Kirjoittaja Aihe: Jawan sähköistä  (Luettu 5870 kertaa)

Elokuu 25, 2014, 21:09:35 ip
Luettu 5870 kertaa

VeliMRajakallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 688
Laurille osoitan kymysyksen:
Missä vaiheessa Jawan akkuasennus muuttui , ennen oli plus maassa sitten myöhemmin kuin muissakin miinus maassa. Omistan Jawa 350 Panelkan typ 360 ja olen asentelemassa siihen VAPE 6 V:tä. Kaiketi sen napajärjestyksen löytäisi jostain sähköosasta, mut suora tieto olis mansikkaa... :)

Elokuu 25, 2014, 23:27:28 ip
Vastaus #1

veijo sallinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 85
Hei, Lauri  on nyt etelässä,seuraavan viikon P-K:ssa.
Vape on -maadotteinen aina. Koska jawa vaihtoi, en mene sanomaan.

Elokuu 25, 2014, 23:45:04 ip
Vastaus #2

VeliMRajakallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 688
Unohdin vielä kertoa Jawan vuosimallin, se on 1969. Oliskohan mennyt jotain rikki jos akku olisi ollut väärinpäin.. kehveli! No , osia saa kyllä.

Elokuu 26, 2014, 11:56:24 ap
Vastaus #3

veijo sallinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 85
Mahdollista on,

Elokuu 26, 2014, 16:21:26 ip
Vastaus #4

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Alkujaan Jawoissa oli miinus maissa. 50-luvulla vaihtui + maadotteiseksi,veikkaisin että lienee ollut 50-luvun puoliväliä, samalla kun tulivat nämä ns."pienipyöräiset" mallit . Myöhemmin taas ilmeisesti miinus maissa.

Pyörän maadoituksen alkuperäisellä napaisuudella ei ole mitään merkitystä, kunhan vain akku on samoinpäin, mitä laturi työntää virtaa ulos.

Elokuu 26, 2014, 18:42:29 ip
Vastaus #5

paavosuorsa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 326
  • kaikki selviää tavalla tai sillä toisella.
Vapen kanssa AINA miinus maassa.

Syyskuu 04, 2014, 00:35:03 ap
Vastaus #6

VeliMRajakallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 688
Kiitokset tiedoista!! Alan värkkäämään Panelkaa kasaan ja saan sen ajoon aaaahhh......

Syyskuu 04, 2014, 06:12:31 ap
Vastaus #7

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
50-luvun alkupään Jawoissa oli miinus maassa. Ohjekirjan mukaan joku releen
kärki oli volframia ja sähkön piti kiertää oikein päin ettei tapahtuisi aineensiirtymää
eli piikkiä releen kärkeen. Tiedä häntä.



L&K.