Aihe: Kantakortilla kilpiin

[Tommi Pyykkö]

Onko ongelmia pelkällä kantakortilla kilvittämisessä tullut eteen?Oma tapaus on -52 britti joka on poistettu -65 kilvistä.Ei sen jälkeen ole ollut
rekisterissä ja kilpi on vapaa.Viimeistä omistajaa en löydä mistään eli muita paperita ei ole kuin kortin virallinen kopio.Konttorin päällikkö oli
sitä mieltä että onnistuu hyvin mutta haluttaisi kuulla onko tullut konttorilla loppuhuipennuksena kuitenkin luovarikasavaatimuksia?Sillä haluttaa
tämä kilpi saada kun on isän vanha pyörä joka oli sillä 1961:)
Kiittääpi Tommi.

[Toni Alaranta]

Kantakortti ja todistus omistussuhteesta pitäisi riittää. Eli esim. kauppakirja. Ei tarvitse olla ns. "katkeamaton ketju".

[Jarno Aheinen]

10 vuoden historiikki PITÄÄ riittää. Siitä löytyy Trafin ohje netistäkin kun jaksaa hetken haeskella.

[tuomo jylha]

10 vuoden historiikki PITÄÄ riittää. Siitä löytyy Trafin ohje netistäkin kun jaksaa hetken haeskella.

 Mitenkähän on tämmösen tapauksen kanssa kun tutulla on vanha pyörä mikä on ostettu 70 luvulla, ei mitään luovareita ja rahatkin annettu näppiin. Vanhasta rekisteritunnuksestakaan ei kuulema mitää hajuakaan.

 On ollut jo siihen aikaan ns. peltomopona, ja nyt olis tullut sitten vähän entisöinti hommat mieleen. Saako kilpiin?

[Jarno Aheinen]

Trafilta kyselyä löytyykö rekisterikortin kopiota, jos ei, niin etsimään kantakorttia, jos ei, niin jollain tapaa todistaa että ollut Suomessa kilvissä (tähän lisäksi todistus Trafilta ettei rek.korttia löydy) ja lisäksi se 10 vuoden historiikki, (pari todistajaa hetuineen, ja mistä/kuinka/keneltä ostettu, kuittiahan tms. ei tarvi olla) vuosimalli todennettava jollain konstilla, jne ja sitten konttorille keskustelemaan....

Eli tollasissa tapauksissa lähtisin siitä keskustelusta joko konttorilla, tai soittoa Trafille, tällöin tietysti pitäisi olla faktat osto, ym asioista kerrottavissa.

[tuomo jylha]

Trafilta kyselyä löytyykö rekisterikortin kopiota, jos ei, niin etsimään kantakorttia, jos ei, niin jollain tapaa todistaa että ollut Suomessa kilvissä (tähän lisäksi todistus Trafilta ettei rek.korttia löydy) ja lisäksi se 10 vuoden historiikki, (pari todistajaa hetuineen, ja mistä/kuinka/keneltä ostettu, kuittiahan tms. ei tarvi olla) vuosimalli todennettava jollain konstilla, jne ja sitten konttorille keskustelemaan....

Eli tollasissa tapauksissa lähtisin siitä keskustelusta joko konttorilla, tai soittoa Trafille, tällöin tietysti pitäisi olla faktat osto, ym asioista kerrottavissa.

 Juu kyllä siinä on kuulema tyyppikilpi paikallaan ja runkonumerokin hienosti näkyvissä. Täytyypä sanoa kaverille että kyselee trafilta sitä rekisteröinti hommaa jos se olis mahdollista. Kyseessä on A 100 suzuki, ja ostettu jo silloin 70 luvun puolivälillä ilman kilpiä mökkimopoksi. Samalla omistajalla ja sitten seisonut tallissa tosiaankin sieltä 70 luvun lopulta lähtien. Ei ole oikeastaan mitään puutteita, ei kovin kaatuiltu eikä muitakaan pahoja kolhuja. Ajan patinaa alkaa "hieman" löytyä. Pintaruostetta yms.

 Joitakin vuosia sitten jopa laitettiin se käyntiin, 30 vuoden huilin jälkeen.

[Jarno Aheinen]

Hop!
Yleensä A100:sen kohdalla tiedot löytyy trafilta suoraan jos on alkujaan edes käynyt kilvissä. Eli suoraan vaan rekisteri tiedustelua => http://www.trafi.fi/palvelut/rekisteritietopalvelut/ajoneuvotiedot/ajoneuvotiedot_asiakirjapalveluna
Ja sitten se historiikkiselvitys => http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478611/327f4fed2259c7846fb5c6de7a2e30bd/2891-519Paperitonajoneuvo.pdf
 niin homma pelittää.

[tuomo jylha]

Hop!
Yleensä A100:sen kohdalla tiedot löytyy trafilta suoraan jos on alkujaan edes käynyt kilvissä. Eli suoraan vaan rekisteri tiedustelua => http://www.trafi.fi/palvelut/rekisteritietopalvelut/ajoneuvotiedot/ajoneuvotiedot_asiakirjapalveluna
Ja sitten se historiikkiselvitys => http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478611/327f4fed2259c7846fb5c6de7a2e30bd/2891-519Paperitonajoneuvo.pdf
 niin homma pelittää.

 Jep ja kiitoksia neuvoista. On se ollut kuulema joskus kilvissä. Kerron kaverille nämä terveiset.