Kirjoittaja Aihe: Kiemurteleva Pappa  (Luettu 4111 kertaa)

Heinäkuu 30, 2013, 18:29:26 ip
Luettu 4111 kertaa

Esa Elgström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
Mökkimopona oleva rujokuntoinen -82 Pappis on alkanut ajossa osoittamaan käärmeen luonnetta. Eli ajossa laite tuntuu koko ajan hakevan sivuille jolloin joutuu jatkuvasti korjaamaan ja mopo on ikäänkuin "löysä" suuntavakaudessaan. Koska toinen entisöity Pappis ei käyttäydy samalla lailla niin olen päätellyt että joku / jotkut osat ovat mökkimopossa kuluneet täysin loppuun ja ne pitäisi uusia. Ja koska en itse keksi mitkä ne voisi olla niin saatte kertoa...

Heinäkuu 30, 2013, 18:51:01 ip
Vastaus #1

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Olen kuullut että kun peltirunkoisen runko ruostuu tarpeeksi pehmeäksi (usein sisäpuolelta jolloin lahoamista vaikea huomata) alkaa mopo olla hankala ajettava. Ostin taannoin peltomopokäytössä olleen 79 Trialin johon oli tekniikka siirretty Sportista kun runko oli mennyt niin pehmeäksi että ajaminen oli vaikeaa. Päällepäin runko näytti vielä ihan asialliselta.

Heinäkuu 30, 2013, 19:07:45 ip
Vastaus #2

Jani Kaasalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 872
Runkoa todennäköisempiä vikakohteita:
-pyöränlaakerit
-ohjauslaakerit
-takahaarukan muoviholkit
-etuhaarukan muoviholkit
VARAOSIA MYYTÄVÄNÄ: www.janikaasalainen.fi
Lisää varaosia myytävänä: https://www.huuto.net/haku?seller_id=1218281&status=N

Heinäkuu 30, 2013, 19:10:13 ip
Vastaus #3

ARI JUMPPANEN

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1595
  • Kylkivankkurinkuljettaja Lumiukko
Noissa -82 vuosimallin pappiksissa on juuri tuo ongelma, että  tietyn kilometrimäärän jälkeen
mäntä on sylinterissä kulunut niin sopivan väljäksi, että voima tulee ulos ikäänkuin "ryöppynä".
Silloin voiman hallinta voi olla vaikeaa ja se tuntuu ajossa "käärmehtivän", johtuu takapyörän
sutimisesta joka taas johtaa hallitsemattomiin sivuluisuihin.
Paras korjausohje tuonikäisen pappikselle on entisöidä se uuttakin kiiltävämmäksi
turkkilaisilla alkuperäisillä uustuotanto osilla ja katsastaa se museomopoksi.
Loppuu se vatkaaminen, kun ei sillä raaski ajaa sen jälkeen! ;)

ps. Oikeesti sieltä varmaan on kuluneet takahaarukan puslat ja pyörän laakerit...
MC PÖLHÖLÄ President
"mcPölhölä,pakoputkien ja henkseleiden paukuttelua vuodesta 1997"

Heinäkuu 30, 2013, 19:17:36 ip
Vastaus #4

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Moro Kuntit

Mites olis jos vika oliski vaan
löysissä tai katkenneissa pyörien pinnoissa,
pääsee vanne venkuilemaan...

Kallu
Den Glada Gamla ...
email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Heinäkuu 30, 2013, 19:41:38 ip
Vastaus #5

jere olmari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 142
Kyllä mun pappis ekassa mopoiässä vatkasi rungon ruostumisen takia,niin heikko runko,ettei sen paljon tarvi yhtyä happeen kun jo jäykkyys on mennyt...

Heinäkuu 31, 2013, 14:44:40 ip
Vastaus #6

Juhani Tuominen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 201
Viallinen päällykumikin voi aiheuttaa kuvatunlaisen ongelman. Omassani alkuperäinen Nokia Mailer?ista oli kudokset poikki ja aiheutti lenksutusta jopa niin paljon, että laakeri hajosi.