Aihe: Kysymyksiä Ase De Luxe moposta

[Hannu Harjulahti]

Tuli hankittua tuollainen Ase De Luxe mopo. Kumpikahan on oikea tuohon oikealle puolen oleva koneen koppa. Tuo, jossa Garelli teksti vai tuo, jossa ei ole mitään tekstiä. Mitähän siinä pitäisi lukea, jos on oikea ? Tuossa ei ollut tyyppikylttiä, millainen siihen kuuluisi, olisko jollakin ylimmääräistä myydä tai antaa mallia, niin tekisin itse sellaisen. Tuosta puuttuu etuvalon lasi + kehys, millainen sen pitäisi olla ja onko jollakin ylimmääräistä myydä sellaista ?

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jarno Aheinen]

Moro!
Tuohon kuuluu koppa jossa on tuo alumiinilätkä niitattuna, siinä kuuluisi olla tekstinä mosquito garelli punaisella pohjalla.
Tyyppikilpi löytyy, toki on mopossa kiinni mutta kuvan saa kyllä, tuosta mankun kopan tekstistäkin voin ottaa kuvan.
Etuvalo on cev 95 johon mulla taitaa löytyä uusi kehys, voisin sen vaihtaa vaikka tuohon toiseen mankun koppaan jollain lailla?

[Hannu Harjulahti]

Kiitoksia tiedoista. Mihinkähän käy sitten tuo Garelli koppa ? Onko jollakin kuvia tuosta oikealla olevasta erikoisesta poljin/ketju systeemistä, jolla poljetaan mopo käyntiin.

[sakari vesa]

Tää ilta meni rakennellessa vaijereita omaan Ase De Luxe -59:iin. Italian Ebaysta ostin yhden Garellin 49 cc koneen ihan vaan magneetonkopan ja virtalaitteiden vuoksi. No, tuossa kopassa on sininen kyltti missä lukee Garelli. Laitan huomenna kuvia. Sikäli tuo kone on mielenkiintoinen koska se on jonkinsorttinen automaatti, 351  tyypiltään.. ASE Oy ei kai koskaan käyttänyt muita kuin  Type 352 kaksivaihteisia moottoreita mopoissaan. Ase Capri skootterin koneita on hyllyyn kerääntynyt muutamia kappaleita. Pari 98cc nelivaihteista R374 ja useampi R373 pienempiä koneita.

[sakari vesa]

Tässä Italiasta tullut kone.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[sakari vesa]

Siitä käynnistyssydeemistä. Puuttuuko siitä jotain osia, vai eikö vapaakytkin tarraa kiinni polkiessa. Vähän outo tuo systeemi, taitaa pyöriä koko ajan ajettaessakin. Omalla en vielä ole päässyt koeajolle, tallissa kuitenkin käytellyt.
Tuohon runkoon sopii muutes 70- 98cc Ase Capri skootterin koneet kaasareineen päivineen. Sovitettu on. Tulisi aika tykki.

[Hannu Harjulahti]

Siitä puuttuu ainakin ketjut ja muutenkin näyttää ihmeelliseltä. En uskalla purkaa ennenkuin tiedän millainen se on. Minultakin löytyy ylimmääräisenä (tosin vajaana) tuo pienempi 373 kone.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[sakari vesa]

Tuossa ketjussa on sama jako kuten esim. Tunturin käynnistysmekanismissa.

[sakari vesa]

Mulla on ylimääräisenä tuollainen rungon hitsauksessa kärsinyt vm. 60 kilpi. Voin lähettää sen sulle jos siitä on apuja, näkee siitä ainakin fonttityyppejä jos ei muuta.. Ei maksa mitään. Laita yv:llä osoitetietoja jos tarviit.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Harjulahti]

Hyvä juttu, että saan tuon ketjun tehtyä Tunturin ketjusta. Jos Jarmolta saisi kuva tuosta alarivistä, niin oliis sitten kaikki tieto tiedossa tyyppikyltistä.

Saisko Jarmo kuvan noista sivulätkistä tai jos jollain olisi selaliset myynnissä, niin ostaisin pois. Tarkistaisitko tuon CEV kehysen myöskin.

[juha p salonen]

http://50iniepoca.forumfree.it/?t=62692541&st=15
italian sivuilta,tiedä on mitään apua

[Kimmo Partanen]

Minkälainen takapyörä kuuluu Ase Deluxe mopoon? Onko muuten sama kuin hopeasiivessä paitsi jarrukilpi peilikuva?

Entä kaasukahva + runko-osa? Oiskohan kellään kuvaa?

Satula varmaan myös hopeasiivessä samanlainen? Tässä hitsattu satulanrunko runkoon kiinni.


KP

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kimmo Partanen]

Voisko tämä olla samanlainen kaasukahvan runko?
http://www.huuto.net/kohteet/kaasukapula/375267102

Ainakin noi lukitusruuvit täsmää.


KP

[mikko_koivusalo]

Vastaavas hopeasiives on alisakerin kaasu ja vaihdekahvat, olisko tuoskin sitten samanlaiset...?

[Kimmo Partanen]

Vaihdekahvan puoli täytynee olla alkuperäinen tossa minun mopossa, koska numerointi 2-0-1-A.
Dominon kahva.


KP