Aihe: VZ50N4 vaihteensiirtäjä

[Ahti Haverinen]

Kasailen frankensteinin moottoria, uudet nelivaihteiset lohkot ja epämääräisiä sisuskaluja.
Vaihteensiirtorummun akseli on liian pitkä lohkoihin, ainakin 3 senttiä vasemmasta päästä.

Onko noita akseleita eripituisia, vai onkohan lohkoon porattu reikä liian matala?
Ajattelin nyt pätkäistä akselin, kun se on päittäisuunnassa kuitenkin lukittu kytkinpuolen lohkoon prikoilla.

Toinen hauskuus on että on ne isorullaiset Torrington laakerit, mutta pienirullaisten ulkokehät puristettu lohkoon. Tanskasta löytyi sitten 3.5mm rullia 50 senttiä kappale, saa nähdä saako niitä ikuna.

[Ahti Haverinen]

Taisikin käydä niin että koijari möi mulle 3-vaihteisen siirtorummun...

[Rainer Grandell]

jeps, 70-71 esiintyy vielä suomessakin pitkiä vaihdeakseleita jotka ulottuvat syvälle vasemmalle vanhaan lohkoon. Muut osat vaihtokelpoisia pakettina muttei erikseen. Täältä löytyy kaikki rissat ja akselinpätkät kunhan kerrot kuvien/mittojen kera mitä ET tarvitse/halua.

[Ahti Haverinen]

Taidan olla seikkailunhaluinen ja kokeilen koneistaa siitä 4-vaihteisen. Tarkemmin kun tutkin niin akselin pätkäisy ja alemman haarukan uran jatkaminen riittäisi. Jos ei toimi niin sitten varasuunnitelma B käyttöön.

Saatan yksityisviestillä kysellä jotain shimmilevyjä kuhan pääsen hommassa taas pitemmälle.

[Rainer Grandell]

Taidan olla seikkailunhaluinen ja kokeilen koneistaa siitä 4-vaihteisen. Tarkemmin kun tutkin niin akselin pätkäisy ja alemman haarukan uran jatkaminen riittäisi. Jos ei toimi niin sitten varasuunnitelma B käyttöön.

Saatan yksityisviestillä kysellä jotain shimmilevyjä kuhan pääsen hommassa taas pitemmälle.

vain vaihdeakseli on vanhoissa pitempi vasempaan suuntaan, siirtorumpu ja muu loota on vaihtokelpoinen muihin 3&4v lohkoihin. Ota toki edullinen valmis akseli täältä äläkä poikkaise sitä vanhaa jota joku vielä tulee tarvitsemaan. Vaihtaen 0e jos maksat postit kumpaankin suuntaan. 

[Ahti Haverinen]

Ei vaan taida siirtorumpu olla vaihtokelpoinen. Siinä on pykälät (reiät) neljälle vaihteelle, mutta toinen haarukan ura ei mene perille asti, eli ei siirrä nelosvaihteen ratasta lukkoon. Osanumero on myös eri.

[Rainer Grandell]

Ei vaan taida siirtorumpu olla vaihtokelpoinen. Siinä on pykälät (reiät) neljälle vaihteelle, mutta toinen haarukan ura ei mene perille asti, eli ei siirrä nelosvaihteen ratasta lukkoon. Osanumero on myös eri.

tietty, näin se on.