Aihe: Kovakromisylinterin hoonaus

[Antti Turunen]

Onko kyseinen operaatio miten vahingollinen pinnoitteelle?
Olisi sylinteri tarjolla johon kyseinen operaatio tehty

Mites tuo lovi, onko haitallinen?

[jarkko heikkilä]

Kyselin muutamavuosi sitten kovakromipytyn hoonausta koneistamoilta.   Timanttikivillä kuulemma onnistuu, mutta ei löytynyt koneistamoa jolla sellaiset on.   Ilmeisesti Mopo-sportilla voisi olla?

Pinnan voi kiillottaa kotikonstein ihan hiomanauhalla.  naarmuille se ei voi oikein mitään. 

[Kari Sillanpää]

Noiden kolosten reunat kannattaisi pyöristää niin ettei pinnoite lähde lohkeilemaan. Melkoiset pystysuuntaiset skradutkin näkyisi olevan kolojen kohdalla, voipi puristuspaineet karkailla. Kai se väliaikaisena voi mennä jos et muuta löydä ja ilmaiseksi saat Riskinä tietty että mäntä tärvääntyy tuon kanssa

[Antti Mäki-Paavola]

Pallohoonilla noita Tigerin pyttyjä on hoonailtu ihan menestyksellä.


Ei paha lovi, vähäsen kun pyöristää ettei männänrenkaaseen nappaa niin menee vielä, jos ei kauhean viritetty laitos ole.

[Antti Turunen]

Kaasutin on kai isompi sha 14.14 ja en tiedä onko rattaat vakiokoossa mutta tekniikka on muuten
vakio pakoputkea myöten.

Taidan ottaa vaihtoehto b.n käyttöön talvella että putkitan tuon sylinterin jossain kuntoon. Kestäisi nyt kesällä
emännän ajot niin tehtävä olisi suoritettu.

[Rainer Grandell]

Pallohoonilla noita Tigerin pyttyjä on hoonailtu ihan menestyksellä.


Ei paha lovi, vähäsen kun pyöristää ettei männänrenkaaseen nappaa niin menee vielä, jos ei kauhean viritetty laitos ole.

Jenkkiautopuolelta olen oppinut käyttämään juuri näitä jo 80-luvulla, mutta mistä taikuroit 40-50 millisen mopoon sopivan pallohoonin, kun kaupoissa ei ole kuin jotain 20-30 millisiä jarrusylintereihin tarkoitettuja.

[Frank Nylund]

Tere,

Obaman nettikaupasta noita löytyy, esim:

 http://www.ebay.com/itm/Brush-Research-1-1-2-In-FLEX-HONE-Cylinder-Hone-180-Grit-Size-38-mm-BC11218-/231182795714?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item35d39183c2&vxp=mtr

ebay.com ja hakusanaksi Flex Hone, niin noita löytyy vaikka minkä kokoisia.

//Frank

[esa kakkuri]

Tuollaista hoonia kun ei ole tullut kokeiltua niin mites se pelaa...
Meneekö se jonkin verran kasaan, jos vaikka 38mm pytyn ruuvaa..minkäkokoisen pallohepin
se sallii...??

[Lauri Puirola]

Pallohooni ei tee pyöreätä reikää, jos ollaan tarkkoja.



L&K.

[Antti Mäki-Paavola]

Ihan paikallisesta autovaraosaliikkeestä se joskus 5v taapäin tilattiin. Taitaa olla samaa kokoa kuin tuo minkä Frank linkkasi. Maksoi silloin muistaakseni 60€, on kyllä sen rahan edestä sylintereitä jo hinkattukin.

Ja Lauri, ei tuolla ole tarkoituskaan seuraavaan ylikokoon alkaa hinkkaamaan, vaan esim. männänvaihdon yhteydessä pyyhkäistä sylkkäputki lasittumista.

[Juha Itäpalo]

Heips!
Kovakromia on todella ohut höyrystetty tms keinoilla tehty pinnoite, joten sitä ei voi hoonata kuten esimerkiksi valurautasylinteriä. Toki voi putsata esimerkiksi teräsvillalla, mutta pinnoite irtoaa melko helposti hilseilemällä. Ei kun pieni/kevyt putsaus ja sopiva mäntä siihen tai uusi kunnossa oleva sylinteri. Itsellä kokemuksia mm. NSU-koneista.
Terv Juha

[Lauri Puirola]

Tullut aikoinaan hiottua kovakromipinnoitetta paljonkin, tosin lieriö ja tasopinnoilta.
Laikaksi käy tavallinen pikateräkselle tarkoitettu hiomalaikka. Hiottava ehdottomasti
jäähdytysnesteen kanssa. Kerrosvahvuudet olivat n. 0,2-0,3mm luokkaa.


L&K.

[Antti Mäki-Paavola]

Topicin aloittajalla on muuten Tunturi Tiger Aquan sylinteri, joka on nicasil pinnoitettu, ei siis kovakromattu. Kovakromia ei ole tullut kokeiltua hinkata, noita nicasileja on useampia. Moottorisahan sylintereitä on tullut kokeiltua sellaisella vingun lamellilaikalla, hyvin on onnistunut.

[seppo nykänen]

Älä hoonaa sitä pyttyä millään. Sievästi pyöristele kolon reunat ja ajele pytyllä vaikka maailmantappiin saakka. 

[Antti Turunen]

Tämä olisi tarkoitus Taidan käyttää tuttavalla pienkonekorjaajalla tuo vekki hiottavana niin en ainakaan
itse sitä onnistu tuhoamaan.