Aihe: Jawa 175cc moottorin laakerit yms. purusta yleistä

[Tommi Ollila]

Ensimmäinen kone työnalla. Jawa 175 cc (Cezeta).

Sellainen 'aloittelijan kysymys', että mistä tunnistan, mitä osia (laakerit yms.) kannattaa tässä samalla kertaa vaihtaa, kun kone on pöydällä työnalla.
Lähinnä mietin, onko esim. kiertokangen laakerit jo vaihdon tarpeessa ja miten tunnistan, jos ovat? 

Hieman moottorin pyöritystä: http://youtu.be/urvEtL77z9w

Eli liekkö menee lohkojen aukasuun ja ennen lohkojen irrotusta; miten helpoiten saa ketjupyörän ja vaihdeakselin poistettua (ketjupyörä varmaan vetämällä?), ovat vielä yo. videossa näkvissä.

[Lauri Puirola]

Jos purkaa moottorin niin ei paljon maksa vaihtaa kampiakselin laakereita. Kammenkaula on eri juttu, ota irrallaan oleva veivi yläsilmästä
vasempaan käteen ja lyö oikella kämmenellä yläsilmän päähän. Jos naksahtaa kuuluvasti niin kannattaa vaihtaa kammentappi osineen.
Kammentapinlaakereita löytyy esim Jarmo Turtalta Turusta, 0400 824 033. Allekirjoittanut korjaa Jawan kampiakseleita.
Meni vähän mainoksen puolelle, mutta menköön.

L&K, Vantaa. 041-549 8156.