Kirjoittaja Aihe: Yamaha XJ900 31A Tyhjäkäynti  (Luettu 4934 kertaa)

Toukokuu 05, 2013, 20:28:11 ip
Luettu 4934 kertaa

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Hei.
Tein huollon, vaihdoin öljyt,suodattimet, tulpat ja tämän jälkeen uskalsi ekan kerran käyttää Yamahaa. Kone käynnistyy hyvin ja vähän aikaa joutuu käyttämään ryyppy päällä mutta ei minuuttia kauempaa kun ulkona noin 8 astetta.
Kun ryypyn päästi pois oli käynti hieman katkonaista mutta suht tasaista välillä vähän aivastaen ja silloin kaasuttimen hukkaputkesta tyrskähti bensaa. Tätä ei kestänyt kauaa ja kierrokset olivat noin 1200 mutta kun kone alkoi lämmetä ja käynti tasaantui alkoi kierrokset nousta.
Käytin konetta noin 10minuutti tyhjäkäynnillä niin viimeiset minuutit kone kävi 4000 kierrosta minuutissa ilman kaasua. Kokeilin ettei kaasu "kanna" mutta kyse oli tyhjäkäynnistä.
Moottori vastaa kaasuun ihan hyvin ja käy kaikilla pytyillä.

Mikä voisi olla vikana?

Myynti-ilmoituksessa muistaakseni kerrottiin että kaasuttimet on puhdistettu ultraäänellä, "Ich habe die Vergaser komplett instandgesetzt und Ultraschallgereinigt".

Myynti-ilmoitus kokonaisuudessaan on:
Verkaufe eine wunderschöne XJ 900. Ich habe Sie vom Vorbesitzer einem älteren Herren bekommen,dort stand Sie fast 10 Jahre schön verpackt in der Garage,er konnte aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren.Ich habe die Vergaser komplett instandgesetzt und Ultraschallgereinigt,Vergaserstutzen erneuert,neue Batterie,neuer Hinterreifen,komplette Flüssigkeiten gewechselt,Lenkkopflager gewechselt und die Gabel komplett instandgesetzt und neue Gabeldichtringe eingebaut und Sie gründlich gereinigt.Sie hat nagelneuen Tüv und läuft sehr gut.Habe schon mehrere Touren damit gemacht.Mir persöhnlich ist ein wenig zu schwer und zu schnell,deswegen möchte ich Sie in gute Hände verkaufen.Sie ist angemeldet und kann nach Absprache gerne Probe gefahren werden.Alle gewechselten Altteile sind noch vorhanden und ich habe alles per Foto dokumentiert was ich gemacht habe.

Eli pyörä on seissyt kauan autotallissa.

Onko pääkaupunkiseudulla jotain hyvää kaasutinkorjaamoa joka osaisi säätää käynnin kuntoon? Vai voisiko se olla joku yksinkertainen vika/säädön vääntö?

- Kasper Kyrklund


Toukokuu 05, 2013, 21:49:17 ip
Vastaus #1

Hannu Säkkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 306
  • Vain Yamaha
Nuin vähäsillä tiedoilla voisi vaan olettaa että tyhjäkäynti on jäänyt säädön jälkeen korkealle, katseleppa ohjekirjasesta missä olisi tyhjäkäynnin säätö.
Jos ei tule sillä kuntoon niin kaasarit säätöön mittareiden avulla, tämä tapahtuu useimmissa pienkonekorjaamoissa luulisin ainakin.

Toukokuu 07, 2013, 22:40:23 ip
Vastaus #2

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Käytin tänään yamahaa ja huomasin ettei alkukäyrät lämpene samaa vauhtia vaan kolme lämpenee tasaisesti ja yksi aika lailla jäljessä. En tiedä miten sylinterit on numeroitu Yamahassa mutta kyse on oikealta-> vasemmalle toinen pakokäyrä.
Eli taitaa olla kaasariexpertin heiniä kunhan vain löytäisi Osaavan sellaisen...

-Kasper Kyrklund