Kirjoittaja Aihe: Lasikuitukatteen korjaus  (Luettu 6829 kertaa)

Helmikuu 08, 2014, 16:28:04 ip
Luettu 6829 kertaa

Vesa Heilala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 15
Hei kuinka korjaan kuvan katteen?
Tai onko vinkkejä kuka korjaisi kohtuu hintaan?
Hyvät vinkit ovat tervetulleita.

Kyseessä honda cb1100r 1982 kate, joka on käsittääkseni lasikuitua
Olen ajellut ko pyörällä 25 v / 100 tkm ja idea olisi laittaa se museokilpiin. Eli ei ole tarkoitus tehdä uutta, vaan korjata. Ajan patina saa näkyä.

t Vesa
vesa1234@hotmail.com
040 528 2918

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 08, 2014, 17:12:54 ip
Vastaus #1

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3317
Jos tuo on lasikuitua ja ongelmana ei ole muuta, kuin nuo repeämien tukkiminen, niin korjaus onnistuu varsin helposti lasikuitumatolla ja hartsilla. Lasikuidun korjaussarjoja löytyy melkein joka sekatavarakaupasta.

Helmikuu 08, 2014, 18:08:01 ip
Vastaus #2

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1387
Vesa, miten muistelen että tuossa pelissä saattoi olla hiilikuitukatteet, voi olla että muistan ihan väärin? Jos tarviit tarroja katteisiin, ne löytyy
multa.

harri

Helmikuu 09, 2014, 01:28:38 ap
Vastaus #3

Jouko Pajunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 656
Mietin ihan samaa kuin Harri, mutta sitten sain päähäni että ne oli vasta VFR1000R:ssä.



Helmikuu 10, 2014, 19:10:52 ip
Vastaus #4

Kari Ryttyläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 84

Helmikuu 11, 2014, 11:05:22 ap
Vastaus #5

Pekka Kärävä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 880
Ahosen Seppo on mestarikorjaaja Imatralta.Oli katteet sitten lasi tai hiilikuitua. :)

Helmikuu 11, 2014, 12:44:14 ip
Vastaus #6

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Laikuitua ne Hondan katteet ovat, ja vielä aika paksua sellaista, hartsin ja lasikuitumattoa sisältäviä korjaussatseja löytyy miltei "joka maitokaupasta", korjauksen voi hyvin tehdä itsekin, on sen verran helppo juttu, muista vain että rasva ja muukin lika pitää poistaa korjattavasta kohteesta ensimmäisenä, jotta hartsi tarttuisi kunnolla.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 24, 2014, 19:18:40 ip
Vastaus #7

Toni Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Ja sitten pitää muistaa riittävä alkukarhennus,eli lamellilaikalla tai karkealla santapaperilla pinnat kunnolla karkeaksi.

Helmikuu 24, 2014, 19:21:42 ip
Vastaus #8

Toni Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Muutenhan tuo näyttää ihan helpolta hommalta: Ulkopuolelle esim.teippi muotiksi,ja sitä vasten sisäpuolelle kuitua. Saa tosiaan tarvikkeita vaikka Biltemasta. Sitten ulkopuoli kitaten ja maalaten,ja ajoon :)