Aihe: Museorekisteröidyn mp:n katsastaminen

[Ismo Laitinen]

Olen ostamassa museokatsastettua pyörää ja asiaa tutkittuani on vastaan tullut hiukan ristiriitaista tietoa mp:n määräaikaiskatsastuksesta. Toisaalla puhutaan museoautoista ja toisaalla taas museoajoneuvoista ja vielä yhtäällä museoajoneuvoista, joita määräaikaiskatsastus koskee. Eli pitääkö museo-mp katsastaa?

[Pekka Hakkarainen]

Ihan niinkuin muutkin moottoripyörät: Ei tarvitse!

[Petri J Kokko]

Ei vielä,mutta jahka tässä kaikki menee verolle ja loppujakin jo verotettuja lisäverotetaan niin kyllä sekin lakiesitys menee läpi kun porukalle käy kaikki eikä kait niinpaljon veroja+maksuja+kieltoja olekkaan että täällä reagoitaisiin...

[Ismo Laitinen]

Kuitti.

[Hannu Boman]

Ei vielä,mutta jahka tässä kaikki menee verolle ja loppujakin jo verotettuja lisäverotetaan niin kyllä sekin lakiesitys menee läpi kun porukalle käy kaikki eikä kait niinpaljon veroja+maksuja+kieltoja olekkaan että täällä reagoitaisiin...

Näillänäkymin ei edes EU pistä SUOMALAISIA moottoripyöriä katsastukseen.
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/65833-varmistui-hetki-sitten-moottoripyorien-katsastuspakko-ei-tule-suomeen

... meittin omat jehut saattaa keksiä mitä (veroja) vain 

[Ismo Laitinen]

Lisäkysymys nyt kun pyörä on ostettu: Omistajan vaihtuessa näyttäisi olevan kuusi kuukautta aikaa esittää pyörä museotarkastajalle. Pitääkö edelleen paikkansa. Entäs tuo pyörän papereissa mainittu 8 vuoden uusintatarkastusväli? Pyörä on museotarkastettu vuonna 2007 ja siis ensi vuonna tulisi tuo 8 vuotta täyteen. Pitääkö minun näyttää se ensi vuonna uudestaan?

[Juhani Halmeenmäki]

Kumpikaan noista ei pidä paikkaansa. Ei myöskään velvoite ilmoittaa MA-tahoille omistajan muutoksesta. Ainoastaan Trafille omistajan vaihdos, ja sitä MA-kuntoa valvotaan liikennevalvonnam yhteydessä.

[Ismo Laitinen]

Museoajoneuvotodistuksen takana oli tuollaiset ohjeet. Nekö on jo historiaa?

[Juhani Halmeenmäki]

Histariaa ja/tai potaskaa. Se uusintalausunnon hakukehoitushan tuotti SAHKille jopa muhkeaa palautettavaa laskua kun jokunen kävi turhaan hakemassa moista tarpeetonta dokumenttia. Nuo lausunnothan ovat MA-järjestöjen suurimpia tulonlähteitä, joten niitä haluttaisiin mahdollisimman paljon & usein...

[Ari Loukkalahti]

Histariaa ja/tai potaskaa. Se uusintalausunnon hakukehoitushan tuotti SAHKille jopa muhkeaa palautettavaa laskua kun jokunen kävi turhaan hakemassa moista tarpeetonta dokumenttia. Nuo lausunnothan ovat MA-järjestöjen suurimpia tulonlähteitä, joten niitä haluttaisiin mahdollisimman paljon & usein...

Itselleni tuosta omistajanvaihdon jälkeisestä tarkastuksesta oli pelkästään hyötyä. Tarkastajat olivat ammattimiehiä ja kertoivat, mitä saa ja mitä ei saa tehdä. Suosittelen!

[Juhani Halmeenmäki]

No minä annan privana tilinumeron, johon voi laittaa puolet (halpaa kuin saippua siis) MA-lausunnon hinnasta, mutta sen saa silti jo tässäkin mitä saa ja ei saa tehdä

SAA (ja kuuluukin): pitää MA siistinä, puhtaana ja sellaisena kuin se on lausunnon antamishetkellä ollut, ja pyrkiä kohentamaan alkuperäisyysastetta tai sen vastaavuutta

EI SAA: muuttaa pyörää, muuta kuin kulutusosia korvata uusill,a tai parempikuntoisilla käytetyillä

Hyviä neuvoja saa täältäkin, ilmaiseksi, ja välillä huonojakin, mutta nekään ei maksa mitään...

Ja sitten suosittelen ostamaan MA-lausuntomaksusta säästyneillä rahoilla sen mustakantisen kirjan museoajoneuvoista. Loput saa ryypätä tai polttaa pakokaasuksi

[Ari Loukkalahti]

No minä annan privana tilinumeron, johon voi laittaa puolet (halpaa kuin saippua siis) MA-lausunnon hinnasta, mutta sen saa silti jo tässäkin mitä saa ja ei saa tehdä

SAA (ja kuuluukin): pitää MA siistinä, puhtaana ja sellaisena kuin se on lausunnon antamishetkellä ollut, ja pyrkiä kohentamaan alkuperäisyysastetta tai sen vastaavuutta

EI SAA: muuttaa pyörää, muuta kuin kulutusosia korvata uusill,a tai parempikuntoisilla käytetyillä

Hyviä neuvoja saa täältäkin, ilmaiseksi, ja välillä huonojakin, mutta nekään ei maksa mitään...

Ja sitten suosittelen ostamaan MA-lausuntomaksusta säästyneillä rahoilla sen mustakantisen kirjan museoajoneuvoista. Loput saa ryypätä tai polttaa pakokaasuksi

[Ismo Laitinen]

Entäs se 7. kohta siellä ma-todistuksen takana, jossa puhutaan museoajoneuvomerkinnän peruuntumisesta? Kuuluuko tämäkin potaska-sarjaan? Mihin nämä ohjeet oikein perustuvat kun niillä ei tunnu olevan mitään merkitystä? Minulle tuntuu jopa järkeenkäyvälle se, että jotakin kontrollia pidetään kun sekaan mahtuu myös vähemmän suoraselkäistä ja muutenkin heikommalla moraalilla varustettuja vilpintekijöitä. Se on eri asia jos joku näkee kontrollin vain silkkana rahastuksena. Milloinka tämä olisi ollutkaan halpaa.

[Ari Loukkalahti]

Entäs se 7. kohta siellä ma-todistuksen takana, jossa puhutaan museoajoneuvomerkinnän peruuntumisesta? Kuuluuko tämäkin potaska-sarjaan? Mihin nämä ohjeet oikein perustuvat kun niillä ei tunnu olevan mitään merkitystä? Minulle tuntuu jopa järkeenkäyvälle se, että jotakin kontrollia pidetään kun sekaan mahtuu myös vähemmän suoraselkäistä ja muutenkin heikommalla moraalilla varustettuja vilpintekijöitä. Se on eri asia jos joku näkee kontrollin vain silkkana rahastuksena. Milloinka tämä olisi ollutkaan halpaa.

Itse en tiennyt tuosta uusintatarkastuksesta ennen kuin kuulin asiasta sattumalta. Yhteisten pelisääntöjen noudattaminen on ok juttu ja se muutaman kympin kannatusmaksu menee hyvään tarkoitukseen. Ilman noita pieniä maksuja meillä ei olisi koko museojärjestelmää.

[Ismo Laitinen]

Itse en tiennyt tuosta uusintatarkastuksesta ennen kuin kuulin asiasta sattumalta. Yhteisten pelisääntöjen noudattaminen on ok juttu ja se muutaman kympin kannatusmaksu menee hyvään tarkoitukseen. Ilman noita pieniä maksuja meillä ei olisi koko museojärjestelmää.
[/quote]

Samoilla linjoilla. Mopojen kanssa on pelattua 80-luvun alulta saakka ja nyt kun alkupään pyöräni alkavat olla ma-iässä niin homman alkaa niin kuin alusta ja harrastukseen tulee uutta särmää. Kun tämän po. pyörän lisäksi on pari-kolme muuta tulossa ma-rekisteriin lähitulevaisuudessa niin kiinnostaa nuo pelisäännöt.