Kirjoittaja Aihe: Ruohotrimmeri  (Luettu 56081 kertaa)

Kesäkuu 09, 2014, 20:29:58 ip
Vastaus #15

Markku Hakola

  • Vieras
En noista muuten tiedä, kuin noi samat koneet eri nimillä on halpoja, mutta kestää jos sille pääle sattuu.

Stiga nyt on sitten se merkki, mitä en hanki toista, eka kesänä ongelmia ihan riittämiin.
Halpahan se oli, mutta siinä hinta ja laatu kohtas, huonossa merkityksessä.
Siellä se on nyt trimmereiden taivaassa.



Kesäkuu 09, 2014, 22:11:52 ip
Vastaus #16

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Ostin 345 Huskuun siimapään 49e.
Sitä ennen oli kolmenkympin trimmeri 3-4 vuotta mutta oli kyllä semmonen nuhapumppu,eikä valjaita.

Kesäkuu 10, 2014, 12:14:58 ip
Vastaus #17

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Jatketaanpa tähän, kun otsikko on sopiva. mulle päätyi käsiin Huskun pikkutrimmeri. Näitä merkin halppisversioita. kone on päällisin puolin kuin uusi ja siististi pidetty. Ongelma on se, että kone lähtee nätisti käyntiin ja käy sievästi tyhjäkäyntiä. Kaikki toimii, kuin uudessa koneessa siihen saakka, kun yrittää painaa kaasua. Kone ei ota ollenkaan kierroksia. Bensakorkin avaus ei auta. Booaa ja sammuu vain. Käytin kaasarin auki ja siellä oli kaikki puhdasta ja kalvot kunnossa. Ainoastaa suuttimia en ole päässyt ruuvailemaan, kun niissä on nuo viheliäiset booriruuvit, eikä mulla ole siihen meisseliä. Sen tiedän, että laitetta ei ole kukaan missään vaiheessa säädellyt. Kaikki on tehdasasetuksissa ja kone on aiemmin toiminut. Keksittetö muuta syytä moiselle vialle kuin sen, että yläkierrossuutin on jostain syystä väärässä säädössä?
Tämä on sikäli outo potilas, että olen kyllä yleensä saanut kaikki käsiini saamani moottorisahat toimimaan, mutta tätä en.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Kesäkuu 10, 2014, 12:44:34 ip
Vastaus #18

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Onko neulasuutinten ympärillä sellainen tiheä booritus eikä ruuvimeisselikantaa,jos on sellainen niin muistaakseni ohut nailoninen paineilmaletku menee siihen päälle painamalla ja siitä saat kierrettyä neuloja,tai joku muu sopiva letku.
Onko moottorin päällä joku muovikoppa jonka voisit jättää pois säädön ajaksi kun eihän sitä säätöä tarvitse ihan joka kerta tehdä (vaikkei Stihl olekkaan  ;D) .
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Kesäkuu 10, 2014, 12:50:53 ip
Vastaus #19

Ilpo valta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 327
  • Classic Jodphur Pant Club of Finland (CJPCF)
Hei Risto

Tuo minun Husku oli niitä n. 90-100e trimmeri. Käytin sen takuu aikana huollossa kaksikin kertaa säädöillä mutta juuri tuo sama vaiva, että ei sietänyt kierroksia kun olisi pitänyt ryhtyä tositoimiin. Sain sen joskus pyörimään siten, että jätin ryypun vivun hieman auki. Sekin tahtoi sitten liikkeessä lupsahtaa kokonaan pois päältä. Eräs trimmereiden myyjä kertoi, että näissä ns. "halpa trimmereissä" on n. puolet mitkä toimii moitteettomasti ja n. puolet mitkä eivät sitten toimi. Kerro palstalla jos saat sen jotenkin toimimaan. Sthilin hankinnan jälkeen lahjoitin Huskun vävylle joka myös koettaa saada sen toimimaan.

Ilimoja

Ilpo
Puch SV 175cc vm. -62
Puch SGS 250cc vm. -68
Tunturi Start 50cc vm. -78
Ktm GS 250cc vm. -90
Dirt Bike (kiinal.) 110cc
Zündapp Combinette 428 -61
Honda Monkey 50cc 80-luv. osina

Kesäkuu 10, 2014, 12:58:01 ip
Vastaus #20

Ilpo valta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 327
  • Classic Jodphur Pant Club of Finland (CJPCF)
Lissäys Huskun trimmeriin

Siihen Huskun muovikoppaan suurensin reikää supralla jotta paremmin pääsi käsiksi niihin booriruuveihin. Kokeilin myös muoviletkua mutta olivat hiton tiukassa ja en minä ainakaan saanut niitä kierrettyä mihinkään suuntaan. Siksi käytin sen huollossa jossa oli avaimet ruuveihin. Viime säätöhuollossa vaihtoivat tulpankin mutta ei kierroksia niin ei kierroksia.

Lisääkin juttua näistä toimimattomista laitteista olisi kertoa Ryobin lehtipuhaltimesta. Siitä luovuin neljän käyttöpäivän jälkeen ja ostin Stilin nelarin.

Ilpo
Puch SV 175cc vm. -62
Puch SGS 250cc vm. -68
Tunturi Start 50cc vm. -78
Ktm GS 250cc vm. -90
Dirt Bike (kiinal.) 110cc
Zündapp Combinette 428 -61
Honda Monkey 50cc 80-luv. osina

Kesäkuu 10, 2014, 15:02:13 ip
Vastaus #21

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Lainaus
Minulla teki Partner Colibri temput pari vuotta sitten eikä käyntiin millään. Pörähti kyllä pilotilla tai bensa huikalla suoraan sylinteriin. Kaasarinkaan putsaus ei auttanut. Hermothan siinä meni ja laite jäi varaston hyllylle. Äsken kokeilin kiusallani nykäistä käyntiin kun tankissakin näkyi olevan vanhaa bensaa. Neljännellä käyntiin ja toimii moitteetta. Ihme kapistus.

Juuri tuommoinen on minunkin Colibri. Ruuvit pyörii itsestään ja seokset menee niin rikkaalle että sammuu, eikä enää käynnisty. Tuossa ehkä liian laihalle. N. kuukauden päästä aikaisintaan lähtee taas, seosruuveja pyörittämällä aiemminkin. Huskun 50c taas on moitteettomasti toimiva peli, koneosa ei näytä miltään osin sukulaiselta partnerille, ainakaan tuolle mallille.

Kesäkuu 10, 2014, 18:47:29 ip
Vastaus #22

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Ei se colbri olekkaan, mutta partnerin iso raivuri (mitä ei enää saa) ja huskun iso raivuri ovat samaa tavaraa, jopa manuaalin lopussa lukee, tähän käy vastaavan husqvarnan varaosat

Kesäkuu 10, 2014, 20:47:24 ip
Vastaus #23

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Mullon Kioritz trimmeri, luultavasti aenakii 36 vuotta vanaha, kun vuonna 1978 niijjen nimi on kae muuttunu Echoksi.

Ostin sen Kuopion romppeilta jotakii kymmenisen vuotta sitten 20 eurolla, pensaletkun läpivientikumin ja käynnistimen jousen oun joutunu uusimaan, muuta remonttia siihen ei ou tarvinnu tehä.

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Kesäkuu 10, 2014, 22:11:03 ip
Vastaus #24

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 972
Terve Risto,

Mulla on ennakkoperintönä saatu Husqvarnan Mondo trimmeri (isäukolla meni hermot sen kanssa).

 Siinä oli semmonen vika että ei ottanu kierroksia, syyksi selvis sitten tukkeutunut pakoputki. Sen kun rassasi auki niin pelasi pari vuotta, kunnes alkoi käyntiin saaminen olla työn ja tuskan takana (melkein piti juosta käyntiin).

 Koitin niitä seosruuveja säädellä, mutta jos sai pelaamaan kylmänä, niin sitten ei kirveelläkään kuumana käyntiin jne. Purin siitä kaasarin, muistaakseni Walbron tekele, mitään varsinaista vikaa ei näkynyt, mutta hain paikallisesta IKH:n liikkeestä siihen uuden kalvosarjan ja kas kumma, härveli rupesi toimimaan kun ihmisen mieli, vaikka ei niissä vanhoissa kalvoissa mitään näkyvää vikaa/venymistä ollut.

//Frank
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 10, 2014, 22:13:26 ip kirjoittanut Frank Nylund »

Kesäkuu 10, 2014, 23:02:06 ip
Vastaus #25

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Tokmannista oli Torniossa jo loppunheet nuo52 kuution raivurit.
Lupasivat että tulee lisää.

Tuossa edellä praatathiin että tuo olis kiinalainen.
Saattaapi ollakki,mutta Hyundai pitäis olla Korean poikan tekemä. Konheen tarrassa ja laikassa näkyy South of Korea.

Tuon kyllä laitan kun on nuin halpa, sitten selviää miten pelaa.
Sahoissa olen pysynyt Stihl, Husqvarna osastolla.


Kesäkuu 11, 2014, 00:01:05 ap
Vastaus #26

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta

Tuossa edellä praatathiin että tuo olis kiinalainen.
Saattaapi ollakki,mutta Hyundai pitäis olla Korean poikan tekemä. Konheen tarrassa ja laikassa näkyy South of Korea.

Suattaapi lukkeekkii Sout of Korea, vuan silti se on kiinalaenen.

Niinkun tuo JONKÖPING :kikkii.

http://tuontitukku.fi/tuote/trimmeri--raivaussaha-52cc-jonk%C3%B6ping-2t-moottorilla-mukana-raivausvaljaat/6438168074511/
-pena-

Kesäkuu 11, 2014, 09:43:20 ap
Vastaus #27

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Kiitti vinkeistä. Nyt on taas millä jatkaa etiäpäin. Näyttää olevan sitten halpishuskun "tyyppivika" tämä.  :-[
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Kesäkuu 11, 2014, 09:50:26 ap
Vastaus #28

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Huskussa, ainakin moottorisahoissa, on ollu sellasta vikaa, ainakin vanhemmiten, että se vetää polttoaineen imuletkun luttuun,kylmänä käy hyvin, mutta kuumana sammuu, eikä ota kierroksia, miullakin oli 440ppisessä tämä vika :o

Kesäkuu 11, 2014, 10:11:47 ap
Vastaus #29

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Huskussa, ainakin moottorisahoissa, on ollu sellasta vikaa, ainakin vanhemmiten, että se vetää polttoaineen imuletkun luttuun,kylmänä käy hyvin, mutta kuumana sammuu, eikä ota kierroksia, miullakin oli 440ppisessä tämä vika :o
Sullon ollu sahassa pensan imupiä tukossa!  ::)
-pena-