Kirjoittaja Aihe: Sylinterin ja kaasuttimien tunnistusta  (Luettu 6254 kertaa)

Tammikuu 01, 2015, 21:38:12 ip
Luettu 6254 kertaa

Antti korniloff

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 65
Tämmöset osat löytyy tallista, eikä tietoa mistä vehkeistä ovat peräisin??? Ovat myös myynnissä...

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 02, 2015, 00:16:09 ap
Vastaus #1

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Antti

Olisko noissa palikoissa ollut
mitään tunnistettavaa, niin kuin
valmistajan nimeä tai sarjanumeroa tai
tyyppimerkintää mikä auttaisi 
tunnistamisessa.

Pytystäkin halkaisija olisi oiva lisätieto...

Kallu
Den Glada Gamla DekariGubbe
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Tammikuu 02, 2015, 05:15:27 ap
Vastaus #2

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Vasemmanpuoleinen kaasutin näyttäisi olevan Fichtel/Sachs.  Sopinee 98 cc Sachsiin.
Oikeanpuoleinen kaasutin näyttää Bingiltä, eli johonkin saksalaiseen melko varmasti.
Pytty voisi olla CZ 150 ?

Tammikuu 02, 2015, 10:19:00 ap
Vastaus #3

mika järvenpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 44
Ei näytä 98 sachs kaasarilta kumpikaan. Siinä on laippakiinnitys jossa numerot 1/20/45.Ainakin niissä moottoreissa joita on noissa meidän motovapeissa. t mika.

Tammikuu 02, 2015, 11:42:13 ap
Vastaus #4

Matti Kivistö

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 936
Ei näytä 98 sachs kaasarilta kumpikaan. Siinä on laippakiinnitys jossa numerot 1/20/45.Ainakin niissä moottoreissa joita on noissa meidän motovapeissa. t mika.
Tarkoitankin vanhempaa 98 kuutioista, eli 30- 50-lukuista. Laipan pultitus vinossa, onko tuossa ?

Tammikuu 02, 2015, 16:58:39 ip
Vastaus #5

Leo Eiranen

  • Vieras
Vasen kaasari on melko varmasti Fichtel & Sachsin Eindüsenvergaser, jota käytettiin Sachs SM51 moottoreissa 50-luvun alussa. Varmuuden asiaan saisi, jos olisi kuva kapineen sylinteriin kiinnityslaipan puolelta.

Tammikuu 02, 2015, 18:28:37 ip
Vastaus #6

Antti korniloff

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 65
Noniin osia on tarkasteltu lisää ja tämmostä tietoa löytyy osista..

Oikeanpuolen kaasuttimessa lukee Bing 2/22/13

Vasemmanpuolen kaasuttimessa F.&S. Sachs-Motor

Sylinterin halkaisia on noin 57,40mm.


Tammikuu 02, 2015, 18:31:56 ip
Vastaus #7

Antti korniloff

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 65
Tässä vähän lisäkuvia..

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 02, 2015, 19:33:40 ip
Vastaus #8

Pekka Nyman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 249
CZ150:n sylinteri, sama myös 150 kuutiosentin Jawa 352:ssa.

Tammikuu 03, 2015, 00:55:47 ap
Vastaus #9

Leo Eiranen

  • Vieras
Se vasen kaasari on niin kuin arvelinkin.

Tammikuu 03, 2015, 16:16:00 ip
Vastaus #10

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
BING 2/22/13 --> Zündapp DB 201 tai Zündapp DB 202

BING 2/22/1 oli asennettuna DB 200 cc Zynyyn.
eli kaksi vaijeria, toinen luistille ja toinen
ryyppyluistille. Kaasariin kuuluu kaksivaijerinen
luistikaivon kansi.

Kurkku on 22 millinen

Versio 13 on ylläoleviin rilloihin istutettu BINGin toimesta.

Kallu
Den Glada Gamla...
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 03, 2015, 16:18:49 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Tammikuu 03, 2015, 18:15:09 ip
Vastaus #11

kai lahtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 181
Morjens, Antti.

Minkälaista hintaa ajattelit tuolle F&S-kaasarille ?
Oikeastaan tarvitsisin vain luistin ja sen kannen mutta tuskinpa niitä erikseen myyt.
-Kaizu-