Kirjoittaja Aihe: Löysin hienot sivut .Puutteitakin on tekijällä kun kaipailee kuskien nimiä  (Luettu 6102 kertaa)

Lokakuu 27, 2014, 09:05:16 ap
Luettu 6102 kertaa

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 27, 2014, 10:30:18 ap kirjoittanut kari lampinen »

Lokakuu 27, 2014, 11:02:25 ap
Vastaus #1

Anssi Krank

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 398

Lokakuu 27, 2014, 12:10:01 ip
Vastaus #2

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Mikä ettei.Voihan kaverille sitten klikata tän sivun tierot.

Lokakuu 27, 2014, 12:25:09 ip
Vastaus #3

Anssi Krank

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 398
muut ovatkin jo kuvateksteissä paitsi no 35=Jori Nieminen HyMK Norton ja 41=Kari Karttiala joka ajoi Veikko Soisalon numerolla
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 27, 2014, 14:03:25 ip kirjoittanut Anssi Krank »

Lokakuu 27, 2014, 17:29:52 ip
Vastaus #4

Raimo Vuoriniemi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 305
SVKMK:n nettisivulla on ollut linkki Kaken kuvasivuille rohkea kymmenen vuotta ja on muuten vieläkin.

Lokakuu 27, 2014, 17:48:56 ip
Vastaus #5

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
Raimo näinhän se on, on sinne tosin ilmestynyt uusia kuviakin, annoin joskus noita nimiä tuntemistani kilpailijoista, kaikkia ei voi millään muistaa.
Kaiken kaikkiaan varmasti Suomen parhaat vanhojen TT/RR ajojen kuvat kuskeista eilispäiviltä.

Lokakuu 27, 2014, 18:09:54 ip
Vastaus #6

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
Nikkasen Eero kerkesi kirjoittamaan väliin tuon ja vastaan siihen. Team Flygvapnet oli Ruotsin puolustusvoimien sponsoroima porukka jossa ajoivat Peterit Sköld ja Linden ja muistaakseni myös eräs kaveri Göteborgin liepeiltä, nimi ei tuu just nyt mieleen. Linden oli hävittäjälentäjä,
mutta Sköld pääsi tiimiin muiden avujensa, lähinnä kuskina, ansiosta. Se ei ollut mikään ihan pieni paukku jonka Flygvapnet tuohon hommaan uhrasi. Kalustona oli parhaimmillaan Honda RS 500 3-sylinteriset kilpurit, Hondan parhaat superbike pelit jne...
Sköld voitti 500 luokán Euroopan mestaruuden vuonna 1983 Suzuki RG 500:lla Eero Hyvärisen loukkaannuttua loppukaudesta, Iekki voitti sitten seuraavana vuonna EM:n ja toinen Flygvapnet pilotti Linden voitti 500-luokan 1989. Linden kokeili myös Man saarella ja ajoi myös niin 250-
kuin 500 luokan MM-sarjaakin, saamatta kuitenkaan pisteitä.
Nyt se pätkähti mieleen se Länsirannikon kuskikin, jonka vehkeissä oli ainakin superbikessä Flygvapnetin tunnukset, Göran Tunhage muistaakseni.
Sköld ja Linden ajoivat useana vuonna myös Imatran EM:ssä.
Meniköhän ihan oikein?

Lokakuu 27, 2014, 18:17:43 ip
Vastaus #7

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
vielä Nikkasen juttuun jatkoa. Oka oli mukana enempi harrastuspohjalta ja sai vaihtelua talviseen huippu-urheiluun asfaltilla.
Mitenkään epätavallista ei ollut talvisten urheilulajien harrastajien kesätouhut. Norjassa oli useitakin huippu-mäkihyppääjiä, mm. Roger Ruud joka harrasti kesälajinaan RR:ää ja taisi senkin homman hemmetin hyvin.
Formula-1 maailmanmestareista muistuu mieleeni mm. Damon Hill joka ajoi Englannissa 350 kuutioisella Bakker-Yamahalla hyviä tuloksia
harrastuspohjalta ja ei sovi unohtaa myöskään heikossa hapessa olevaa Schumia joka taisi myös kaksipyöräisellä ajon.

Lokakuu 27, 2014, 18:30:37 ip
Vastaus #8

Jouko Pajunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 656
Ja MM-mitalisti lätkästä Mika Strömberg joka ajeli 90-luvun lopulla SM-sarjaa.


Lokakuu 27, 2014, 20:04:42 ip
Vastaus #9

kari lampinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1430
  • Mihin järki loppuu,siitä voima alkaa
Eikös myös Johnny Cecottokin ajanut myös kahta lajia  :D