Kirjoittaja Aihe: Leo Kinnunen 70 5.8.2013  (Luettu 6321 kertaa)

Elokuu 05, 2013, 15:29:57 ip
Luettu 6321 kertaa

Antti Jokinen

  • Vieras

Elokuu 05, 2013, 18:17:08 ip
Vastaus #1

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979

Elokuu 05, 2013, 18:24:00 ip
Vastaus #2

Antti Jokinen

  • Vieras

Elokuu 05, 2013, 18:50:35 ip
Vastaus #3

Antti Jokinen

  • Vieras


Interserie-kausi 1972 oli Kinnusen täydellistä ylivoimaa. Hän voitti Porsche 917-10 TC:llä  peräti 6 sarjan 9 osakilpailusta.
Keimolan osakilpailun 1. lähdössä Kinnunen ajoi radan (ilmeisesti) lopulliseksi jäävän rataenätyksen 1:11,74.  Tämä  vastaa 165,5 km/h keskinopeutta.  Toisessa lähdössä satoi ja Kinnunen voitti senkin.  Kisan yhteispituus oli 70 kierrosta ja kakkoseksi sijoittunut Willi Kauhsen ehti  samanlaisella autolla vain  67 kierrosta! http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/4b_1972.htm

Elokuu 05, 2013, 18:54:44 ip
Vastaus #4

Jukka Rämä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 579
"Interserie at Keimola (1972)"

 Oliko muita paikalla kuin minä ?

Tulihan siellä oltua minunkin. Ja olihan siellä sitä sakkia muutenkin...

Elokuu 05, 2013, 19:53:47 ip
Vastaus #5

Jarno Malmberg

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 146
Oisko Antti Aarnio-Wihuri?
« Viimeksi muokattu: Elokuu 05, 2013, 19:58:42 ip kirjoittanut Jarno Malmberg »

Elokuu 05, 2013, 20:12:35 ip
Vastaus #6

Antti Jokinen

  • Vieras

Elokuu 05, 2013, 20:40:26 ip
Vastaus #7

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
5 p kysymys:  Mistä muodostuu ylläolevan porschen rekkaritunnus ?

Antti Aarnio Vihuri - Porche Carrera 911
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.