Aihe: Auttakaa maakrapua!

[Antti Jokinen]

Tällainen 5 hevosen Monark käynnistyy ensi vetäisyllä, käy tasaisesti 5 minuuttia ja sitten yht'äkkiä sammuu kuin kynttilä. Toisen kerran jo jouduin soutamaan takaisin.

Kone on ilmajäähdytteinen, mutta ei kai se viidessä minuutissa ylikuumene, kun en edes kovilla kierroksilla aja.
Osaako se imeä bensaa tankista, vai pitäisikö pumpulla auttaa vähän väliä? Bensatankin ilmaruuvia olen avannut.

[Martti Hänninen]

Avaappa seuraavaksi koko säiliön korkki raolleen, sillon ainakin varmasti saa korvausilman tankkiin, sulkee ainakin yhen vaihtoehon pois

[Antti Jokinen]

Koska se on ilmajäähdytteinen, voinen turvallisesti kokeilla herrojen Hänninen ja Nikkanen neuvoja antamalla koneen käydä tälleesti peräkärriin kiinnitettynä, niinkuin viime kesänä. Meinaan, ettei tarttis joka kokeen jälkeen soutaa takaisin. 

[Martti Hänninen]

Ja sitten toinen asia mihin olen törmännyt, vanhoissa koneissa saattaa moottorinpään polttoaine letkun liitin olla niin kulunut, että liitin pääsee työntymään pari milliä ulospäin, jolloin kuula sulkee polttoaineen tulon tankista, nämä perus asioita

[Antti Jokinen]

Ja sitten toinen asia mihin olen törmännyt, vanhoissa koneissa saattaa moottorinpään polttoaine letkun liitin olla niin kulunut, että liitin pääsee työntymään pari milliä ulospäin, jolloin kuula sulkee polttoaineen tulon tankista,

Silloin loppuisi bensan tulo jo aikaisemmin kuin tuon 5 minuutin ajelun jälkeen?

[Kari Sillanpää]

Ja sitten toinen asia mihin olen törmännyt, vanhoissa koneissa saattaa moottorinpään polttoaine letkun liitin olla niin kulunut, että liitin pääsee työntymään pari milliä ulospäin, jolloin kuula sulkee polttoaineen tulon tankista,

Silloin loppuisi bensan tulo jo aikaisemmin kuin tuon 5 minuutin ajelun jälkeen?

Vai meniskö kohokammiollisella aina sen 5 minuuttia?

[Vesa Salmu]

Toisaalta vois luulla, että Jokinen on keksiny renkaanjäähytyslaitteen.

Jos kärryyn sattuu materiaa pikkusen enemmälti, nii prupelli tohottaa raitista ilmaa ja kumes viilenee.

[Martti Hänninen]

No ei se heti sieltä työnny, vaan moottorin värinästä jonkun ajan kuluttua, olen tälläiseen törmännyt keskellä Inaria, ja eikun hinausta soittamaan, seuraavana päivänä kun tutkittiin, niin huomattiin moinen ilmiö, sen jälkeen sama tapahtui aina hetken ajon jälkeen, enenkuin saatiin uuvet liittimet

[Antti Jokinen]

No ei se heti sieltä työnny, vaan moottorin värinästä jonkun ajan kuluttua, olen tälläiseen törmännyt keskellä Inaria, ja eikun hinausta soittamaan, seuraavana päivänä kun tutkittiin, niin huomattiin moinen ilmiö, sen jälkeen sama tapahtui aina hetken ajon jälkeen, enenkuin saatiin uuvet liittimet

Kiitos tästä tiedosta. Tutkitaan...

[Pentti Eskelinen]

Elä hyvä mies mäne turvavarusteihin asetuksia muuttelemmaan!

Sehän on siinä se 5 minnuutin aikaraja ihan sen takia ettet muistamattomuuttas lähe vahingossa liian etäs rannasta.

[Antti Jokinen]

Sehän on siinä se 5 minnuutin aikaraja ihan sen takia ettet muistamattomuuttas lähe vahingossa liian etäs rannasta.

Niin, olishan se noloa, jos ei jaksais soutaa takaisin. 

[Martti Hänninen]

Kaveri emäntineen tuli Kouvolasta kylille, emäntä ei ole käyny juurikaan vesillä, mentiin mökille ja kaverin kanssa tehtiin lähtöä uistelemaan, siitä on suunnilleen 10-15km ajomatka pelipaikoille, päästiin veneeseen ja irti laiturista, huutaa emäntä laiturilta, AJAKAA SITTE HILJAA JA LÄHELLÄ RANTOJA, näin se on Antikin toimittava

[Antti Jokinen]

On tarkistettu venttiili ja kalvo, kaikki kunnossa. Näyttäis olevan vastoin aloitusolettamustani eli se saakin liian paljon bensaa. Pitäis varmaan ajaa kovemmilla kierroksilla, mutta sitten rupeaa vauhti pelottamaan. 

[Pentti Eskelinen]

Sitä tuommosta konetta kannattaaki vähä kaasulla härnätä.
Välliin kiertee kahvasta kierrokset täyvelle, ja heti kun meinoo vene liukuun nousta, nii sitten jo voepi vähä löysätä. Ja sama tuas jonnii aejan piästä uuvelleen.

[Antti Jokinen]

Oliskohan siinä vääränlainen tulppa? Kun moottori on sammunut, on tulppa märkä.