Aihe: Minkäs moottori?

[Teemu Kuusela]

Elikkäs tämmöinen moottori löytyy tallista, tod.näk 250 kuutioinen moottoripyörän mylly.

Vaihdekopassa merkintä: Z M DEBA
Moottorin päällä merkintä: Z ZMD L14359
Ja useassa, satunnaisessa paikassa pienellä merkintä: 849

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Simo Puikko]

Saksalaisen oloinen, DKW-tyyppinen. (Kiksi ja vaihdeakselit sisäkkäin). Mutta magneettosytytyksellä, eikä minusta
näytä Pannoniankaan koneelta. Oliskohan puolalainen? Auttaisi jos tietäisi kaasarin ja magneeton merkin ja syl halkaisijan vaikka metrimitalla mitattuna. Veikataan  175cc kone, jota käytetty vaikka HSL tai WSK pyörissä? .....tai jotain...?

[Teemu Kuusela]

Kaasarissa oli joku logo mutta en oikein tunnistanut että mikä se on, näppään siittä huomenna kuvan paremmalla kameralla.. Mutta magneetossa sen sijaan oli hyvin paljon Opelin merkkiä muistuttava logo, jossa oli pallo jonka läpi meni salamaa muistuttava viiva. Sylinterin sisäläpimitta oli 51mm.

[Tatu Keränen]

Kaasari muistuttaa näin kaukaa katsottuna CZ125cc-150cc Jikovilta.

[Teemu Kuusela]

Elikkäs kaasuttimesta löytyi vain yksi merkintä ja se on tuo logo.

Otin kuvan myös magneeton merkeistä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Kaasari ei oo ainakaan Jikovi

[Erkki Korpela]

Elikkäs kaasuttimesta löytyi vain yksi merkintä ja se on tuo logo.

Otin kuvan myös magneeton merkeistä.

Lukeekohan tuossa kaasuttimen logossa alhaalla LODZ? Viittaisi Puolan maalle, ja alan teollisuuttakin tuolla Lodzissa näyttäisi nopean googletuksen perusteella olevan.

[Teemu Kuusela]

Jep, LODZ siinä vaikuttaisi lukevan..

[Jari Niemi]

Olisko 125cc WSK , 175 oli SHL. Sylint. halk. sopisi pienempään. Otto Brand toi maahan ainakin WSK;ta. Puolan poikia molemmat.

[Erkki Korpela]

Innostuin tekemään salapoliisityötä Googlella. Haku "gáznik G20" antaa jonkin verran osumia, puolaksi tietenkin. Kuviakin löytyy. Näyttäisi siltä, että G20-kaasutin on ollut käytössä WSK 125 -pyörässä.

[Teemu Kuusela]

Jep, google kuvahausta lödettyjen WSK 125 pyörien moottorit ovat erittäin paljon tämän näköisiä. Joten tyydyn tulokseen että tämä voisi olla semmoisesta kotoisin!

Minulle tämä moottori tuli ostamani autonromun peränkontissa, eikä auton vanha omistaja edes tiennyt mistä moottori oli auton peräkonttiin ilmestynyt, hän sitä nimittäin ei ollut koskaan edes nähnyt!

Kiitoksia hyvästä etsiväntyöstä kaikille!

[Tatu Virtanen]

Opelin merkki vauhtipyörässä!?!

[Kalevi Sundqvist]

Moro Teemu

Puolaan menee.

Toi salaman lävistämä rengas on
puolalainen sähkölaitteiden valmistaja.

Mulla on samanlainen merkki SHL M04 125cc pelin mankussa.

SHL, WSK, Sokol tai jotain niistä merkeistä.

Koneen sylinterin rivotuksen pätkintä antaa viitteitä
Tuoreempaan kuin 50-lukulaiseen

Suomeen tuotiin jostain 1956 alkaen puolalaista SHL M06 peliä joka oli 175 cc.

SHL M04 125cc peleille ei ennen sitä ollut vielä maahantuojaa.
Veikkaisin tuon olevan viitaten edellisiin 125cc WSK. Ilman sen kummempia tutkimisia.

Kun männän halkaisijakin on vain  51 milliä, menee se
satapiikkiin...

Mistä tuo sitten Suomeen olis tullu ? Otto Brant...

Kallu
Den Glada Gamla MoppeGubbe
från Tavastehus