Aihe: Miksi puomi?

[Antti Jokinen]

Porvoo-Loviisa moottoritiellä on muutamia paikkoja, joissa voisi tehdä U-käännöksen. Se on kuitenkin estetty järeillä puomeilla. En ymmärrä miksi, kaikkihan tietävät, ettei U-käännöstä saa tehdä moottoritiellä. Tottakai poliisi (tai tien kunnossapito?) voi tarpeellista varovaisuutta noudattaen sen tehdä.

Nämä puomit näyttävät siltä, että niitä voi sähköllä avata ja sulkea. Voisko tässä olla kysymys taas jostain EU-direktiivistä? Kuvan mukainen puomi ehkä täyttää EU-direktiivin vaatimukset, mutta ei kuitenkaan oikeasti estä hullua tekemästä U-käännöstä. Puomin ja kaiteen välistä mahtuu helposti ainakin henkilöautolla.

[Stefan Holmström]

Aukon pitää olla niin kapea että mahdollisuus liukastella vastaan tulevien kaistalle on olematon, mutta kun avaa puomin, niin isompikin tienhoitorattori pääsee tarvittaessa siitä läpi! Näin sanoo sisäinen insinöörini.

[Antti Jokinen]

Eeron linkkaamassa onnettomuudessa ei siinä kohtaa ole kaiteita lainkaan. Se ei mielestäni liity tähän puomijuttuun.

[Heikki Ahola]

Olen useasti nähnyt tilanteen, missä "itäsuomalainen" puoliperävaunu aloittaa u-käännöksen moottoritien oikealta kaistalta ohituskaistan yli aina vastaantulevien kaistalle. Silloin on ollut liikennettä molempiin suuntiin kohtalaisesti. Tämä Kotkan kohdalla 7 tiellä. Eiköhän ne puomit ole rakennettu estämään vastaavia tilanteita.

Ainakin kaksi vakavaa kolaria parin vuoden sisällä on sattunut näin.

[Markku Hakola]

Porvoo-Loviisa moottoritiellä on muutamia paikkoja, joissa voisi tehdä U-käännöksen. Se on kuitenkin estetty järeillä puomeilla. En ymmärrä miksi, kaikkihan tietävät, ettei U-käännöstä saa tehdä moottoritiellä. Tottakai poliisi (tai tien kunnossapito?) voi tarpeellista varovaisuutta noudattaen sen tehdä.

Vastaavia on myös moessa muussakin paikkaa.
Tarkoitettu, että kunnossapito, erikoiskuljetus, pelastuslaitos yms voivat siinä vaihtaa puolelta toiselle.

Suljettu siksi, ettei tämän kaikenhallitsevan autoilukansan ne nroimmat tekisi siinä U-käännöstä,
koska siinähän on onnettomuusvaara.
Tietty, eihän se kääntyjä sitä onnettomuutta aiheuta, vaan se joka kääntyjän kylkeen ajaa,
vai mites sitä pitäis ajatella.

[Vesa Ukkola]

Kyllähän joskus käy ittellekkin, että ajaa vahingossa liittymän ohi, ja pitäisi kääntyä takaisin.
Jos kääntöpaikkaa ei olisi, pitäisi ajaa seuraavaan kaupunkiin.