Aihe: Kawa 65KX käynnistysongelma

[Asko Pirttijärvi]

Aihe ei kyllä ole veteraanimoposta, mutta kysyn kuitenkin:
Pojala crossimopo Kawasaki KX65 vm.2010. Ongelmana on toistuva tosi huono kylmäkäynnistys, eli pitää polkea tosissaan ja pitkään ennen kuin vaivalloisesti käynnistyy. Lämpimänä laakin peli.
Kaasutin putsattu ja osat uusittu, tulppia uusittu, saa bensaa, kaasarin säädötkin pitäisi olla ohjeen mukaan. Ajettu alle 50h, joten tuskin on konekkaan väljä. Vuotoja ei ole havaittavissa.
Omat konstit on loppu, joten hyviä neuvoja kaivataan. Kiitos

[Jari Räsänen]

Kokeileppa ihan huvin vuoksi pykälän isompaa pääsuutinta. Monasti ohjekirja sanoo turhan pienen suuttimen.

[timo t.laine]

 pääsuuttimen ei pitäisi vaikuttaa käyntiinlähtöön, ja jos ajossa peli toimii hyvin niin en suurentaisi.., kokeileppa käynnistää näin: hana auki( ), kylmäkäynnistinvipu ylös, muutama polkaisu ilman kaasua sammutusnappi pohjassa, sitten nappi ylös ja tarvittaessa hieman kaasua, luulisin että starttaa.

[Teppo Vuorenmaa]

Selvästikään ei kylmänä saa tarpeeksi rikasta seosta. Minkälainen kylmäkäynnistyksen rikastin tuossa kaasuttimessa on? Eli onko tällaisissa laitteissa esim. kohon painike tai imupuolen kuristinläppä? Ja onko moottoria mitenkään muutettu/viritetty?

[Asko Pirttijärvi]

Imupuolen on/off vetonapilla oleva kuristuläppä ja ei ole viritetty. Liekkö tuo nykybensa sellainen, että "kuivahtaa" kaasariin mopon seistessä.
Mopoajelujen väli voi olla 2-3 viikkoakin, joskus jopa enemmänkin.

[timo t.laine]

 se kylmäkäynnistys"nappi" antaa ylhäällä ollessaan enemmän bensaa suhteessa ilmaan, ei kurista ilman saantia. , bensa kestää kyllä useamman kuukauden ajamattomuuden.