Aihe: Super Sportin ikä?

[Pasi Karjalainen]

Tuli romukuormassa tämmöinen Tunturi Super Sportin runko, niin minkä vuosimallin tämä mahtaa olla?. Tyyppikilpeä ei tästä löytynyt. Runkonumero on TP 3801xx alkunen.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Henri Riekki]

Minä luulen penkin perusteella, että -80 ja -83 väliltä. Ei ainakaan -80 vanhempi. Häämöttääkö tankin mustan maalin alla valkoista?

[Kari Vähäkainu]

Kuvassa ei suinkaan ole Super Sportin ruho vaan DX:n raato jonka vuosimalliksi veikkaisin vm. 83.

Katsopa Pasi onko tyyppikilpi sijainnut oikean puolen runkoputkessa lähellä jarruvalokatkaisinta.

[Pasi Karjalainen]

Kuvassa ei suinkaan ole Super Sportin ruho vaan DX:n raato jonka vuosimalliksi veikkaisin vm. 83.

Katsopa Pasi onko tyyppikilpi sijainnut oikean puolen runkoputkessa lähellä jarruvalokatkaisinta.

Tuosta oikealta puolelta runkoputkesta löytyi niitit tyyppikilvelle.

[Ahti Haverinen]

Mistä hänet tunnistaa DX:si? Penkki on on supersportin mutta muuten en osaa sanoa.

[jari_aalto]

Moottorin takaisissa rungon pystyputkissa on katteiden kiinnityspaikat, vissiin niistä.

[Kari Vähäkainu]

Moottorin takaisissa rungon pystyputkissa on katteiden kiinnityspaikat, vissiin niistä.

Jep. Sekä ihan rungon takaosassa olevista takakatteen kiinnikkeistä. Myös erillinen vakuutuskilven taustalevy on myös yksi vinkki.

[Ahti Haverinen]

Oe voe, nythän minäkin se hokasin.

[Pasi Karjalainen]

Pitää tarkistaa tarkemmin romukuorman osat kun varastolla käy seuraavan kerran, että löytyykö tuohon muuta osaa. Jotain katteita oli mutta ei osannut yhdistää DX:ään kun oletti että tuo on super sport. Onko tämä vanne DX:n?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Tarkista vanteen reunasta lukeeko siinä 1.60 X 17, jos lukee niin on SuperSportin/DX:n vanne. Jos taasen lukee (muistaakseni) 1.35 X 17 niin sitten on joko solikan tai Morini-koneisen Cityn vanne.

[matti perätalo]

soliferiasta joskus olen kopioinut koneelle.
Soliferin vanne:
- GRIMECA RAZZE INCROCIATE
- E-1,35x17" DOT-D 10/78

Tunturi Cityn vanne:
- GRIMECA
- RAZZE INCROCIATE-TIP-C
- E-1,35x17" DOT-D
- 5/79

Tunturi SuperSportin vanne:
- GRIMECA
- RAZZE INCROCIATE-TIP-B
- E-1,60x17" DOT-D

[Pasi Karjalainen]

E 17x1.60-DOT-D luki vanteessa eli oikee vanne tuohon DX:ään. Siitä ne pikku hiljaa osat löytyy

[Kari Vähäkainu]

DX on kohtuullisen helppo entisöidä kun osat hyvin pitkälti samoja kuin SuperSporteissakin. Nämä osat poikkeavat näissä malleissa toisistaan:

-etuvanne pinnavanteisissa (DX:ssä 17", suppanassa 19")
-mittarikotelo (niitä löytyy yhä)
-etulamppu (umpioita löytyy paljon, kuori hankalampi)
-penkki (helppo löytää)
-sivukatteet + peräkate (näitäkin löytyy, harvemmin enää hyviä)
-takalokari (suppanan lokari käy kun poraa yhden reiän penkin kiinnitystä varten)
-takavalon ja rekkarikilven tausta erilaiset (DX:ään ne voi tosin tehdä suppanan kumiläpyskästä irrottamalla takavalon tausta ja kilven taustalevy)

Mopon voi joko entisöidä tai rakentaa oman maun mukaan kuten itse tein 83 DX:n kohdalla. Muutokset jäivät loppujenlopuksi aika pieniksi: maalaus ja tarroitus, täyskromiset takaiskarit, välitangollinen ohjaustanko, 19" etuvanne. Jos tulee kova hinku muuttaa mopo alkuperäiseksi niin ei ole iso homma.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Rainer Grandell]

-83 DX on yksi kauneimmista Suomessa ikinä valmistetuista mopoista, sen arvostus on suht mittava.

[Harri Rintamäki]

Niin valkoiseen kuin siniseenkin DX:ään löytyy sitten teippisarjat ja vielä sopivasti.

harri o415 832 650