Terve vaan kaikille! Viimeiset 20 vuotta on ollut haaveissa laittaa isäni -57 vuosimallin 50cc Jawa 550 Pionyr takaisin tien päälle. Eilen otin ensiaskeleet ja ajattelin samalla kirjoittaa tänne vinkkien/neuvojen toivossa. Tavoitteena olisi ensi kesänä saada pyörä liikenteeseen.
Jotain pyörän historiasta mitä juuri 80 vuotta täyttänyt isäni muisteli:
- Ostettu uutena Hämeenlinnasta 1957.
- Isä ajoi uuden Jawan kotiinsa Hattulaan (Vesuntiin), missä ajeli isän lisäksi hänen veljensä.
- Isän veljellä oli myös Jawa, hän hankki 50-60-luvun taitteessa käytetyn 150 kuutioisen Jawan.
- Joku talvi oli niin hyvät hankikannot, että pojat ajelivat hankikannolla pitkin peltoja.
- Isoisänikin pyörällä oli kuulemma joskus ajellut, isän veljen mukaan isoisällä oli harjoittelulupakin muttei koskaan korttia kuitenkaan hankkinut.
- 1964 paikkeilla isoäitini oli kokeillut Jawaa, mutta kokeilu päättyi navetan takana olleen lantakasan päälle.
- Pyörä oli aktiivisessa käytössä ainakin vuoteen 1968 asti, jolloin isäni kävi sillä Parolassa viemässä lehtijuttuja ja -ilmoituksia Vanajaveden Seutuun.
- Jawalla ajeltiin lähiseuduilla, pisimmät muistissa olevat matkat suuntasivat Hauholle, Vitsiälän tanssilavalle ja Hauhon tukkilaiskisoihin 60-luvun alussa.
- Pyörä päätyi isäni kotitalon pihavajaan, todennäköisesti 68-69 paikkeilla, missä se keräsi päälleen rojua ja piti sadetta 80-luvun alkuun asti.
- 80-luvun alussa pyörä pelastettiin romahtamaisillaan olleesta vajasta. Muistan että moottori pyöri tuolloin polkimesta. Serkkuni laittoi Jawan ajokuntoon ja sillä ajeltiin satunnaisesti mökkiteillä. Tuolloin pyörää säilytettiin mökillä puuliiterissä.
- 90-luvun puolivälistä 2013 kesään asti Jawa oli säilössä veljeni pihavajassa mistä toin sen Kirkkonummelle, Veikkolaan, aikomuksena entisöidä ja palauttaa takaisin liikenteeseen.
Kysymys:
- Vanteet (ja pinnat) ovat ruosteessa. Etuvanteen on joku joskus maalannut harmaaksi. Onko nuo alunperin olleet kromattu vai maalattu?
