Kirjoittaja Aihe: Kesäauto  (Luettu 40882 kertaa)

Maaliskuu 23, 2016, 20:44:07 ip
Vastaus #45

Mika T Kyllönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 752
Tällä(-kin) ajellaan ens kesänä: oddfire V6 moottori iloisesti surraten ja rattikarahkasta vahteita vaihdellen.....jokohan tulee kesällä 126 tkm mittariin.  :laugh:

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 24, 2016, 20:36:37 ip
Vastaus #46

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Hienoja autoja foorumilaisilla.Pari kesää käyttöautona toimineen juustohöyläangliani myin juuri asialliselle ostajalle nykyisen kesäutoni hyväksi.Viime kesänä ostin 1957 mallisen Desoto diplomatin hiukan uudemmalla tekniikalla.360 kasi ja 904 automaattiloota.Pientä laittoa vielä ja sitten leimalle.Lahden jenkkiautonäyttelyn jälkeisessä päätöscruisingissa ehdittiin käydä siirtotarroilla hakemassa tuntumaa autoon.Omasta ja emännyyden mielestä nyt tuli taloon sellainen auto joka ei ihan heti tule omistajaa vaihtamaan.
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 24, 2016, 21:01:38 ip
Vastaus #47

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Hiano DeSoto on. Tulee aina näin keväällä helvetillinen ameriikan auto kuume, kun on niitä diggaillu siittä 80-luvun alusta ja edellisestäkin moparista on aikaa jo kohta 15-vuotta. Oliskos tuossa ollu 318 ryppyreuna vai sivuventtiili kuutoinen vakiona  plus nappiautomaatti taikka kovaloota kolmella etuperin vaihteella. Diplomat on muistaakseni ollut vientimalli, jota ei jenkkilässä ole myyty. Ei muuta ku nakki palamaan raitilla....
Aivan samat oireet itsellä myös tuolta 80-luvun vaihteesta asti 8).Nappiautomaatilla tuo on ollut ja sivuventtiilikutosella.
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 24, 2016, 21:58:50 ip
Vastaus #48

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
On sillä Öövinllä vaan,pähee Dötsi :)

https://www.youtube.com/watch?v=MozzPH2IEV0
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Maaliskuu 24, 2016, 22:21:37 ip
Vastaus #49

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
On sillä Öövinllä vaan,pähee Dötsi :)

https://www.youtube.com/watch?v=MozzPH2IEV0
Hieno on.Ja onneksi auto on säilynyt sekä työn alla tänä päivänä.
https://www.facebook.com/katsastusdodge/photos
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 24, 2016, 22:47:05 ip
Vastaus #50

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Hiano DeSoto on. Tulee aina näin keväällä helvetillinen ameriikan auto kuume, kun on niitä diggaillu siittä 80-luvun alusta ja edellisestäkin moparista on aikaa jo kohta 15-vuotta. Oliskos tuossa ollu 318 ryppyreuna vai sivuventtiili kuutoinen vakiona  plus nappiautomaatti taikka kovaloota kolmella etuperin vaihteella. Diplomat on muistaakseni ollut vientimalli, jota ei jenkkilässä ole myyty. Ei muuta ku nakki palamaan raitilla....

Vähän sama vika Rahikaisella. Tallissa olis kaksikin ameriika aihiota palasina, mutta tällä hetkellä ei ole näköpiirissä resursseja niiden rakentamiseen. Aina keväisin mietin sitä, että pitäis ostaa yksi valmis auto, jolla vois joskus ajaakin.

Niin eikös DeSoto Diplomat ollut Dodge Soton lätkillä ja siis tosiaan vain vientiin.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Maaliskuu 24, 2016, 23:20:14 ip
Vastaus #51

Ilkka Sihvo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 479
Tuo 1957 mallinen Desoto on periaatteessa melko identtinen plymouthin korin kanssa.Keulapellit erilaiset ja jotain muuta pientä eroa.Diplomat on tosiaan vientimalli ja melko harvinainen malli nykyään vaikka suomessa niitä on vielä säilynyt jonkin verran.
Hattu päähän ja hyvästi.

Maaliskuu 25, 2016, 07:00:29 ap
Vastaus #52

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Diplomat on muistaakseni ollut vientimalli, jota ei jenkkilässä ole myyty. Ei muuta ku nakki palamaan raitilla....

Niin eikös DeSoto Diplomat ollut Dodge Soton lätkillä ja siis tosiaan vain vientiin.

Enpäs tiedä..
Kattokaas minkä mallin SoTo tämä,jos tummasta kuvasta saa selvää..koneesta en sano mitään mutta mikään kutvonen se ei ole.



Auto oli hetken aikaa parhaalla alakoulukaverillani Samilla,se kyllä vaihto autoa kuin paitaa siihen aikaan.
Ostin minäkin ekan jenkkini siltä,tarkemmin auto tuli vaimolleni eli jäin vaan "huoltovastaavaksi" ;)
-63 musta Fairlane pornonpunaisella sisuksella ja kuin pakasta vedetty.

Kuva on vuodelta -82 heidän sementtitehtaan tallista jossa leikittiin aina kommandoa samoin kuin sorakuopalla.Minulla oli jo pari vuotta kortti ollu taskussa tuohon aikaan,en enää asunut kotikylillä mutta poikkesin moikkaamaan joskus ja olin usein kuskina Samille ja ne sen riiuumatkat ei ollu mitään lyhkäsiä.Voi olla että sain kortin sitten aikasemmin,no samana päivänä kun 18 tuli mittariin.
Sami hommas kuitenkin omat autonsa jo paljon ennen kuin oli edes autokoulua nähnyt,vaikkei se niillä paljoa ajanut mutta tuunaili ja myi eteenpäin.

Maaliskuu 25, 2016, 07:20:40 ap
Vastaus #53

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Heti kattoin että siivet on Senecan siivet,siis Dodge Senecan.Mikähän Soto se on ollut vientimarkkinoilla,Adventurer?

Maaliskuu 25, 2016, 07:49:27 ap
Vastaus #54

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11930
Tuossa se penkassa vartoo kevättä talon toinen
kesäauto...ja saas nyt nähdä,tuleeko
sakemanneilta se kolmaskin...avoauto...

Mutta lava-auto on välttämätön,että voi
nojailla muiden isäntien kanssa kolmen tien risteyksessä
lavan kulmaan-jutellen säästä,sakoluvusta ja EU:n maatalouspolitiikasta-
ja hiukkasen "siitäkin"..

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 25, 2016, 07:50:18 ap
Vastaus #55

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Heti kattoin että siivet on Senecan siivet,siis Dodge Senecan.Mikähän Soto se on ollut vientimarkkinoilla,Adventurer?

No niinpäs onkin  :)

Tuossa on kuvia(myös pannuhuoneen puolelta) turboahdetusta Slantista Dart Senegassa..

http://bangshift.com/general-news/ebay-find-2/ebay-find-a-1960-dodge-dart-seneca-with-a-turbocharged-slant-six-and-four-speed-stick/



Mielenkiintoisen näköinen kaasarin asennus kun kyseessä ei ole läpihengittävä kansi.
Hyvinhän nuo putket kumminkin sopii sinne  :)

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 25, 2016, 07:52:48 ap kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Maaliskuu 25, 2016, 08:05:51 ap
Vastaus #56

Harri Kauranen

  • Vieras
Kaveri kanssa eilen soitteli ja aloitti kuuskutosen anglian kesäksi herättämisen.Kuulemma jarrut pitää käydä läpi ja vähän sähköissä jotain pientä.

Maaliskuu 25, 2016, 10:37:06 ap
Vastaus #57

Vesa Ukkola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 460
Minun kesäauto Volvo 144S -67 on katsastettu viimeksi vuonna 2008.
Nyt on tarkoitus katsastaa auto keväällä vaikka maalaus ei olisikaan täysin valmis.
Jarrut on herkistetty, perään ja vaihteistoon stefat vaihdettu.
Katosta alkoi maalit irtoamaan ja lohkeilemaan, niin hioin katon metallipinnalle ja maalasin.
Täytyy malata pienet alueet kerrallaan, kun on pieni talli.
Ovien helmoja täytyy hitsailla ja sitten maalata ovi kerrallaan. Korissa ei ole nyt hitsaamista.
Eilen sain perän maalattua. Peräosan maalaus onnistui hyvin, sileä pinta. Kyljessä on vielä hiukan appelsiinipintaa, opettelua on vielä.


[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 25, 2016, 11:27:06 ap
Vastaus #58

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Heti kattoin että siivet on Senecan siivet,siis Dodge Senecan.Mikähän Soto se on ollut vientimarkkinoilla,Adventurer?

DeSoto Diplomatina tätäkin myytiin.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Maaliskuu 25, 2016, 12:10:35 ip
Vastaus #59

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Joo,netistä löysin saman tiedon,Seneca=Diplomat.