Kirjoittaja Aihe: CONDOR A350:n jännitteen muuttaminen 12 volttiseksi ? -Miten tehdään...  (Luettu 3980 kertaa)

Huhtikuu 29, 2014, 20:45:52 ip
Luettu 3980 kertaa

Juha Siikarla

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
On ollut muutaman Ducatimiehen kanssa juttua , että 6-volttisen 1-pyttyisen Ducatin alkuperäisestä laturista saa ulos
12 volttia jollain erityyppisellä lataussäätimellä ja vaatii ehkä lisäksi jonkun kytkennän muutoksen...
Condori on on muuten ihan kiva pyörä , mutta tuo sähköpuoli on alimitoitettu ja watit on kortilla ainakin ajovaloja käytettäessä-

Miten mahtaa laturin  (tehon.) käydä muutoksessa?
Mahtaako kellään olla ohjeistusta , miten tälläinen muutos tehdään ja minkälaisen lataussäätimen vaatii. Polttimot ja sytytyspuola täytyy
tietysti vaihtaa isommalle jännitteelle sopivaksi. (äänitorvi varmaan kestää alkuperäisenä 6-Volttisena-koska käyttö lyhytaikainen)-
Monta Condor kuskia varmaan tekisi mielellään tälläisen muutoksen , jos vaan tietäisi miten kannattaa tehdä.

Terv:  Juha Siikarla

Huhtikuu 29, 2014, 20:56:25 ip
Vastaus #1

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Ei kannata, koska  latauksen teho ei kuitenkaan riitä siihen touhuun. Sieltä taitaa tulla kaikki 70 wattia. Se on mahdollista mutta hanki ennemmin vaikka Powerdynamolta koko paketti jos siltä tuntuu. Kokemusta on 450 Mark 3:sta.

Toukokuu 01, 2014, 22:54:19 ip
Vastaus #2

Juha Siikarla

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146

Toukokuu 14, 2014, 01:06:25 ap
Vastaus #3

VeliMRajakallio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 688
Kävisköhän Vapen kärjetön sytytys- ja latauspaketti?  Niitä on sekä 6 että 12 volttisia.Jaa'a...taitaa olla paremmin Jawalle sopiva.

Toukokuu 14, 2014, 06:16:34 ap
Vastaus #4

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Ei käy suoraan Vape Condoriin, Powerdynamolta on saatavana räätälöity
versio. Käämi ja pyörijä tulee kampiakselin ja ensiörattaan alle kytkimen
ja vaihteiston öljytilaan.




L&K.