Kirjoittaja Aihe: Valaisimen heijastimen eloksointi  (Luettu 4248 kertaa)

Marraskuu 12, 2013, 10:13:04 ap
Luettu 4248 kertaa

Matti Herlevi 1202

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 172
Onko tietoa miten tapahtuu himmentyneen heijastinpinnan eloksointi. Onko joku taho joka taitaa tämän homman. Minkäänläinen puhdistus eikä kiillotus ei enään auta.
Matti

Marraskuu 12, 2013, 12:53:58 ip
Vastaus #1

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Jos innostut itse tekemään niin tässäpä ohjeita       http://timo.santerihapponen.net/heijastin/    kertoile että kuinka onnistuu.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Marraskuu 12, 2013, 22:31:18 ip
Vastaus #2

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Eloksointi on alumiinin pintakäsittelyä,umpiot yleensä hopeoidaan (vanhemmat),uudemmat ovat usein metalloitu ns.tyhjiöpinnoituksella jota kuulemma tekee myös harrastajille Suomen Metallointi Oy.Myös normaali kromaus käy moneen umpioon. Jossain Audi ja Saab foorumeilla on näistä joskus ollut juttua,löytyy varmaan haulla.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 12, 2013, 22:34:44 ip kirjoittanut Ipi Laaksonen »

Marraskuu 29, 2013, 10:00:28 ap
Vastaus #3

Markku Hakola

  • Vieras
Onko tietoa miten tapahtuu himmentyneen heijastinpinnan eloksointi. Onko joku taho joka taitaa tämän homman. Minkäänläinen puhdistus eikä kiillotus ei enään auta.Matti

Pelkkää anodisoitua (eloksoitua) pintaahan on lähes mahdotonta kotikonstein kiillottaa.
Ainoana pinnan hoitokeinona on pesu astianpesuaineella ja huuhtelu lämpimällä vedellä.
Kiillotusaineet sisältävät yleensä aina jonkinverran hiovia ainesosia, jotka pilaavat pinnan.
Pelkkä sormenjälki tahtoo jäädä anodisoituun pintaan niin, ettei sitä saa kunnolla pois.
Noin siis pelkässä anodisoinnissa.
Usein hankaliin olosuhteissin tulevat heijastimet suojalakataan ja kyseessä ei ole mikään tavallinen lakka, mikäli kestävyyttä halutaan.
Kyseistä lakkausta ei taida Suomessa tehdä kukaan, vaan lähin taitaa löytyä Saksasta.
Mikäli vanhan osan haluaa uudelleen anodisoida, niin kannattaa laittaa kysely ko palvelua tarjoaviin yrityksiin,
ellei sitten halua itse perustaa prosessia, mutta lopputuloksesta ei sitten aina ole takuita.