Kirjoittaja Aihe: Äkkiä Dekariostoksille Kroatiaan  (Luettu 32804 kertaa)

Joulukuu 01, 2013, 22:28:24 ip
Vastaus #15

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
tämmöstä tavallista ihmetyttää että ei ole laitettu käynti kuntoon, luulisi tavalaan että käyvä olisi arvokkaampi vai onko se tommosessa tapauksessa miksi sitä arvellaan pare että ei käy, on niin kun ihan niin kun se sinne jäi että pulttiakaan ei ole avattu, tosin kroatiasta onko jonkun matkaa kuitenkin afrikkaan, mittari siitä kumminkin puuuttunee että jotain on matkan varrella håvinny vaikka "latolöytö" olisikin

Joulukuu 01, 2013, 22:51:05 ip
Vastaus #16

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Mistäs se Afrikka tähän nyt saatiin, värityksestä vai?

Joulukuu 02, 2013, 00:00:49 ap
Vastaus #17

Toni Alaranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
No joo eipä ole käyntikuntoinen kun "mustasta laatikosta", mistä kulkisi normaalisti johdot lamppuun ja laturiin ei tule yhtään johtoa ulos! eli sähkötöitä tiedossa ostajalle...
-Jännä muuten tuo kantapääjarru, erikoismalli :)
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 02, 2013, 00:11:06 ap kirjoittanut Toni Alaranta »

Joulukuu 02, 2013, 08:26:59 ap
Vastaus #18

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528
Mistäs se Afrikka tähän nyt saatiin, värityksestä vai?

joo saatan taas olla väärässä mutta luulen että tuon värinen on sahara malli muuten ovatten olleet harmaan eri sävyjä

Joulukuu 02, 2013, 09:32:44 ap
Vastaus #19

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Moi!

On se niin aidon näköinen...Mutta siitä pääsenkin asiaa hiukan sivuavaan
kysymykseen-onko kukaan menestyksellä onnistunut tuossa maalin vanhennuksessa eli krakeloinnista?

Katselin,että maaleja ja aineita toki on saatavilla ainakin jotain sorttia-vaan onko kellään kokemustta
näin ajoneuvopuolen osien vanhentamisista...kun ehkä jotain osasia saattaa joutua tulevaisuudessa
soveltamaan?

t. Markku

Joulukuu 02, 2013, 09:47:57 ap
Vastaus #20

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Mistäs se Afrikka tähän nyt saatiin, värityksestä vai?

joo saatan taas olla väärässä mutta luulen että tuon värinen on sahara malli muuten ovatten olleet harmaan eri sävyjä

Joo, panssari/tummanharmaa oli standardiväri maakalustossa vuoden 1942/43 taitteeseen. Sen jälkeen maakalusto maalattiin tummankeltaiseksi (Dunkelgelb), jota sitten ympäristön/vuodenajan myötä täydennettiin ruskealla ja/tai vihreällä naamiovärillä. Yleensä ihan pieniä härpäkkeitä esim. pieniä tykkejä ja mp:iä ei maalattu lisä naamioväreillä. Tuokin dekari näyttäisi että se olisi muka ollut ensin panssari/tummanharmaa ja sitten maalattu tummankeltaiseksi, jopa niin huolellisesti että kaikki varoitus/huomiotekstit on maalattu uudestaan keltaisien päälle. Yritin googlata tuota divisioona kilpeä (punavalkoinen kilpi+ hertta), mutta ei vielä tärpännyt.

Edit:typo

Edit2. Tuo taktinen tunnus: loota, pyörät alla, F- kirjain ja lääkintäristi viittaa motorisoituun kenttäsairaalaan.... eli olisiko kenttäsairaalan ;) lähettipyörä.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 02, 2013, 18:01:52 ip kirjoittanut Tapsa Leskinen »

Joulukuu 02, 2013, 09:56:56 ap
Vastaus #21

Ismo Hautala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 712
No nyt menee mielenkiintoiseksi.
Jos noin paljon on valmis maksamaan DKW sotahistoriasta , niin luulisi olevan jotain tietoa myös mukana.
Noin hyvistä kuvista paljastuu niin paljon että vähemmänkin DKW:n NZ malleihin perehtynyt pystyy huomaamaan tämän olevan "kootut teokset".
DKW NZ 350 sivustoilla on kaikki tieto helposti saatavilla.
Tarjoajalla on varmaan rahaa enemmän kuin tietoa, täytyy olla ;)
Ismo Hautala

Joulukuu 02, 2013, 12:36:50 ip
Vastaus #22

Kari Halinen

  • Vieras

              Morjens
 Vanha kaverini Alosen Pekka sanoi kauan sitten jotta tässä harrastuksessa tieto on se joka maksaa. Pitää täysin paikkansa. Netissä uunotetaan äkkipoikaa ihan mennen tullen ja sehän on tavallaan ihan oikein. Zyndapp KS 750 on minulle kohtalaisen tuttu laite kun olen sitä n.40 vuotta harrastanut ja nettiä katsellessa vetää väkisinkion välillä naamaa hymyyn . Ostajia uunotetaan osilla joita ei ole koskaan pyörässä edes ollutkaan ja tietysti kaikki on alkuperäistä kuinkas muuten. Ihan esimerkkinä osta uusi virtalukko Sotasyndappiin vaikka pyörässä ei ole koskaan virtalukkoa ollutkaan, mutta kyllä niistä aina joku onneton muutaman kympin tarjoaa. Sivulaukut jotka tuossakin pyörässä ovat oli aikoinaan kiven alla niitä ei oikein saanut mistään ja jos löytyi niin kunto oli surkea. Nykyään niitä on paljon tarjolla ja jopa ilman lommoja, kyseessä on tietenkin uustuotanto laukut jotka on vanhennettu ja naamioitu vanhoiksi ja usein varsin taitavasti. Lukotkin on samoja kun monissa ammuslaatikoissa joten niitä on runsaasti käytettävissä. Paras uunotus on kuitenkin Virossa muutama vuosi sitten nähty tapaus jolloin oltiin siinä Teearun Motellissa sen joen rannalla, oli muuten eka kerta 16 vuoteen kun olin Viron romupäivillä se edellinen oli siellä Pikaveren navetan takana kun tunnettu Valkeakoskelainen harrastaja purki V2 BSAn ja kerättiin kolehti sen maksamiseksi, siitäkin on aikaa. Oli muuten toinen kolehtipyörä se toinen on Kasselin romupäiviltä ja merkki on MV-Agusta oletan että löytyy vieläkin Orimattilasta. Siellä Virossa nuorimies esitteli oikein kuvasarjoin omistamiaan pyöräkuntia ja kun me Alospekan kanssa katseltiin kuvia tultiin vääjäämättömästi  siihen tulokseen että kuvat on otettu Serbuhovista joka oli Neuvostoliitin moottoripyörien kehittämiskeskus muutaman kymmenen kilometrin päässä Moskovasta.Sodan aikana tässä suuressa tehdaskompleksissa toimi tankki tehdas valmistaen T34 vaunuja Oisiko nuorimies ostanut koko tehtaan?. Kannattaa olla tarkkana näiden nettiostosten kanssa sillä väärennökset ja uunottamiset tuskin vähenee vaan veikkaan  jotta lisääntyvät.
                   Kari   
   
     

Joulukuu 02, 2013, 17:55:34 ip
Vastaus #23

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Terve,

Joo, noin nuo saksan maavoimien värit menee niinkuin Tapsa tuossa totesi, tais vielä 1945 vuonna tulla jonkunlainen muutos että keltainen jäi pois ja vihreä tuli tilalle. En tiedä kuinka tämä muutos käytännössä ehdittiin toteuttaa (jäiköhän pääasiassa paperiasteelle?). Jotain kuvia Dekarin NOS osista vuodelta -45 nähnyt vihreän värisinä.

Kattelin ensin että tuohon oli kyhätty IC:n takapyörä keulaan (pinnoista), mutta joku tarkkasilmäinen kaveri oli huomannut että siinä on NZ500 etupyörä ja piru vieköön piti ruveta pinnoja laskemaan ja kyllä tuossa NZ500:sen etupyörä, etujarru ja mittarinpyöritin on (valmistus loppui vuonna -41, joten sopii hyvin -44 vuosimallin pyörään)

Tuohan alkaa olemaan oikein laatukampe! Ostetaanko Hyvättinen kimpassa tuo pois, sä voit ottaa etupyörän jarruineen noihin sun omiin NZ500 projekteihin, minä otan ton rautamoottorin ja myydän loput sitten Ismolle varaosiksi asevelihintaan? :laugh:
Ei tiedä vaikka tuo kantapääjarru vielä sopis Kallun SB:hen.


//Frank

Joulukuu 02, 2013, 20:29:55 ip
Vastaus #24

Ismo Hautala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 712
No jos näin menee niin lupaan ostaa tuosta bensahanan, saattaa olla oikea malli ;)
Ismo Hautala

Joulukuu 02, 2013, 20:45:09 ip
Vastaus #25

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Ja mää tuun mukaan kannattaan.
Mulla on jo kaksi jarrupetaalia,
siis kantapäämallia, mutta kun toisesta
joku idiootti on sahannut rautasahalla
vetotangon sarven pos, on hyvä jos on
joku sopeva viä varaosan varalla...

Kallu
den Glada...

No, ei se ny samanlainen oo, on
pellistä prässätty kun mun on
valettu mutta olkoon, mukana oon
jarrupetaalin verran...
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 02, 2013, 20:57:33 ip kirjoittanut Kalevi Sundqvist »
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Joulukuu 02, 2013, 22:40:50 ip
Vastaus #26

Toni Alaranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
Tässäpä oikea käsittely tuollasille huijjauspyörille.


[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 03, 2013, 08:17:22 ap
Vastaus #27

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Morjensta!


Vaan voi kroatian julli ihmetellä,kun ilmoitusta on katottu jonkun tuhatta kertaa-
ei mahda arvata,millainen mielenkiinto napapiirillä laitetta kohtaan on!

t. Markku

PS.  Onkos se krakkelointimaalaus kelleen tuttua? Tuo kroatian heppu sen kai osaa,mutta en
viitti pyytää siltä konsultaatiota-voi kaatua kielimuuriin koko homma.

Joulukuu 03, 2013, 08:18:43 ap
Vastaus #28

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1528

Joo, panssari/tummanharmaa oli standardiväri maakalustossa vuoden 1942/43 taitteeseen. Sen jälkeen maakalusto maalattiin tummankeltaiseksi (Dunkelgelb), jota sitten ympäristön/vuodenajan myötä täydennettiin ruskealla ja/tai vihreällä naamiovärillä. Yleensä ihan pieniä härpäkkeitä esim. pieniä tykkejä ja mp:iä ei maalattu lisä naamioväreillä. Tuokin dekari näyttäisi että se olisi muka ollut ensin panssari/tummanharmaa ja sitten maalattu tummankeltaiseksi, jopa niin huolellisesti että kaikki varoitus/huomiotekstit on maalattu uudestaan keltaisien päälle. Yritin googlata tuota divisioona kilpeä (punavalkoinen kilpi+ hertta), mutta ei vielä tärpännyt.

Edit:typo

Edit2. Tuo taktinen tunnus: loota, pyörät alla, F- kirjain ja lääkintäristi viittaa motorisoituun kenttäsairaalaan.... eli olisiko kenttäsairaalan ;) lähettipyörä.
[/quote]

lisää ihmettelyä, jos kattoo croatian nykistä lippua niin jotenkin natsaa sen divisoona kilven kanssa, onkohan niillä ollut silloin semmonen osasto vai onko keksitty jälkeen sopiva tunnus ?

Joulukuu 03, 2013, 19:51:30 ip
Vastaus #29

Frank Nylund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 971
Tere,

Onkohan tuo kilpi jonkun Wehrmachtin kroaattiyksikön kilpi? Värit ainakin stemmaa Ustašan ruutulipun kanssa.

On tuo kaveri kunnostautunut aikaisemminkin. Vähän aikaa sitten kaverilla oli Aatun nettikaupassa myynnissä NZ tankki jossa 13. Waffen-SS-vuoristodivisioonan handschar puukko maalattuna kylkeen. Käypään hintaan tuokin meni kaupaksi (jos meni?)

Ei voi kun hattua nostaa tuolle ryövärille, äijä on kyllä kätevä käsistään!

http://www.ebay.de/itm/DKW-NZ-350-DKW-NZ-350-1-DKW-NZ-500-Tank-/111157693729?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19e183cd21


//Frank
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 03, 2013, 20:31:17 ip kirjoittanut Frank Nylund »