Aihe: Liikennekulttuuri

[Lauri Puirola]

Olin tuossa pari viikkoa eripuolella Sri Lankaa. Täytyy ihmetellä miten liikenne sujui siinä sekamelskassa.
Olisi suomalaisella harjaniskalla  oppimista, ajoneuvoja joka puolella ja torvet soi, mutta liikenne sujui
ja yhtään kolaria en nähnyt. Kuskeilla lienee jonkunlainen koodikieli äänimerkkien kanssa, kadun ylikin
pääsee jalkamies mistä tahansa.

L&K.

[Antti Jokinen]

Olin tuossa pari viikkoa eripuolella Sri Lankaa. Täytyy ihmetellä miten liikenne sujui siinä sekamelskassa.
Olisi suomalaisella harjaniskalla  oppimista, ajoneuvoja joka puolella ja torvet soi, mutta liikenne sujui
ja yhtään kolaria en nähnyt. Kuskeilla lienee jonkunlainen koodikieli äänimerkkien kanssa, kadun ylikin
pääsee jalkamies mistä tahansa.

L&K.

Uskalsitko vuokrata siellä auton ja ajaa itse?

[Lauri Puirola]

Kyllä tuli oltua toisten kyydissä, en viitsinyt opetella vasemmalla ajoa tuolla liikennetiheydellä.


L&K.

[Markku Hakola]

Tuolla ja monessa muussakin maassa tuo iikenne sujuu, koska on tietyt säännöt joita noudattavat.
Muuten liikenne ois yhtä kaaosta, vaik sitähän se tuntuu olevan koko ajan, siis siellä.

[Antti Törmälä]

Mä näin Vietnamissa kun korjattiin tätä liikenteessä elintärkeää asiaa.eli tööttiä
..suomessa sitä käytetään vain morjestellakseen kaverille tai jos käytetään muuten niin siinä on sellainen agressiivinen sävy. Ei sinänsä..oishan se vähän kummaa jos täällä torvi sois aina kun ollaan toisen takana tms. Täällähän muutenkin pysytään kiltisti kaistaviivojen sisäpuolella ja ryhmitytään nätisti ja..ja..
Esim. just aasiassa se on tärkeä kapine pysyäkseen hengissä.

[Pauli Ylikoski]

Sujuuhan se.

Sri Lankassa kuoli viime vuonna liikenteessä
-13,7 ihmistä per 100 000 asukasta (Suomessa 4,7)
-72,2 ihmistä per 100 000 moottoriajoneuvoa (Suomessa 6,6).

Mutta toki jos yhtäkkiä pistettäisiin melkeen 22 miljoonaa suomalaista melkeen 300 asukasta/km2 tiheydellä mokomalle saarelle, voisi jälki olla vielä pahempaa...

[Rainer Grandell]

Sujuuhan se.

Sri Lankassa kuoli viime vuonna liikenteessä
-13,7 ihmistä per 100 000 asukasta (Suomessa 4,7)
-72,2 ihmistä per 100 000 moottoriajoneuvoa (Suomessa 6,6).

Mutta toki jos yhtäkkiä pistettäisiin melkeen 22 miljoonaa suomalaista melkeen 300 asukasta/km2 tiheydellä mokomalle saarelle, voisi jälki olla vielä pahempaa...

Ja ruottissa vuodesta toiseen 10-30% alemmat lukemat, Norjassa taas puolessavälissä. Tanskan numeroita en tiedä, mutta jokin sanoo että siellä ollaan jo ehkä nollalukemien hujakoilla. Valvonta ja sakotus Tanskassa (Köpiksen absoluutista motari/käärmeenpesää lukuunottamatta) on maailman parhaimmistoa. Jyllannissa ja Fyynillä ei kelpaa selitys tai raha, siellä mennään kaltereita ja kevään edistymistä kattelemaan.

[Rainer Grandell]

jos kerran ympyrässä tullut tuo "naarmu" niin taitaa olla autossa vikakoodi numerolla "40" elikkä nelkytä senttiä ohjauspyörästä... http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194951040985/artikkeli/henkiloauton+kuljettaja+loukkaantui+pahoin+risteyskolarissa+soormarkussa.html

[Kari Tirkkonen]

Sujuuhan se.

Sri Lankassa kuoli viime vuonna liikenteessä
-13,7 ihmistä per 100 000 asukasta (Suomessa 4,7)
-72,2 ihmistä per 100 000 moottoriajoneuvoa (Suomessa 6,6).

Mutta toki jos yhtäkkiä pistettäisiin melkeen 22 miljoonaa suomalaista melkeen 300 asukasta/km2 tiheydellä mokomalle saarelle, voisi jälki olla vielä pahempaa...

Ja ruottissa vuodesta toiseen 10-30% alemmat lukemat, Norjassa taas puolessavälissä. Tanskan numeroita en tiedä, mutta jokin sanoo että siellä ollaan jo ehkä nollalukemien hujakoilla. Valvonta ja sakotus Tanskassa (Köpiksen absoluutista motari/käärmeenpesää lukuunottamatta) on maailman parhaimmistoa. Jyllannissa ja Fyynillä ei kelpaa selitys tai raha, siellä mennään kaltereita ja kevään edistymistä kattelemaan.

kuulin että ruotsissa ja norjassa siivotaan liikenteen lukemista pois itsemurhaaja törmääjät ja niitä täällä riittää, luvut kuulemma samaa tasoa täällä jos näin tehtäisiin taulukolle täälläkin