Kirjoittaja Aihe: Venäläiset Suomeen tyyppikatsastetut mopot  (Luettu 10906 kertaa)

Kesäkuu 28, 2013, 08:50:42 ap
Luettu 10906 kertaa

Henry O. Luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
60-luvulla oli Riga, onko sen jälkeen tyypitetty?

Kesäkuu 28, 2013, 09:42:38 ap
Vastaus #1

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
tutulla oli semmoinen valkoinen venäläinen mopo vuosimallia 91, luultiin aluksi 70-luvun laitteeksi :P

Kesäkuu 28, 2013, 09:47:18 ap
Vastaus #2

Henry O. Luoma-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 105
Mutta onko näitä 80-90 lukujen pelejä kilvitetty yös?

Kesäkuu 28, 2013, 20:44:36 ip
Vastaus #3

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
älä multa kysy, mutta tuotu on ainakin yks :P

Kesäkuu 29, 2013, 07:47:01 ap
Vastaus #4

Kari Palenius

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 413
Tere!
Eikös tuo Riga-keksintö ole tehty Latviassa?
kp

Kesäkuu 29, 2013, 09:02:37 ap
Vastaus #5

Janne Mäkynen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 27
Tere!
Eikös tuo Riga-keksintö ole tehty Latviassa?
kp

vielä 60 luvulla neuvostoliitossa

Kesäkuu 30, 2013, 19:33:04 ip
Vastaus #6

Ari Holmström

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 480
  • VMPK jäsen 1898
Jeh!
Ei ainakaan 1958-1982 välillä muita tyypityksiä.
Solifer "valontuoja"

Tammikuu 29, 2014, 17:36:17 ip
Vastaus #7

Markku Palosaari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 14
oliskohan jollakin tietoa tuleeko ko  mootoriin sisuksiin mitään voiteluainetta

Tammikuu 29, 2014, 20:47:56 ip
Vastaus #8

Jouni Hautanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 122
Minulla oli tehdasuusi riga -90 luvulla ja silloin kun ostin vekottimen värkin tuoneelta että ei saa suomessa kilpiin.
Ajokilometrejä kertyi vajaa kymmenen kunnes kone luovutti.
Taattua laatua, taisi mennä paaliin samantein en muista enää, ostohinta taisi olla 100 markkaa silloin.

Tammikuu 29, 2014, 20:56:11 ip
Vastaus #9

Matti Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
vuosi 1958 SF08098 polkupyörän apumoottori D4/45, hakijana Mite Oy.  ja vuosi 1960 SF 00053 polkupyörän apumoottori D4 /45, hakijana Oy Aqrumi Ab. Siis suomeen mopoksi tyyppikatsastetut polkupyörän apumoottorit.

Helmikuu 04, 2014, 12:52:25 ip
Vastaus #10

Reijo Pinomäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 101
Niin, se KO D 4 on Punainen Lokakuu (Krasnaja Oktjabr) -tehtaan tuote. Usein näkee sitä mainittavan nimellä KOD 4. Sitä tuotiin kohtalaisen paljon jo 1950 -luvulla.

Helmikuu 04, 2014, 18:54:02 ip
Vastaus #11

tapiovuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 269
Tässä yksi Latvialainen ,siis neuvostoliittoaikainen Jawa Stella .( siis " Zekkikopio.)Tuotu maahan 1991. Ei rekisteröity.Tässä mallissa USSR 2v.moottori. " Hieno keksintö ". Zekkiläisessä on moottori keskipakokytkimellä ,automaatti.
Tämä mopo minulla purettuna osiin .Mopo on ajamaton ( ellei huomioida 5 km:n kokeilua )
Jos joku on kiinnostunut osista .( huom.runko on mennyt metallikeräykseen ) niin voi kysellä: Tapio Vuorenmaa p. 044 5141540.Osat ovat Lahdessa.




[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 11, 2014, 21:46:34 ip
Vastaus #12

pekka viinikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5
Tiedoksi Markulle että KO D4  punainen lokakuu koneessa ei tarvita mitään voiteluöljyä mottoriin. Sen takia tarvitaan 5 prosentin bensaa. Kytkimen puolen stefa puuttuu tarkoituksella ja moottori on kunnossa silloin kun vuotaa vähän öljyä.  Kunnostin yhden kun oli leikannut kiinni   vakio 2 T seoksella. On niitä ainakin yksi Suomessa rekisteröity.