Aihe: Löytyykö Suomesta

[leo töntsi]

hyvää kromausta joka tekee pohjatyöt hyvin ettei ruoste heti kuki kromauksen alta. Tarvitsen osoitteen, suositelkaa.

[Tapio Nummi]

Moi,

Triangle Motor Turussa tekee nykyään kromauksia. Heiltä varmaan saa laadukkaan kromauksen, hinnoista ei tietoa.

[leo töntsi]

kiitos, otin yhteyttä ja onnistuu, tavarat lähtee huomenna.

[Rainer Grandell]

Solifer 70 Speedin vannekehissä alla kuparikerros. (siis ne missä peltinen Grimecan napa) Ne ei koskaan ruostu jos ei "takaapäin" lähetetä kosteuskylpyä niin että itse vannekehä menee alkuperäiseen FE-muotoon. Päältäpäin ei mikskään muutu. Mitä sanoo tietäjät?

[Kari Vähäkainu]

Ainahan kromikerroksen alla pitää kupari olla. Tai no, nykyään (ainakaan kiinatuotteissa) ei ole ja se kyllä paljastuu käyttäjälle piankin. Unohdat kerran ulos kosteaksi yöksi ja parin päivän päästä alkaa ensimmäiset ruostepilkut ilmaantua vannekehiin. Tai kuten itse sanon; jos kissa tai koira kusaisee niin on hetken päästä umpiruosteessa.

[Ahti Haverinen]

Triangle Motors taitaa olla se paikka missä on niin isot altaat että mahtuu täysikokoisen auton puskuri. Olen kuullut hyvää puhuttavan.

[Ilkka Eronen]

Välittää, kromaamoon ja laskuttaa yleensä kautta laskutus 10% tekijän laskuun...

[Petri J Kokko]

Komppaan Ilkkaa ja hyvin suuresti epäilen(no ei ole tullut käytyä noin tyyriissä puljussa..))että lähettävät ulkomaille johonkin ja ottavat paksun siivun välistä eli itse lähettäisin ja olen lähettänytkin Ruotsi-USA linjalle eikä moitteen sijaa minun silmääni lopputuloksessa vaan kuulemma myös Puola hyvinkin kilpailukykyinen paikka hinta-laatu suhteessa.
Tietty jos hinnalla ei ole niin väliä niin mitäs tuota ulkomaille lähettelemään,Suomi nousuun

[Jarmo.Peltola]

Triangle Motors taitaa olla se paikka missä on niin isot altaat että mahtuu täysikokoisen auton puskuri. Olen kuullut hyvää puhuttavan.

Löytyy Turusta toinenkin paikka jossa täysikokoisen auton puskurin kromaus onnistuu
Eivät edes suostu tekemään ilman kuparointia lukuunottamatta pakoputkia

[Rainer Grandell]

Örnsköldsvikissä jo 40 vuotta vanhan vaasan Mano Forsman kromauttaa sekä korjauttaa!! kaikki Cadillac-puskurinsa Trondheimissä.  Paikka on (tai oli) Velo Galvanisk ja osoite joku Sluppenvei......

[Ilkka Eronen]

Ei ole ainakaan hakenut ympäristö lupaa Turun laitokselle, tänä päivänä tosi tiukat säännöt, olen käynyt em liikkeessä ei ole näkynyt pientä eikä isoa allasta,joten välitys liike...

[ari kotka]

Googletin Triangle Motors:in mielenkiinnosta että mitä kaikkea tuo tekee.
Löytyi mielenkiintoista luettavaa  esim. http://bmwtriangle.wordpress.com/
En ole varma onko kyseessä sama firma.

[Ilkka Eronen]

Sama firma, pistää miettimään... mutta tietääkseni heillä ei ole omaa kromaamoa, tai mitään pinnoitus laitosta.

[Pekka Pöyhönen]

Örnsköldsvikissä jo 40 vuotta vanhan vaasan Mano Forsman kromauttaa sekä korjauttaa!! kaikki Cadillac-puskurinsa Trondheimissä.  Paikka on (tai oli) Velo Galvanisk ja osoite joku Sluppenvei......

http://www.velo.no

[Ipi Laaksonen]

Ainahan kromikerroksen alla pitää kupari olla. Tai no, nykyään (ainakaan kiinatuotteissa) ei ole ja se kyllä paljastuu käyttäjälle piankin. Unohdat kerran ulos kosteaksi yöksi ja parin päivän päästä alkaa ensimmäiset ruostepilkut ilmaantua vannekehiin. Tai kuten itse sanon; jos kissa tai koira kusaisee niin on hetken päästä umpiruosteessa.

Nykyään ei välttämättä kuparoida,eli kromin alla ei todellakaan ole pakko olla kuparia,silti pinnat kestää koska nikkelöintimenetelmät ovat kehittyneet paljon.