Aihe: Mäntä hukassa! Apuva! (87.x mm poraus)

[Janne_Mäkitalo]

Morjensta

Sivuventtiili FN olis vailla sopivaa mäntää. Eipä hirveesti ole FN:än mäntiä näkynyt, niin taytynee laittaa jostakin muusta härvelistä. Mutta mistä... Herättääkö seuraavat mitat minkäänlaisia ajatuksia?

Halkaisija: 87.5mm
Tapin keskeltä lakeen: 47.75mm

Vai pitääkö tällanen taas teettää...

T: Janne M.

[markkukovasin]

Tere!

Täytyypä illalla silmäillä autonmäntien luetteloa...jos sieltä löytyy.

Mikä on tapin halkaisija ja onko männän laen muodolle erityisiä toiveita?

t. Markku

[Janne_Mäkitalo]

Moro

Tappi n. 25mm tai alle.
Kaippa se lättäpäinen mäntä SV koneeseen parhaiten istuis.

1 kandidaatti tossa jo kaiketi löytyikin. Joku 50-luvun Chryslerin L6 lättis.

http://www.summitracing.com/parts/uem-1281-std/overview/make/chrysler

[markkukovasin]

Jep!

Ja kun sen männän tuolta luettelosta löytää...niin löytääkö sitten
"fyysistä" mäntää? Ei paljoa lohduta,jos pitää ostaa vaikka 6 kpl:n satsi
yhden männän tarpeeseen. Mutta aina voi romiksella olla koneenjämiä,jossa on sopivaa sisällä.

Kunhan ensin tietää,mitä etsii...

Mutta ehtoolla kattelen!

t. Markku

[Lauri Viljanen]

Tässäpä Arwidsonin moottorinosaluettelo sähköisessä muodossa, sieltä saattaisi löytyä sopiva.

http://ubuntuone.com/20ywzFnhlq5AIToA8VGtnn

[markkukovasin]

Moi!

Ja kirjassa sanottiin:

Lähin (saatavilla oleva?) olisi ehkä Opel Record 1700-mäntä...60-lukuinen,

joka on tasapää pienillä venttiilikoloilla,halkaisija 88,45,keskiökorkeus 45,1 ja tappi 23

Sitten olisi monttupäälläoleva Range rRver- D 88,86x47,37 tappi 22,22

Ja valmet (Continental) trukki- D87,3,keskiök 50,67 tappi 21,8

****Tommoisen Record-romukoneen voisi jostain ehkä löytää-noita toisai tuskin...Ja koko
sarjana nuo yleensä mäntiä myyvät kaupoista...

t. Markku

[JariLehikoinen]

MB 220 mäntä?, std koko 87, ylikokoja 88,5 saakka, tasapäinen, kts kuva.
KH 48 (vissiin tuo keskiökorkeus), tappi 26 mm.


[ylläpito on poistanut liitteen]

[markkukovasin]

Joo-aina voi holkittaa männän pienemmälle tapille.
vaan onkohan kuinka "raskasta" sarjaa tuo mesemäntä?

t. Markku

[JariLehikoinen]

Joo-aina voi holkittaa männän pienemmälle tapille.
vaan onkohan kuinka "raskasta" sarjaa tuo mesemäntä?

t. Markku

Joo tapin reiän holkitus onnistuu, tukeva holkki ja jämäkkä krymppi.

Vastaavaa mäntää löytyy myös 280S ja SL:n USA versioista 25mm tapilla.

Ja Mahlen männät on keveitä mutta tukevia, ainakin keveämpi kuin jokin diisselin mäntä. ylimääräistä tavaraa voi koneistaa pois, jos sitä jossain sattuu olemaan.

Oman kokemukseni mukaan muutama vinkki:
- männän sivuista reilusti tavaraa pois ~1mm / sivu (toimii paremmin ilmajäähdytteisessä)
- halkaisijasta kestää hyvin sorvata pois 1-2mm (riippuu vähän ahion helmanpaksuudesta)
- männän laestakin voi koneistaa 1-3mm tarvittaessa pois
- sivuventtiilikoneet vaatii kunnon välyksen, joten männällä on oltava myös pituutta
- keraaminen pinnoitus männänlakeen, jos on lämpenemisongelmia pidemmissä vedoissa
- kun ite tekee saa jälleen parasta...

JL

[Matti Kaartinen]

Hep,

Joko olet tuolta tiedustellut?

www.thekingofpiston.com

-masa-

[Ilkka Eronen]

Paras mäntä varasto hikiällä, Markku Pönkänen

[Hannu Kolm]

Joko mäntä on löytynyt vai katsonko varastostani?

[Markku Antero Takalo]

minulla olisi nuita ooppel rekortin 1700 mäntiä tuosta varaosakoneesta irrallaan,käytettyjä tosin
kunnosta en nyt yhtäkkiä osaa sanoa...täytyy tonkia esille

[JariLehikoinen]

minulla olisi nuita ooppel rekortin 1700 mäntiä tuosta varaosakoneesta irrallaan,käytettyjä tosin
kunnosta en nyt yhtäkkiä osaa sanoa...täytyy tonkia esille

Moi,

Mulle kelpais pari recordin mäntäaihioo, Jannella toki etuostooikeus, jos ei ole jo löytänyt sopivaa.
Noista käytetyistä saa ihan hyviä mäntiä jos rengasurat on kunnossa, sorvaa vaan vähän halkaisijasta pois.

Mittaatko noiden halkaisijan, mulla on yks yli suureks porattu pytty johon tuommosen vois saada menemään.
Jos saat kuvan niin sellaisenkin voi laittaa tänne tai jale28 [miumau] sci.fi

t. JL
050 3038395