Aihe: M27x1,25 ulosvedintä onko olemassa?

[Henri Riekki]

Googlen kääntäjän avulla etsin ulosvedintä Danuvian/Pannonian/Csepelin magneettoon, ja ymmärsin että M27X1,25 olisi oikea kierre? Siitä en ottanut selvää kummankätinen kierre on, ja kone on taas sen verran kaukana etten voi heti tarkistaa. En löytänyt tuollaista myynnistä, joten voi tarjota yv:llä jos tuollainen ulosvedin on joutilaana. Maksan tietysti jotain ehjästä.

[Lauri Puirola]

Sama ulosvetäjä käy myyös CZ ja Jawan Vape kärjettömän irroitukseen.
Monosella saattaa Jyväskylässä olla, olin näkevinäni myyntipöydällä talvella.
Itsellä on yksi, omatekemä.



L&K.

[Henri Riekki]

Simsonissa luin olevan myös tuota kierrettä

[Jukka Uotila]

Täältä joskus ostin: http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/ulosvetaja-m27r-p125-m20r-p10/
Jouduin kylläkin hieman muokkaamaan Vapelle sopivaksi.

Jukka

[Henri Riekki]

Sielläpä näköjään on, kiitos. Ehkäpä tuo ei hirveitä muokkauksia tarvi danuviaan. Varmasti paremmin toimii mitä perinteinen ruuvitaltoilla vääntely.

[Lauri Puirola]

Kaiken A ja O on kunnon oikeat työkalut.


L&K.

[Henri Riekki]

En millään muista miten sain magneeton danuviasta aiemmin irti. En kyllä silloinkaan väännellyt ruuvitaltoilla. Taisi olla jokin pieni kouramallin ulosvedin joka sopi vauhtipyörän taakse, enää en sitä löytänyt mistään.

[Ari Nousiainen]

Missä päin asustat? Mulla pitäis olla noita jäljellä. Sorvailin niitä joskus muutaman Motoplattia varten.

[Henri Riekki]

Tilasin jo yhden tuolta storm-motorilta. Mutta jos näyttää etta se ei käy, niin pitää sitten ostaa sinulta. Postitushommiksi menisi silloinkin, kun asustelen Pohjois-Suomessa. Ilmoittelen jos ei tuo nyt tilattu verme pelaa.

[Henri Riekki]

Jukan ehdottama ulosvetäjä sai kuin saikin tuon sitkeän magneeton lopulta irti. Vaati melkoisen vääntämisen, ja juuri ennen ulosvetimen kierteiden pettämistä magneetto (tai siis vauhtipyörä) lennähti pamahduksen kera korkeuksiin. Sen verran osasin ennakoida etten pitänyt päätäni edessä. Ulosvetäjä toimi sellaisenaan, ei vaatinut tähän muokkauksia. Tällä kireydellä ei kyllä ole mikään vauhtipyörä ollut kiinni minun purkamissa laitteissa. Pitkään olisi saanut meisseleillä kammeta..

[Tatu Virtanen]

Siinä on siis hyvät kartiot. Ei varmaan tulevaisuudessakaan pelkoa, että vauhtipyörä pakenisi työmaaltaan.

[Henri Riekki]

Tässä koneessa ehkä ei, mutta tarkoitus on ottaa tämän koneen sähköpuoli vauhtipyörää lukuunottamatta minun toiseen, rempattuun koneeseen. Siinäkin kyllä vauhtipyörä pysyi kiinni hyvin ajossa. Tämän toisenkin saan ehkä kasattua joskus pannonian sähköosilla jos tarvetta tulee (löytyy lisää danuvian raatoja).

[Lauri Puirola]

Kartio on paras kiinnitystapa kunhan kulmat ovat kohdallaan.


L&K.

[Henri Riekki]

Danuvian edeltäjässä Csepelissä ei ne kulmat olleet ihan kohdallaan, mitä olen kuullut. Vauhtipyörät irtoili. En tiedä onko Danuviassa ollut yleensä kartioissa parempi työnjälki, näissä yksilöissä ainakin näyttää siltä.

[Ilkka Ylipekkala]

tässä ois koko satsi ulosvetimiä  http://www.biltema.fi/ProductImages/82/large/82-752_l.jpg