Aihe: Innokasta "romunkeräystä"

[Markku Saarinen]

Ei siinä paljoa päätä palele kun Lapin Metallinkierrätyksen kuski nappasi  nappikuntoisen käyttöauton pihasta ja kuskasi romutettavaksi.

Jotenkin tuollaiset jutut korpeaa pahemman kerran, vanhalle miehelle auto oli tuttu kaveri jonka kanssa oli koettu monet elämän myllerrykset, ko. firmalle sillä ei ollut mitään merkitystä, vain kiusallinen romu joka piti poistaa nykyisen kertakäyttökulttuurin edun nimissä.

http://www.lapinkansa.fi/Lappi/1194829922320/artikkeli/yle+lappi+veteraanikuljettajan+auto+vietiin+vahingossa+romuttamolle.html

[jarkko heikkilä]

Kaveri harrasti Sumbeam Imp:ejä.   Hänellä oli todella hyvin säilynyt yksilö joka seisoi pihalla pressun alla.   Romunkeräysukko oli hakenut metalliromua ja myös lähti se sumppikin..    Ei ollut 200l tynnyriä isompi auto enää....      Ei noitankaan mahdottomia ole  säilynyt.  Eikä säilynyt tämäkään.

[Pasi Mäkiranta]

No johan on toimintaa tuollaanen.

Onneksi oma mp kalusto on tallis, vois nimittäin tämäkin(ainoa suomipyöristä säilynyt) lähtiä romuroopen matkahan.


T:Rojalisti

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Uula Kuvaja]

Se.saattais harjaantumattoman silmään näyttää joltain erikoiselta installatiolta tuollainen Pasin pyörä. Hieno on! Haaveissa olisi saada visuaalisesti vastaa (tekniikaltaan toimiva) käyttöpyöräksi.

[Rainer Grandell]

Romunkeräys on kallista puuhaa, näpertelet valu-alusta pinnapultteja, valssilaadusta ruuveja, viet vähän (8-30kg) kerrallaan ja siinä uskotaan että "tehdään kauppaa", todellisuudessa persnettoa. 4 kertaa vuodessa viedään kierrätyspisteeseen loisteputkia, muoviosia, mätää puutavaraa, akkuja jne. , viikottain kiiltopaperia molokkiin ja panttipulloja/purkkeja kauppaan, seurauksena valtava energiankukutus. Olisi edulisempaa kaivaa ne kuoppaan kuten ennenvanhaan. Ei muuten mutta ympäristövaikutukset ovat nykylajittelussa hälyttävät. Harmi että lähti sedän vääränvärinen Saabi, positiivista kuitenkin että väheni saab-kanta