Moro Hannu
Siitä ryyppyluistin päässä olevasta kumitulpasta,
se on sen ryyppyluistin pää joka sulkee ryyppysuuttimen
jolloin koneessa ei ole enää ryyppy päällä.
Kun luisti on kaivossaan, saattaa kumitulppa olla jo
niin hapero, ettei nouse luistin mukana ylös eikä
aukaise ryyppykanavaa ollenkaan vaikka
itse luisti liikkuukin mutta tuplla jää kaivon pohjalle.
Ilman ryyppyä kylmä kone on vaikea käynnistää.
Otas tulppa irti, sulje benziinihana ja kierrä muovinen
suodatinkuppi irti, loiroottele kupista penziiniä ( sillai reilusti )
suoraan pyttyyn, ruuvvaa suodatinkuppi takaste paikolleen,
aukase pensahana, kierrä tulppa paikolleen, paa tulpanjohto
kii ja polkase peli käyntiin.
Jos kone polttaa lorotetut bensiinit, on vika kaasarissa.
Jos ei tapahdu mitään, vika on sytytyksessä.
Kallu
Den Glada Gamla DKW/IFA/MZGubbe
från Tavastehus
