Aihe: Motorrad Meister Milz?

[Seppo Ylhäinen]

Tervehdys DDR-pyörien harrastajat.
Onko tuttu ostospaikka: www.motorradmeistermilz.de
Ja jos on niin, minkälaisia kokemuksia teillä on?

Esim. hyvin kohtuuhintainen (89 eur) R35 kaasutin siellä tarjolla. Mahtaneeko olla minkälainen laadultaan...?

t. Seppo Y.

[Jorma Drufhagel]

Jonkinlaistatuntumaa on asiaan, eräs tilaus viipy ja viipy yritin tavoitella lukuisia kertoja puhelimella Herr milz:siä mutta ei suvainnut vastata eikä kommentonut sähköpostiinkaan miksi toimitus viipyy, no parin kuukauden kuluttua osa maksetuista tavaroista tuli, että semmoinen juttu. T: Jorma

[Seppo Ylhäinen]

OK, kiitos. Samansuuntaisia kommentteja näytti olevan jollakin saksalaisella keskustelupalstalla.

Laajennanpa kysymystä, jotta onko kokemusta Oldtimer Garage -nimisestä kauppiaasta Puolassa?  http://www.oldtimergarage.eu

Seppo Y.

[Jorma Drufhagel]

Laajennanpa kysymystä, jotta onko kokemusta Oldtimer Garage -nimisestä kauppiaasta Puolassa?  http://www.oldtimergarage.eu

Seppo Y.
[/quote]
Tästä firmasta on positiiviset kokemukset, hyvä yhteydenpito ja nopea toimitus, olen sieltä tilaillut noihin vanhuksiin osia ja koskaan ei ole ollut mitään ongelmia.

[juha helenius]

Miksi vaivautua ostamaan ulkomailta,säästö olematon verrattuna suomen kauppiaisiin,89 e plus postikulut kaasarista, samoihin hintoihin tulee jos ostaa esim.Wauhtikoneesta josta saat oikean osan,nopeasti ja jos jostain syystä osa ei olisi oikea vaihto onnistuu huomattavasti paremmin kuin jonkun ulkomaan nettikauppa ostosten kanssa.Säästön ollessa 10 euron luokkaa eipä paljon noita ulkomaankauppoja kannattaisi suosia.
Tuohan se kieltämättä lisäjännitystä tähän harrastukseen kun jännittää tuleeko tavara ja mitä tulee,Eikä näpit oo niin paljon rasvassa kun kattelee Ebaysta kaikkein halvimpia kauppoja.
Itse jos ostaisin jotain Puolalaiselta menisin paikanpäälle siellä on hyvä ruoka,olut ja hyvät tytöt eikä oo hinnankiroissa.

[Jani Kaasalainen]

Miksi vaivautua ostamaan ulkomailta,

Suomessa menee vielä vähän paremmin moneen muuhun maahan nähden, niin kannattaa maksaa mieluummin tavaran hintaan sisältyvä ALV ulkomaille ja tukea kotimaisen sijaan ulkomaista työnantajaa, noin niin kuin tasapuolisuuden vuoksi, nyt kun ollaan eurooppalaisia. Näin ehkä saadaan raha-asiat kreikkalaisten ja espanjalaisten kanssa samalle tasolle, niin että kaikilla on suurinpiirtein yhtä kivaa.

[paavosuorsa]

Toimii paremmin kuin Suomalaisilla toimittajilla.

[Seppo Ylhäinen]

Hyvää huomenta,
Kiitokset vastauksista kysymyksiini.
Kiitos myös Juhalle kommenteistasi. Aina on tietenkin riskiä olemassa, ostipa sitten mistä tahansa, jos ei tunne eikä tiedä myyjän tapoja. Minulla on pelkästään hyviä kokemuksia moottoripyörän ja osien sekä kromaustyön hankinnasta Englannista, Saksasta, Tsekistä ja Slovakiasta. Niin, ja brittipyörien osien kuin myös kromaustyön hankinnasta kotimaisilta toimijoilta. Edellisistä hyviä ja jälkimmäisistä ei ollenkaan niin hyviä kokemuksia.

Mitä tulee hinnoitteluun, Juha, mainitsemasi kotimainen toimittaja ilmoitti R35 täydellisen kaasarin hinnaksi nelinkertaisen hinnan M.M. Milzin hintaan verrattuna. Ei ole välttämättä juuri sama tuote laadultaan, mutta kuitenkin...
Oldtimer Garage tarjoaa kaasaria 169 e ja on ainakin kuvien perusteella viimeisen päälle hyvän näköinen. Tämä siis alle puoleen hintaan em. kotimaiseen tarjoukseen. Ja postimaksut reilusti edullisemmat Euroopasta tänne päin kuin meillä.

T. Seppo Y.

[Ari Nieminen]

Näin Jyväskylässä Wauhtikoneen tiskillä R35 kaasarin rungon valun jäljiltä eli koneistamattoman
Jos on taitoa ja osaamista niin siitä tekemään
Ruuvit, suuttimet, luistit ym saa  vanhasta kaasarista
Vanhoja harrastajilla yleensä on kun tuppaa murentumaan lähes itsekseen
Hintaa en huomannut laitteelle kysyä

[juha helenius]

Katselin kans niitä kaasarin runkoja oli niitä jo koneistettu pikkureiät puuttu,2kättä ja black&decker ois riittäny.ei ollu hinnankiroissa,ittellä oli sen verran krapulaa etten muista tarkkaa hintaa mitä maksoi 20 luokkaa tais olla.Osiahan saa  näihin emmoihin alkuperäisiä ja uustuotantoa ja hintahan on yleensä orginaaliosassa kovempi.uuustuotanto osat ei välttämättä ole täsmälleen samanlaisia kuin alkuperäiset voivat toki olla parempilaatuisia mutta ulkonäkö erilainen.Kuka haluaa mitäkin vehkeisiinsä asennella,olen kuullut jutun mersumiehestä joka asennutti uudet kromipuskurit autoonsa veholla hinta 30000 markkaa,alkuperäiset vanhoja ei suostunut kromauttamaan.Loppujen lopuksi jokainen saattaa ajokkejaan kuntoon tyylillään.Itse olen sen verran vanhanaikainen,että menen osakauppaan ja ostan mitä tarvin jos tiedän,että pitää tilata soitan.Tolkku pitää pennin venytyksessäkin olla siihen menee helvetisti aikaa jos aina pitää kaikki saada mahdollisimman halvalla.Rompepäivistä sen verran,että jotkut myivät käytettyä tavaraa kallimmalla kuin jotkut uutta tavaraa,kertokaapa mikä logiikka siinä on.

[Juhani Halmeenmäki]

OK, kiitos. Samansuuntaisia kommentteja näytti olevan jollakin saksalaisella keskustelupalstalla.

Laajennanpa kysymystä, jotta onko kokemusta Oldtimer Garage -nimisestä kauppiaasta Puolassa?  http://www.oldtimergarage.eu

Seppo Y.

MMM'ästä oli toisella kotimaisellakin palstalla kokemuspohjaisia haukkuja, samanlaisia että kestää eikä vastata yhteydenottoihin.

OTG'tä olen itsekin käyttänyt. Etenkin siksi, kun saa järkevällä hinnalla, ja paljon tarvitsemaansa samalla kerralla. Ja osista on myös parannettuja versioita, aina tuo Kiina/Venäjä-laatu kun ei kiinnosta. Vaikka onkin NL-pyörä.

[Seppo Ylhäinen]

Wauhtikoneen R35 kaasarin runko 70 eur. Alumiinivalua, varmaankin ihan hyvää laatua.

Joo, niin se on, että jokainen laittelee pyörävanhuksia tyylillään. Minulle ei ole tärkeätä, että osat olisi itse tehtyjä tai kunnostettuja, eikä siihen ole mahdollisuutta, tiloja, eikä välttämättä taitojakaan kaikkiin hommiin. Enkä myöskään ymmärrä, että rompetorien vanhoista, ehkä monesti kelvottomista, osista pitäisi maksaa sama tai kalliimpi hinta kuin uudesta (uustuotanto-) osasta.

Seppo Y.

[Eino Laitinen]

Se Oldtimergaragen kaasari on kiinalaista tekoa. Ostin sieltä , ei kovin hyvälaatuiselta vaikuttanut. Tuo R35 on vielä vaiheessa, en ole pystynyt vielä toimivuutta kokeilemaan.
Olisikohan Milzin kaasari samaa kiinalaista tuotantoa?

[paavosuorsa]

Eikös joku Tulan kaasari käy R35? Minä ainakin laitoin ja asfalttihan siinä meni rullalle, konit kotiutu koneeseen.

[juha helenius]

Mulla on kans R35 työn alla,kuulemma alkuperäiskaasarit on huonoja,ovat katkeilleet ja pyörä palanut.Oma kyllä näyttää hyvältä mutta olisi mulla sopiva mikunikin,saiskohan keulittua näyttävästi kesällä mustassalahdessa jos laittaisin sen?Jikovinkin saisin sovitettua mutta pelkään,että pyörä on sille allerginen.Rengaslukkoakin varmaan tarvis harkita,niitä ei taida alkuperäisosina saadakkaan.