Son Moro Reijo
Nyt on valitettavasti niin, että tommosta tyyppikilpeä tyhjänä
et minun tietääkseni saa mistään. Niitä ei tehdä. Tyyppikilpi
on valmistettu ohutlevystä prässäämällä enkä tiedä kenelläkään
olevan noita stansseja jäljellä.
Syövytetty malli on ainoa mitä saa. Ole tyytyväinen tuohon, harjaa se
nätisti puhtaaksi, jynssää linimentillä ja AutoGlymmillä
pehmeen froteepyyhkeen kanssa ja kyllä se siitä.
Siitä tulee just niin hyvä kun jaksat jynssätä ja tarttee.
Kari Ratilaiselle tiedoksi, että RT 125/1 tyyppi numerointi alkaa
miliuunaykkösestä... 1.000.001 ... ei sadastatuhannesta...
Tuo sinun runkonumerosi kyllä viittaa IFA RT 125/0 tyyppiin, niinsanottuun
nuorempaan nolla-tyyppiin. Valmistusmalli 1950 ja -51 oli ns
vanhempi nolla-tyyppi.
Jos jynssäät koneen vasemman lohkon etupankkaa, yläkulmasta
pääset näkeen koneen lohkojen kontrollikuukauden ja vuoden.
esim: 3.53 rinkulan sisällä. ( Tai ilman rinkulaa... )
maaliskuu vuonna 1953. Se antaa hyvän lähtökohdan
pyörän valmistumisajankohdasta.
Runkonumerosi 768 876 meriteeraa että se on
sodan jälkeen Zschopaun tehtaalla (noin) 18.876
valmistunut pikku IFA RT 125, jota myös 0-tyypiksi kutsutaan.
Numerointi aloitettiin 750.001 numerosta. Tiettävästi...
Tuotanto:
Vuonna 1949 --> 3 kpl ( näyttely protot, perusmalli, geländeri ja raaseri )
Vuonna 1950 --> 1.280 kpl
Vuonna 1951 --> 4.115 kpl
Vuonna 1952 --> 9.650 kpl
Vuonna 1953 --> 11.840 kpl ja
Vuonna 1954 --> 3.150 + 10.800 kpl ( myöhempi 0-tyyppi / 1-tyyppi )
Suomeen tuotiin
1951 --> 105 kpl
1952 --> 1.000 kpl
1953 --> 1.500 kpl
1954 --> 1.000 kpl
Kuinka vuoden 1954 tuonti jakautuu nolla ja ykköstyypin välillä,
ei ole missään ilmaistu.
Vuonna 1954 alkoi sitten IFA RT 125/1 mallin tuotanto, joka
poikkeaa sinun mallistasi jo usealta osin.
Nuo 1950 ja -51 pyörät kulkevat vielä nimellä IFA-DKW RT 125.
Vuoden 1956 alusta tehtaan nimi Motorradenwerk Zschopau otettiin
tuotteen nimeksi MZ, koska IFA-nimi sälytettiin silloin kokonaan
autotuotantoon.
DKW-nimi menetettiin jo paljon aiemmin Länsi-Saksan
kanssa nimiriidassa.
Onnea ja menestystä valitsemallasi polulla. Se ei enää
välttämättä ole ihan suora ja tasainen. Kuluneet osat ovat
kaikissa latolöydöissä kuluneet...
Tosin uusio-osavalmistus on hieman nostellut päätään
jo myös pikkusen RT-pelinkin osalta. Jotain sentään jo saa....
Terveisin
Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZ Gubbe
från Tavastehus
IFA-DKW RT 125/0 -51 (neljä++ osakasaa)
IFA RT125/1 -55 (rekisterissä, mun ajopeli)
MZ (IFA) RT125/2 -56 (rekisterissä, rouvan ajopeli)
DKW RT 3 PS -38 (museorekisterissä)
DKW RT 175 GeländeSport -54 (-58)(ajokuntoinen, ei kilvissä)
DKW SB 500 Luxus -38 (ryjäkasa)
ps. Niin, musta väri on musta ja kiiltää.
Valkoinen raita on valkoinen ja kiiltää.
