Kirjoittaja Aihe: Sinkityksen pohjat?  (Luettu 11199 kertaa)

Marraskuu 07, 2014, 21:14:13 ip
Luettu 11199 kertaa

Teemu Bergman

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 29
Moi,

Osaisiko joku kertoa minkälaiset pohjatyöt sinkitys vaatii?
Riittääkö että osat on puhtaita ja ruosteettomia? Haittaako
jos osissa on jäämiä vanhasta sinkkikerroksesta. Jäljen
ei tarvitse olla mitään peilikiiltävää. Sellasta mikä sopii 40-50
lukusiin. Jonnekin firmaan ajattelin osia viedä. En siis ole itse
sinkitystä tekemässä.

-Teemu

Marraskuu 07, 2014, 21:45:58 ip
Vastaus #1

Paul iLahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
Moikka Teemu,
Juu, ruosteettomat ja puhtaat rasvoista yms.
Tosin kyllä se sinkki ruosteeseenkin tarttuu... ;)

Kromattaessa tarttee vanha poistaa, mutta tämä ei olekaan kromausta vaan sinkitystä, eli ei tarvitse poistaa vanhoja. Tietysti kaikki sellainen helposti irtoava, lienee triviaali asia.
Pinnasta tulee (tietysti) sitä hienompi, kiiltävämpi jne mitä hienomman pohjatyön teet - ja päinvastoin. Eli sen pytyy kontrolloimaan, jos ei todella halua liian prameeta. Jos mahdollllista niin sinkkauta ensin pieni erä, sitten näet ...

Pauli

Marraskuu 08, 2014, 08:11:26 ap
Vastaus #2

Mikko Rintakuusi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 53
Itsellä lähdössä kanssa kasa Jawan osia (sähkö)sinkitykseen, ja meinasin lasikuulapuhaltaa kaikki osat ja sitten smirgelin
teräsharjalaikalla vielä käydä osat läpi niin saa paremman (kiiltävämmän) pinnan sinkitykseen.

Marraskuu 08, 2014, 09:23:54 ap
Vastaus #3

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Olisiko ruosteen poistoon jotain kemiallista tai sähkökemiallista konstia? Mullakin olisi nippu pinnoja+nippeleitäja jotain muuta pientä entrattavaa. Ei olisi ongelma sipaista vaikka teräsvillalla ehjiä pintoja mutta ruoste on hieman syvemmällä ja koneellisesti taitaa lähteä ainetta liikaa ainakin kierteistä ja silti jää ruostetta pohjalle.
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Marraskuu 08, 2014, 11:40:36 ap
Vastaus #4

teuvo venäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 633
Sinkityspajoja Etelä-Suomessa?Sellaisia,jotka ottavat pieniäkin eriä.
Eikös sitruunahapollakin lähde ruosteet pois?

Marraskuu 08, 2014, 13:41:44 ip
Vastaus #5

Jussi Kumpu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 859
  • S Vileenin sukulais-sielu.
Olisiko ruosteen poistoon jotain kemiallista tai sähkökemiallista konstia? Mullakin olisi nippu pinnoja+nippeleitäja jotain muuta pientä entrattavaa. Ei olisi ongelma sipaista vaikka teräsvillalla ehjiä pintoja mutta ruoste on hieman syvemmällä ja koneellisesti taitaa lähteä ainetta liikaa ainakin kierteistä ja silti jää ruostetta pohjalle.
Pinnoja putsailin laittamalla porakoneeseen kiinni ja pora pyörimään, teräsvillatupolla tuli katseen kestävää jälkeä sinkityksen jälkeen.
Jussi 044 7212497

Marraskuu 08, 2014, 14:09:36 ip
Vastaus #6

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Sinkityslaitoksella käsittelevät ennen sinkitystä aineilla jotka poistavat ruosteen
Ei tarvi poistaa kuin rasvat ja maalit

Marraskuu 08, 2014, 14:11:28 ip
Vastaus #7

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Olen joskus testannut tuon kiillotuksen,hapotin osista sinkin pois ja osan osista kiillotin teräsharjalla,lopputuloksessa ei ollut mitään eroa sinkityksen jälkeen.

Marraskuu 08, 2014, 16:40:08 ip
Vastaus #8

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Sinkitsijässä on vikaa jos ei viitti ruosteita poistaa,myös rasvat ei ole mikään ongelma,ne lähtee kyllä. Sinkitsijä tietysti on tyytyväinen mitä puhtaampia osat ovat. Osat joutuu joka tapauksessa hapottamaan,eli kyse on vain siitä kuinka kauan niitä joutuu hapossa lilluttamaan.

Marraskuu 09, 2014, 17:02:58 ip
Vastaus #9

teuvo venäläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 633
Sinkityspajoja Etelä-Suomessa?Sellaisia,jotka ottavat pieniäkin eriä.
Eikös sitruunahapollakin lähde ruosteet pois?
up

Marraskuu 09, 2014, 19:19:51 ip
Vastaus #10

Mikko Rintakuusi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 53
Tuonne minä ainakin soitin ja kysyin hintaa sähkösinkitykselle:

http://www.pinnoitushelin.fi/

Oli asiallinen puhelu ja lupasivat sinkitä kasan Jawan osia 40e:llä ja sisälti vielä postikulut takaisin kotiin.
Olikohan puhe noin 20kg tavaraa, en muista varmaksi. Mutta kannattaa soittaa ja kysyä tarjous.

Tammikuu 18, 2017, 10:54:06 ap
Vastaus #11

Jarkko Sjölund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 736
Sinkitin pienen kasan mopon osia Kruunupyyssä, Laxström Oy:ssä ja voin suositella.
Osia oli noin 4kg ja parin kympin juttu, jälki on todella hyvä.

Poistin osista malit muurahaishapossa jonka jälkeen vedellä huuhtelu ja pesuaineessa liotus.
Lopuksi vielä liotin fosforihapossa eli annitrolissa jonka annoin kuivaa pintaa puhaltamalla vaan paineilmalla liiat pois, näin pintaan jäi suoja pintaruostetta vastaan.



Tunturi ss -80 matching numbers.
Solifer-Suzuki S -85.
Jupiter 50 -61.

Tammikuu 18, 2017, 21:44:33 ip
Vastaus #12

Saku Koskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14
Tuonne minä ainakin soitin ja kysyin hintaa sähkösinkitykselle:

http://www.pinnoitushelin.fi/

Oli asiallinen puhelu ja lupasivat sinkitä kasan Jawan osia 40e:llä ja sisälti vielä postikulut takaisin kotiin.
Olikohan puhe noin 20kg tavaraa, en muista varmaksi. Mutta kannattaa soittaa ja kysyä tarjous.
Eivät tee enää yksityisille...

Tammikuu 19, 2017, 07:07:02 ap
Vastaus #13

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Lounais-Suomen Putki   Loimaa,Metsämaa.

Tammikuu 19, 2017, 15:16:25 ip
Vastaus #14

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Amoila Oy,
 Espoo