Aihe: Jawa-auto???

[Jorma Korolainen]

http://www.blocket.se/vasterbotten/Jawa_Berglund_Special_46811756.htm?ca=11&w=3

Lienee jonkun svedun itelleen tekemä vai voisko olla tuotantoon aiottu proto??? Siinä ois jolleen Jawa-ukolle tosi erikoisuus.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

Onhan se Jawa autojakin tehnyt, mutta kyllä ne enempi ovat autoja muistuttaneet kun tuo ruotsalainen.

[Jorma Korolainen]

Eikös Velorexistäkin ole ollut nelipyöräinen Jawa-koneinen versio. Voiskohan tällä ruottin laitteella olla siihen joku yhtymäkohta?

[Juhani Valkonen]

Oisko tämmönen....?

http://www.tori.fi/pirkanmaa/Velorex_vyrotini_dustvo_6018370.htm?ca=14&w=3

[Kari Sillanpää]

Oisko tämmönen....?

http://www.tori.fi/pirkanmaa/Velorex_vyrotini_dustvo_6018370.htm?ca=14&w=3

Montakohan tähteä tulisi euro-NCAPissa?

[Tapsa Leskinen]

Tuohan on kuin "Stalin 1275 Cabriolet Sport Coupe"

[Stefan Holmström]

Yleensä "special" jonkun ruotsalaisen ajoneuvon mallin yhteydessä tarkoittaa juuri sitä, että se on jonkun oma tekele.

[Jorma Korolainen]

Yleensä "special" jonkun ruotsalaisen ajoneuvon mallin yhteydessä tarkoittaa juuri sitä, että se on jonkun oma tekele.

Niin minäkin ensin ajattelin, mutta kun kattoo alumiinikorin laatua ja yksityiskohtia - voisko joku harrastelija saada kotosalla tommosen väsättyä? Yleensä itetehdyistä autoista heti hoksaa että ne on ittetehtyjä.

Rupes kiinnostamaan laiteen historia niin paljo että laitoin myyjälle kyselyjä historialisätiedosta. Jos tuo on tehdasproto, on varsin sopuhintanen kun ajattelee esim messerin tai velorexin hintoja.

[Stefan Holmström]

Tässä sama auto sivulta, toiselta markkinapalstalta.

[Timo Terho]

Tässä sama auto sivulta, toiselta markkinapalstalta.

Sanoisin että muotoilu on... on... on... mitenkäs sen nyt ilmaisisi... melko uniikkia näin kauniisti sanottuna 

[timo t.laine]

 ankkalinnasta?

[Jasu Haapalainen]

"jännän" näköinen on tosiaan, voisipa ihan sanoa että ihan kotikutoisen näköinen. Onhan sitä suomessakin saatu tehtyä aikoinaan ihan auton näköisiä omatekeleitä autopulassa, jossain klassikot tai mobilisti -lehdessä taisi olla niistä enemmänkin juttua.

Itse veikkaisin kotitekoista, näyttäisi olleen enemmän muotoja tulossa kuin mitä on koriin sopinut. On myös muistettava että korin yksityiskohdat ym. on taitava pläkkyri naputellut tuohon aikaan hyvinkin tehdastasoiseksi -jos ei ylikin.

[Jorma Korolainen]

Tuli nopea vastaus, josta ei paljo uutta infoa saa, mutta pitänee kattoa ohjelmatiedot, jos autosta näkyis jotain juttua telkusta tänään:

"Det är min fars bil, jag vet inte så mycke om bilen men det kommer ett reportage om den i dom Regionala Nyheterna 19,15 ikväll. Borde även finnas på svt/play sen"

Että semmonen tapaus. Ehkä se on sitten jonkun ite tekemä, mutta voihan vitalis että on ollut taitava tekijä, ainakin minun mielestä. Ratti yms on kai sitten lainattu jostain muusta autosta.

[Kari Sillanpää]

Hyvinkin voi olla kotitekoinen. Ennenvanhaankin osattiin sitä sun tätä, ehkä jopa paremmin kuin nykyään. Hellällä hoidolla tuostahan voi kasvaa ihan oikea Studebaker

[Kari Muikku]

Vuosimalli on 1953 ja kori on kokonaan valmistettu alumiinipellistä.