htm


Joulukuu 24, 2019, 18:15:57 ip
Vastaus #84

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Kuuskytluvun lopussa ei vielä markkinapelleily ollu kovinkaan laajaa, eli saatto ihan nimimiehet hyvinkin esiintyä samoissa tai ihan samanlaisissa nahkoissa ja kypärissä usseempanakin vuotena.  Tuota 1969 Imatranajojen ajankohtaa koitin kevyesti kuukletella, vaan ei tullu osumaa.  Heinäkuun loppupuoli tai jopa elokuun alku oli aika usein Imatranajojen kohta, ja jos Ivyn kuolema on tapahtunut 12.7.1969, ei hänen kuviaan Imatralta vuoden 1968 jälkeen ole olemassa?

jv

EDIT:EDIT:  No tuoltahan se löytyy Heikkisen Kaken kuvasivuilta, ohjelmalehtisen kansi.  1969 Imatranajot 2.-3.8. ei ole enää Bill Ivy ollut mukana.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 24, 2019, 19:52:43 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Joulukuu 24, 2019, 19:58:26 ip
Vastaus #85

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Kylläpä se kai voi aika suurella varmuudella sanoa, että kuva on vuodelta 1968.

Vaan entäpä kolmas kuva. Onko siitä mitään arvauksia?
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 24, 2019, 20:01:44 ip kirjoittanut Juha Pohjamo »

Joulukuu 25, 2019, 12:15:47 ip
Vastaus #86

Anssi Krank

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 398
Keskimmäinen kuva on vuodelta 1968 Ivyn sijoitus toinen Readin jälkeen

Joulukuu 25, 2019, 12:56:52 ip
Vastaus #87

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Jännä, että tuohon viimeiseenkuvaan ei tullut yhtään kommenttia viimeksikään kun kuvat olivat esillä.

Tämä Jarnon kuva kuitenkin lienee Ahvenostolta ja vuodelta 1970?


[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 26, 2019, 15:34:53 ip
Vastaus #88

erkki itävuori

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 157
Se viimeinen kuva 100005 on varmaan ollut liika helppo ja siksi ei vastauksia... siis -69 Imatralta, CR-Hondalla Pertti Leinonen, MTRN-Suzukilla Cees van Dongen (nämä esiintyivät juuri tuolla 50-kuutioisten topicissa, vähän otsikon ulkopuolelta) ja tehdas-Mitzillä Gunther Bartusch. Kolme hyvin erilaista elämänkaarta...

Epäilen olisiko Agostini koskaan Apparalla käynyt...?

Joulukuu 26, 2019, 16:48:20 ip
Vastaus #89

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Se viimeinen kuva 100005 on varmaan ollut liika helppo ja siksi ei vastauksia... siis -69 Imatralta, CR-Hondalla Pertti Leinonen, MTRN-Suzukilla Cees van Dongen (nämä esiintyivät juuri tuolla 50-kuutioisten topicissa, vähän otsikon ulkopuolelta) ja tehdas-Mitzillä Gunther Bartusch. Kolme hyvin erilaista elämänkaarta...

Epäilen olisiko Agostini koskaan Apparalla käynyt...?

Kiitos!
Aikalaisille ilmeisiä mutta meille jälkeenjääneille 70-luvun puolella syntyneille  ei niinkään.
Hommaa ei helpota sekään, että kuvien todennäköinen ottaja ei itsekkään muista ketä on kuvannut ja missä.
Mutta hieno homma, että tietoa vielä löytyy ja saadaan vähän kirjoitettua "kuvan taakse", digitaalisesti tosin.

Tapahtumista alkaa olla kuitenkin jo 50 vuotta ja aikalaiset ovat plus/miimus seitenkymppisiä eli jos jotain meinaa muistiin kirjoittaa niin nyt taitaa olla ne ajat.