Arvelisin kanssa että noi huoltoasemien mittarit, kuten omasikin, on kalibroitu näyttämään suunnilleen oikein tuolla parin barin hujakoilla, ja siksi niissä saattaa olla isohkoja heittoja noin pienen paineen alueella. Huoltoasemien mittareita ei taideta kaikissa tapauksissa kovasti ylläpitää; aika usein olen löytänyt sellaisiakin joista puuttuu se tiivistekumi sieltä sisältä... enkä niiden kalibrointiinkaan kovasti vannoisi.
Jos noiden pienien paineiden kanssa on tarve ruveta hienostelemaan potkimiskonstia tarkemmin, niin trialpyörien maahantuojilta tai alan harrastajilta saattaa löytyä tarkempia pienten paineiden mittareita, niillähän ajetaan tuossa 0,25 - 0,35 takana ja 0,4 paikkeilla edessä paineilla. Noissa mittareissa on usein mittausalueen yläraja tai maksimipaine 1 bar ja jos sen kerran laittaa sitä suuremmassa paineessa olevan renkaan venttiiliin, on mittari sitten entinen. Hydrauliikkaliikkeistä löytää myös tarkkoja pienten paineiden mittareita, mutta melko tyyriitä ovat, ja samalla tavalla mittausaluettta suurempi paine ne hajottaa.
jv, ent. pappatrialisti (mittarikin olisi melko joutilaana, mutta kun lapsuuden oppien mukaan työkaluja ei pidä myydä eikä lainata...)
