Aihe: Ruohotrimmeri

[Timo Terho]

...Mitäs toi hinta laatusuhde tarkoittaa...

Omakohtaisena kokemuksena voin hyvästä hinta-laatusuhteesta kertoa että ostin kymmenen vuotta sitten Stihl FS40 ruohotrimmerin. Kävin tässä taannoin samasta liikkeestä ostamassa raivaussahan ja siellä saman myyjän kanssa tuli puhetta ko. trimmeristä. Ihmettelin sitä kun en ole kuin kerran joutunut kännistymisvaikeuksien takia käyttämään sitä huollossa tämän kymmenen vuoden aikana ja muuten on tominut moitteetta ja töitä sen kanssa on tehty paljon. Myyjä siinä valitteli että siinä on aivan liian vahvaksi suunniteltu trimmeri     

Trimmeri on samanlainen kuin kuvassa oleva.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Kauranen]

Eilen kun pyörin ja ruohonleikkuria haeskelin,törmäsin launoisissa säästökareilla alle satasen ruohotrimmeriin.

[teuvo venäläinen]

On tuossa ollut jo varmaan parikymmentä vuotta Stihl FS22OK ja aina vaan toimii.Joskus muinoin ,kun ensimmäistä kertaa tankkasin "ekobensaa" niin vähän aikaa nikotteli ja ei ottanut täysiä kierroksia.Muuten on raivattu ja trimmeröity eikä mitään ole ollut.Valjaat on hyvät ja pysyneet nekin ehjänä.Ainoa  on,kun siinä on niin vanha siimapää,niin ei ole automaattista langansyöttöä.Mutta paksu lanka kestää ajaa melko kauan pelkkää heinää.

[Kari Sillanpää]

Mitäs toi hinta laatusuhde tarkoittaa,sitäkö että kestää esim. viidesosan siitä mitä kalliimpi vaiko että saa vedellä käymään viis kertaa enämpi...

Tuskin se parempi käy vedellä yhtään paremmin kuin halvempikaan

[Tauno Nousiainen]

Onko kellään kokemusta Stiga st 280 strimmeristä? Kipinä kateissa,avattu ei vielä,mahtaako enää osia saada?

terv tane

[Urpo Laine]

Kadonnut kipinä voi löytyä, kun katot  ettei sytytysyksikön ja vauhtipyörän välissä ole liikaa ilmaa. Ainakin yhden trimmerin olen tuolla säädöllä saanut uudestaan käyntiin.

[Tauno Nousiainen]

Kiitos tiedosta! Täytyypä availla ja tarkistaa!
tane

[markus ojatalo]

Minulla teki Partner Colibri temput pari vuotta sitten eikä käyntiin millään. ....

Hyvä trimmeri, joskin Kuutioita saisi olla vähän lisää + 20cc... olisi parempi vääntö ja käynti kun leikkuu pää kaikkine on kiinni lisäämässä kuormaa..

korjasin tänä kesänä asiakkaalle samanlaisen Trimmerin. Laatu kaasari Walbro (ei kiinan walbro) ja purettava pakoputki (paras mahdollinen malli ikinä)

Ainoa heikkous se Kampikammion tiiviste ja kampikammion rakenne. Se k-kammion poski kun löystyy ruuvit 4kpl, niin karkaa paineet ja tulee imuvuotoa sekoittamaan Seoksia........vaikea startata ja huono käynti jne seuraukset...

vanha trimmeri, mutta sitä samaa Kampikammio / 1-puoleinen kampura rakennetta kuin kaikki halppis trimmerit tänäkin päivänä.

[teuvo venäläinen]

Stihlin moottorisahan ostin nelisen vuotta sitten ni ihmetytti ku myyjä alko kasaamaan sitä ja löi bensat sisään ja sano että tuus ulos ja siel repi sen käyntiin..kuulemma aina testataan ennen ku luovutetaan asiakkaalle..

Joo,ostin Kouvolasta pienemmän Stilhin ja se oli kasattu ja koekäytetty.Ihmettelin,niin myyjä sanoi että he kasaavat kaikki myytävät koneet ja koekäyttävät ne.Rekkulat vahentyneet lähes nollaan.Hieno homma.

[Henri Riekki]

Stihl on hieno vehje, upeat äänetkin, kuin isossa nelaricrossissa.

Tuollaista aikanaan ihmettelin laina-Stihlistä. Aivan uutena asiana minulle tuli, että sehän onkin 4-tahtinen! (Stihl 4-MIX) En tajunnut kun kone käyttää normaalia 2-tahti seosbensaa.

https://www.youtube.com/watch?v=ALm-tRc1aII

[Markku Juusela]

Moro
Joo toi on aika jännä oivallus toi voitelu,kuten 2T:sessa mutta silti 4T kone,ei tarvi pelata öljynvaihtojen kanssa mutta pitää silti muistaa käyttää 2 %:n seosta.
Tossa kundi purkaa ja kokoaa koneen.     https://www.youtube.com/watch?v=mxzcR5jD5KM

[Hannu Hartikainen]

Stihl on hieno vehje, upeat äänetkin, kuin isossa nelaricrossissa.

Tuollaista aikanaan ihmettelin laina-Stihlistä. Aivan uutena asiana minulle tuli, että sehän onkin 4-tahtinen! (Stihl 4-MIX) En tajunnut kun kone käyttää normaalia 2-tahti seosbensaa.

https://www.youtube.com/watch?v=ALm-tRc1aII

Niin mikähän siinä on ideana..voitelun toimivuus kaikissa eri asennoissa vai?
Ei minusta tuo öljynvaihto nyt mikään vaiva ole,eihän sinne mene tuopillistakaan öljyä ja kerran vuoteen vaihtelee jos kotona vaan ajelee omia pihoja-vaikka sitten suuriakin muttei tosiaan ammatikseen.

Ostin joku 10v sitten Agrista kun oli erikoistarjouksessa 300€  MTD:n raivuri ja sai mukaan sirkkelinterän,raivuriterän ja siimapään sekä valjaat.Hiljanen peli ja laakista käyntiin pakkasellakin.
No miksei-uusi kone vielä 
Mutta en oo kyllä huomannu et semmosta työasentoo tulis vastaan ettei öljypumppu toimisi..jotenka-miksi tuo Stiilin oivallus? Mites pakoventtiilin varren voitelu-riittääkö varmasti vai onko keraaminen ohjuri vai onko sillä ees suurta merkitystä?

[Henri Riekki]

Hitunen vähemmän painoa, jos moottoriöljy jää pois, voisi olla syy tuolle seosbensalle. Muuten en kyllä tiedä miksi on tuommoinen ratkaisu tehty. Ja olin vielä ostotilanteessa mukana ja kaksitahtisena se myytiin..

[Markku Juusela]

Moro
Mun mielestä idea on siinä ettei tarvitse tehdä kampikammio öljyille mitään ihmeellistä huohotin ym. järjestelmää ja muitakaan systeemejä jottei öljytippa valuisi hukkaan.Kai se Henri myytiin sulle 2T:na jotta muistat käyttää öljybensaa.

[Hannu Hartikainen]

Moro
Mun mielestä idea on siinä ettei tarvitse tehdä kampikammio öljyille mitään ihmeellistä huohotin ym. järjestelmää ja muitakaan systeemejä jottei öljytippa valuisi hukkaan.

Myös öljypumppu ja kanavisto jää pois,on se paljon yksinkertaisempaa..
Sitä en osaa sanoa kuinka suuriin tehoihin ja raskaaseen käyttöön asti tuolla tekniikalla voidaan pienkoneissa mennä,mutta olis kiva tietää..

Näin sen videon muttenpa huomannut tarkata missä kohtaa kaasari on koneeseen liitetty vaiko imuventtiilille suoraan normaaliin tapaan vai kiertääkö bensa/ilmaseos jotain kautta-tarviihan ventiilikoneiston saada voitelu jokatapauksessa.Onhan tuo jo jokusen vuoden,tai pari vuottako minusta ollut kuitenkin mutten ole nähnyt livenä.