Aihe: DEMM kampiakselin laakerit ja stefat

[Esa Järvinen]

DEMM koneessa kytkimen puoleinen kampiakselin laakeri (6202) on lohkoon niin väljä että menee kädellä painaen paikalleen. Magneeton puoleinen on tiukempi. Onko normaalia?
Luulisi että koneen kuumetessa väljistyy entisestään kun alumiini laajenee enemmän kuin teräs.
Voisko käyttää laakerilukitetta, kestääkö kuumaa?

[Olavi Toppinen]

On normaalia ja voit käyttää laakerilukitetta.Niitä on muistaakseni useampaa kovuus astetta itse olen laittanut vihreän väristä.Laakeri irtoaa vielä kevyesti vasaralla koputtelemalla irti lohkosta.

[Esa Järvinen]

Nyt on laakeri laitettu paikalleen lukitteen kera. Magneetonpuoleinen stefa oli lohkoon melko väljä, meni peukaloilla painamalla paikalleen. Pysyykö vai pitäiskö siihenkin laitaa lukitetta?

[Olavi Toppinen]

Vanhat stefat kyllä menevät paikolleen kun painaa voimakkaasti.Uudet eivät niinkään. Monesti joutuu jotakin luikastetta laittaan ja sittenkin pitää naputella jollakin sievästi paikalleen.Tuskinpa lukitteesta haitta on jos tuntuu kovin väljältä saattaapi ruveta muuten tupsuttelemaan se mangeeton puoli.Kampikammioon voi kaataa vaikka yön ajaksi bensaa niin näkee onko vuotoja stefoissa.