Kirjoittaja Aihe: Tunturi Sportin -71 pakokäyrä ?  (Luettu 4481 kertaa)

Marraskuu 10, 2013, 14:12:58 ip
Luettu 4481 kertaa

Timo.montonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 102
 Onko  muuta eroa  Sport kovakromin 71 pakokäyrällä , verrattuna 72-76 joissa äänenvaimennin  on laippakiinnityksellä ?
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 10, 2013, 14:19:29 ip kirjoittanut Timo.montonen »
Tunturi Sport -76 kovakromi  uudesta asti. Nyt jo 49 vuotta yhteistä ajoa.

Marraskuu 10, 2013, 17:22:50 ip
Vastaus #1

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
-73 mallissa runko vaihtui ja laipan kulma muuttui
Muutos tuli siis -73 ja puhallinkoneessa sama käyrä kuin kovakromissa

Marraskuu 10, 2013, 17:24:40 ip
Vastaus #2

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Kaveri etsii Tunturi Sportin vm. -71 työkälukoteloa.
Lienee harvinainen?



L&K.

Marraskuu 10, 2013, 17:37:40 ip
Vastaus #3

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Koteloita tehdään uustuotantona tunturi kauppiailta löytyy
Löytyy myös käytetty alkuperäinen laita yksityisviestiä jos käytetty kiinnostaa

Marraskuu 10, 2013, 19:28:07 ip
Vastaus #4

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Ainakin vm 1976 Sportissa on puhallinkoneen pakarin alkukäyrä erilainen kuin kromikoneessa.

Löytyy uutta vastaava vm 1971 kotelo.

Marraskuu 10, 2013, 20:51:54 ip
Vastaus #5

Timo.montonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 102
-73 mallissa runko vaihtui ja laipan kulma muuttui
Muutos tuli siis -73 ja puhallinkoneessa sama käyrä kuin kovakromissa

 Tarkoitus olisi laittaa 76 kovakromi sporttiin  71 pakokäyrä jotta sais tavallisen änkkärin kiinni. Laipan kulman muutoksen takia tuleeko änkkäri liian ylös ?
Tunturi Sport -76 kovakromi  uudesta asti. Nyt jo 49 vuotta yhteistä ajoa.

Marraskuu 10, 2013, 21:15:18 ip
Vastaus #6

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Ainakin vm 1976 Sportissa on puhallinkoneen pakarin alkukäyrä erilainen kuin kromikoneessa.

Löytyy uutta vastaava vm 1971 kotelo.

Mitä eroa on puhallinkoneen ja kovakromin alkukäyrillä -76
Esimerkiksi samalla varaosanumerolla ovat ja kumpaankin sopii sama käyrä????

Marraskuu 10, 2013, 21:17:05 ip
Vastaus #7

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
-73 mallissa runko vaihtui ja laipan kulma muuttui
Muutos tuli siis -73 ja puhallinkoneessa sama käyrä kuin kovakromissa

 Tarkoitus olisi laittaa 76 kovakromi sporttiin  71 pakokäyrä jotta sais tavallisen änkkärin kiinni. Laipan kulman muutoksen takia tuleeko änkkäri liian ylös ?

Ei vaan liian alas

Marraskuu 10, 2013, 21:20:54 ip
Vastaus #8

Jarmo.Peltola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
Kaveri etsii Tunturi Sportin vm. -71 työkälukoteloa.
Lienee harvinainen?



L&K.

Harjulahdella uutta vastaava omani ei ole uutta vastaava joten vetäydyn kaupasta