Ei se starttihomma siinä pelota, vaan virtojen täysi katoaminen, jonka vuoksi Transit matkan varrelle jäikin. Mutta voihan se tietysti olla akkukin, mikä sen teki. Yleismittari, akkulaturi ja kasa työkaluja mukaan niin ei jää niistä kiinni. Sitten on vaan se taito ja tietämys jotka jää ja jättää puolitiehen. Onneksi yksi kaveri muutti Tampereelle eilen ja lupautui jo pelastajaksi jos IC tai Transit jää matkan varrelle.
Mikäs se sinun kotiinpääsyssä huojensi? Onko Honda kiukutellut?
Ainiin,siitähän hävisi täysin sähköt ajoittain..toisaalta vaikeampi-toisaalta ehkä helpompi vika-kunhan sen vaan hokaa ja löytää
Eihän Hondassa muuta kuin se öljyvuoto ollut koko kesän.Muutenhan sillä ois kiva pitempääkin matkaa taittaa.
Selvisi nyt hiljattain tarkempi vuotokohta kun paineistin koko öljytilan täyttötulpan kautta.
Ventiilikopan tiivistepahvi on katkipoikki yhden pultin juuresta ja siitä se työntää kuumaa öljyä vaihdejalan päälle.
Helteillä tuli ajeltua nappaskengissä vain niin ei oikein hyvä.
Saappaassahan se vain lisää kiiltoa ja uskottavuutta
Vaan pitemmän päälle kyllästyttää se rättien vaihto tulpanjuuressa,ei mene kauaa kun ne on öljyllä läpikyllästetty.
Moottori on otettava pois ennenkuin kannen saa auki,vois oikeestaan vaihtaa koko kannen samalla koska mulla on jemmassa lievästi portattu ajamaton kansi.
Ois kait se jo tehty jos ois ollu jouten aikaa koko kesä
Nyt pidän vapaata tänään ja etsiskelin juuri tuloksetta isoa oksasilppuria etelä-Suomen alueelta.En oikein nykyään osaa enää etsiä netistä mitään,jos oikein kiirellinen tarvis.Pelkkä teräkoneistokin riittäisi-voisin kytkeä sen sarvitraktoriini.
Siiten tarvis saada lähipäivinä auto savuarvomittaukseen ja katsastukseen niin sais taas rauhassa keskittyä olennaiseen.
