Jos pelkät putket vaihtaa, niin ei tarvi vielä pelätä. Jos on kaasarikone, ja ajossa on nypytystä tai tehottomia alueita, kokeile vetää ryyppyä ko. alueella. Jos tukehtuu, on suutin/neula tällä alueella liian antelias. Jos piristyy, niin laihalla. Sitten vaan parannat tuon alueen seosta oikeaan suuntaan. Eli ala ja keskikierrosalueella neulan nosto tai lasku ja siitä ylöspäin pääsuutin.
