Kirjoittaja Aihe: Jupiter 220 -61 kampiakselin akselin "kaulan" koko?  (Luettu 4314 kertaa)

Toukokuu 03, 2014, 10:18:29 ap
Luettu 4314 kertaa

Sami Räisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3
Terve. Olen uusi täällä Vmpk foorumilla. Ongelmana minulla on tämä: Tilasin jupiteriin osia koneeseen ja tarkoituksena kunnostaa se. Voimakoneelta tilasin osaa ja kysyttiin sitten seuraavaa:--->

Minkä kokoinen on kampiaksen "kaula" johon runkolaakeri tulee? 15 vai 17mm?

Kyseessä jupiter 220 -61 ja 3-käsivaihdetta. Itse en ole vielä mopon moottoria purkanut mutta kaiken muun kyllä.

Kiitos etukäteen jos joku osaa auttaa tässä asiassa.  :)

Toukokuu 03, 2014, 13:56:59 ip
Vastaus #1

Erkki Lukin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 74
Kyllä se 15 mm on. E15 laakeri. Sama se on sekä 2- että 3- vaihteisessa Sachsissa. Ainakin käsiv.

Toukokuu 03, 2014, 14:18:10 ip
Vastaus #2

Sami Räisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3
Noniin kiitos tiedosta.  :) pääsee laittelee mopetia kasaan.  ;D

Toukokuu 03, 2014, 17:34:48 ip
Vastaus #3

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Huomaa, että kampiakseli on Jupiter 220 3-käsivaihteisessa erilainen kuin muissa malleissa.

Toukokuu 03, 2014, 21:16:21 ip
Vastaus #4

Sami Räisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3
Niin se on ja Voimakoneesta kyseli että onko se 15mm vaiko 17mm.

Toukokuu 04, 2014, 16:30:53 ip
Vastaus #5

seppo savolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1075
  • Osapuilleen kasassa....
Muistini varaisesti se olisi E-15. Tosin kun otat öljyt pois ja avaat kytkimen puolen kopan. Irroitat
ensiö vetorattaan ja stefahan menee kuiteski uusiksi ni poraar siihe sivusta reijän ja ruuvaat siihe ruuvin niin saat sen pois ja
pääset mittaamaan sen kummempia purku töitä aksilan vahvuuden.

Kuvan korjaamassani koneessa joka on poljin kone ja käsivälitteinen, kolmilovinen niin on L-17 petarit.

[ylläpito on poistanut liitteen]