Kirjoittaja Aihe: Älä tee näin: Tuontiajoneuvon rekisteröinti mahdollisimman hankalasti  (Luettu 17428 kertaa)

Joulukuu 11, 2014, 08:12:35 ap
Luettu 17428 kertaa

Jarno Forssell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 643
Tuli tuossa törmättyä oikein huolella valtion virastojen väliseen byrokratiaan, väittelyyn, napinaan, säätämiseen ja siihen miten heikosti virastojen välisten järjestelmien integraatiot ovat toteutettu.

Eli oma kokemus Tuontiajoneuvon rekisteröinnistä mahdollisimman hankalasti silloin, kun ajoneuvo on tuotu ja tullattu toisen nimisssä ja yritetään ensirekisteröidä eri henkilön nimissä. Käsittämätöntä touhua. Ongelma tiedostetaan, mutta asiaa ei korjata. Vaikka korjaus jolla koko ongelma voidaan välttää olisi toteutettavissa muutamissa minuuteissa.

Lopussa kiitos seisoo, mutta kirjoitin tämän kokemukseni auki muille, jottei muiden tarvitse törmätä enää samaan ongelmaan.

http://tuumaustauko.blogspot.fi/2014/12/tuontiajoneuvon-rekisterointi.html
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 11, 2014, 08:22:10 ap kirjoittanut Jarno Forssell »
Tuumaustauko Blogi asiaa CX500, GL1100 Hondista sekä Kawasaki VN750 customista + Suzuki Burgman AN400 skootterista

Joulukuu 11, 2014, 17:12:19 ip
Vastaus #1

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528

Joulukuu 12, 2014, 23:30:21 ip
Vastaus #2

JariLehikoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 596
  • B.S.A.
Jollain Trafin ja Tullin turhat virkamiehet on työllistettävä, muutenhan ne olis turhia...   

 :laugh:

Joulukuu 13, 2014, 11:20:16 ap
Vastaus #3

rauno yrjölä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 109
  • Työtön yrittäjä / Eläkeläinen
Mennään  70 luvulle niin, kyllä oikein aisti virkamiesten vihamielisyyden ja ylimielisyyden.Nyt sentään näinä päivinä osaavat vastata tervehdykseen.  On sentään jotain edistystä tapahtunut.  Suomi ja Kreikka ovat virkamies määrissä samalla tasolla. Me veronmaksajat joudumme heidän palkkatilit sitten kuittaamaan.Kreikassa jo putsattiin turhaa väkeä pihalle , Mutta koska Suomessa ? :P, luulen ja toivon että lähivuosina

Joulukuu 13, 2014, 11:46:37 ap
Vastaus #4

Jouni Hautanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 122
Aika samaan tapaan meni minullakin, se vain että vero oli 0,38 euroa.
Ei ole helpoksi tehty.

Joulukuu 13, 2014, 13:48:29 ip
Vastaus #5

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11918
Mutta vasta sitten alkaa hattua kiristämään,jos tämä
ajoneuvovero joskus todetaan laittomaksi ja määrätään
palautuksia-tätä tosin eppäilen-mutta siis jos...Niin
sen palautettavan veron osuuden saa se veron maksja-ei
ajoneuvon omistaja,jos se on joku muu kuin veron maksanut.

Monastihan käy etenkin autokaupassa,että ajoneuvo myydään "tullattuna ja verot maksettuna".
Joku seuraava sitten rekisteröi jne...Mutta verohyötyä ei kannata edes kysyä-sen saa joku muu.

t. Markku

Joulukuu 13, 2014, 18:02:59 ip
Vastaus #6

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Niin mahtaako tässä uskaltaa edes ajatella Saksasta auton hakua jos EU:ssa menee se laki läpi ettei tarvitse kotimaahan enään rekisteröidä,jos näin käy niin missä auto katsastetaan sen jälkeen ja minkä maan pykälien mukaan.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Joulukuu 13, 2014, 20:53:21 ip
Vastaus #7

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Eikös tuo EU ollutkaan kaiken pahan alku ja juuri? Suomessahan kannattaa ostaa aito Suomi-auto, josta on maksettu kovat verot! Mielellään vielä markoissa! Eikä mitää keskieuroopan halpaversiota, jolla rahat karkaa eteläntukiaisiin...
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Joulukuu 14, 2014, 02:00:39 ap
Vastaus #8

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Koittakaahan poijaat viedä auto suomesta saksaan ja rekisteröidä se siellä !  Sitten tiedätte mitä on byrokratia ! Väitän että suomessa ei edes ole byrokratiaa ainakaan näissä maahantuonti-ja rekisteröintiasioissa, niin helpoiksi ja joustaviksi ne asiaa koskevat säännöt on tehty tänä päivänä.

Niistä säännöistä kannattaa ottaa selvää etukäteen, eikä uskoa essopaarin lippalakkimiesten juttuja, tietoa saa tullista ja katsastuskonttorilöta kun vain viitsii kysyä, olen maahantuonut ja rekisteröinyt satoja ajoneuvoja, eikä niissä ole mitään hankaluuksia ollut koskaan.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Joulukuu 14, 2014, 08:37:48 ap
Vastaus #9

Teemu Vehnilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 193
Ei kai Saksassa voi olla virkamiehiä tai byrokratiaa? Mä luulin että vain me suomalaiset saamme nauttia niistä ja muu maailma on byrokratia vapaata aluetta  ;D

Joulukuu 14, 2014, 15:05:35 ip
Vastaus #10

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Pari autoa olen Saksasta tuonut mutta kumpaankaan en ole siellä autoihin siirtokilpiä hakenut,on kuulemma aika rituaali.Joissain asioissa sakemannit on kyllä todella vanhanaikaisia.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Joulukuu 14, 2014, 17:13:07 ip
Vastaus #11

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Ei se nyt mikään mahdoton homma ole. Vaikeampaa oli oman Suomessa ostamansa auton rekisteröinti Suomessa, siis ennen tuota hirmuisen kerettiläistä EU-aikaa ;D
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Joulukuu 14, 2014, 21:17:29 ip
Vastaus #12

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Minulla kaksi pyörää laitettu kilpiin niin, että varsinaisen maahantuonnin tullauksen on hoitanut eri henkilö kuin minä. Minä olen tehnyt autoveroilmoituksen ja ollut verovelvollinen autoveroon. Ongelmia rekisteröinnissä ei ole ollut. 
Valtiontalouden kannalta autoveroon pitäisi määrätä minimimaksu, joka kattaa kulut. Reilun kympin verolla niitä ei kateta. Tai sitten vapauttaa vanhat veroista kokonaan.

Joulukuu 15, 2014, 08:28:45 ap
Vastaus #13

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
sen verran kukmminkin kiinnostaa omakohtasesti että oliko nämä kaksi myös tullattu tammikuun 2014 jälkeen jolloin lain kerrotaan muuttuneen ?

Joulukuu 15, 2014, 11:16:25 ap
Vastaus #14

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Kun en saanut alkuun tuota kaaviota auki, niin kirjoitin asian sivusta. Tässä kyseisessä tapauksessa on kyse siitä, että autoveroilmoitus on jätetty eri henkilön nimellä, ja omistajanvaihdos on tapahtunut  autoveroilmoituksen ja rekisteröintikatsastuksen välissä. Huomioitavaa on myös se, että varsinaista tullausta ei ole ilmeisesti ollut lainkaan, toisin kuin minun tapauksessa, kun ajoneuvot ovat EU:n ulkopuolelta. Tullaus ja autoveron maksu ovat erilliset tapahtumat, eivätkä ole yhteydessä toisiinsa, molempia toki hoitaa Tulli. Käyttöönottoilmoitus tai autoveroilmoituksen jättö ei siis ole tullausta. Tullista menee tieto Trafin järjestelmiin vasta siinä vaiheessa, kun autovero on määrätty.