Sen muistan tunturin sylintereistä, että ihan paras viritys-sarja mikä itselläni oli/ on vieläkin hyllyssä on:
Muffler tehoputki, 14mm derbin dellorto öljypullosta ja sukkahousuista tehdyllä suppiloputsarilla, 13-38 rattaat ja itse viilattu pytty ja metrakitin paljealueellinen kansi sekä imuhelmasta lyhennetty mäntä (ja tietty kansi, männänlaki ja pakoaukko kiillotettu). Hönki vajaata seittämääkymmentä.
Vastaava setti mutta 15mm sha ja koskematon metrakit sylinteri julmilla aukoilla. Ei kulkenut niin hyvin mutta vääntöä löytyi. Metrakitin mäntiä ei tahdo mistään löytää ja julman hintaisia mutta vakiopytyn perus kiinanmännät kesti aivan hyvin, vaikka männänrenkaita sillontällön meni, silti pääsi yhdelläkin renkaalla kotiin helposti.
Muuten kesti hyvin mutta pakoputki katkesi kerran vaikka olikin kunnolla kiinni, kun se ei ollut laipasta hitsattu vaan juotettu jotenkin. Sekä mäntiä tietysti sillointällöin meni. Pahin vika ehkä oli kun sytytys ei kestänyt, kärkiä ja konkkia kului ihmeellistä tahtia. Sittemmin siirryin suzukin "talliin" kasikymppisellä. Ei tarvitse täysiä ajaa ja männätkin kestää vaikka "kaikki" onkin tehty. Ja tunturin ajotuntuman sai kun laittoi tunturin takahaarukan ja keulan (tiger aqua)
