Kirjoittaja Aihe: Maaratakuvia  (Luettu 8366 kertaa)

Maaliskuu 02, 2014, 19:52:15 ip
Luettu 8366 kertaa

Kai Kivekäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 125
Haltuuni päätyi joskus 70-luvulla pari maarata-aiheista kuvaa joista en tiedä paljonkaan. Olen kuitenkin säilyttänyt ne läpi vuosikymmenten. Sain kuvat aikoinaan eräältä lapsuudenkaveriltani, jonka perheellä oli kesämökkinaapurina Esa Taipalus (HMMK / Speedway Hait). Mitä ilmeisemmin kuvat ovat sieltä lähtöisin.

Ekassa kuvassa näyttää olevan kolme kuskia Ässien liiveissä. Keitä lienee? Ja missä ja koska kuva on otettu?




Toinen kuva on mielenkiintoisempi. Siinä Esa tuuppaa kilpakonerunkoon rakennetulla urheilukoneella. Tämä siis useita vuosia ennen Reino Santalan (lähes) voittamattomia Hagon Suzukeita. Esiintyiköhän tuo laite kisoissa? Ja millä menestyksellä?



-kaitsu
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 08, 2014, 17:15:20 ip kirjoittanut Kai Kivekäs »
YCS 1 '67
MC1B '75
KX125 '74
KX250 '79
YZ125 '88
897 SPW
897 Long Track

https://www.facebook.com/dirtbikepunk/

Maaliskuu 02, 2014, 20:29:57 ip
Vastaus #1

Timo Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 779
Ensimmäinen kuva on Joensuusta, keskuskentältä. Ajankohta n. 1974-75.
Itämaankiitäjät, rautaa ja ruosteisia romuja vuodesta 1987.
Metanoli antaa paukkua.....

Maaliskuu 03, 2014, 21:39:09 ip
Vastaus #2

erkki kuparinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 943
  • Kawasaki A 1 R
    Minkäslainen rinkula se keskuskenttä on ollut kun pyörät ovat 1000 m. pyöriä.

Maaliskuu 04, 2014, 06:11:36 ap
Vastaus #3

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Joensuun keskuskentän ympärillä oli ennen vanha ravirata jossa ajettiin maarataa. Tuo pääkatsomokin on jo
purettu aikoja sitten.
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Maaliskuu 04, 2014, 13:41:16 ip
Vastaus #4

Markku Nissilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 196
Toinen kuva on mielenkiintoisempi. Siinä Esa tuuppaa kilpakonerunkoon rakennetulla urheilukoneella. Tämä siis useita vuosia ennen Reino Santalan (lähes) voittamattomia Hagon Suzukeita. Esiintyiköhän tuo laite kisoissa? Ja millä menestyksellä?
-kaitsu
Esa Taipalus ajoi aika hyvällä menestyksellä.

Tässä pari kuvaa Vaasasta 1974?

Esa edustalla ja toinen ajaja luultavasti Tapio Prättälä.


Klikkaa isommaksi

"Nelitahtimoottori: Yksi tahti tuottaa tehon, loput kolme kuluttaa moottoria."

Maaliskuu 07, 2014, 19:32:55 ip
Vastaus #5

Kai Kivekäs

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 125
Minkähän kokoinen Suzuki oli kyseessä? Luulisi, että paisari on lämmittänyt mukavasti jalkaa  :laugh:
YCS 1 '67
MC1B '75
KX125 '74
KX250 '79
YZ125 '88
897 SPW
897 Long Track

https://www.facebook.com/dirtbikepunk/

Maaliskuu 08, 2014, 02:29:40 ap
Vastaus #6

Markku Nissilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 196
Minkähän kokoinen Suzuki oli kyseessä? Luulisi, että paisari on lämmittänyt mukavasti jalkaa  :laugh:

Suzuki TM400 (396 cc) oli siihen aikaan yleisin pyörä isossa urheilukoneluokassa.
http://www.suzukicycles.org/TM-series/TM400_brochures.shtml

Ajokuvassa näyttäisi Esan jalka olevan aika kaukana putkesta.
"Nelitahtimoottori: Yksi tahti tuottaa tehon, loput kolme kuluttaa moottoria."

Maaliskuu 09, 2014, 20:12:16 ip
Vastaus #7

Timo Nurminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 23
Mielenkiintoinen Hagon-TM urheilukone ! Itselläkin TM 400:n raato , jossa vaihdepoljin ollut oikealla maarataa varten !