Aihe: Pyörii sittenkin!

[Tatu Keränen]

On kyllä hieno peli on varmaan menny aikaa että on saatu tummonen lopputulos.Miten se on tuo karpiitin markkinat saapiko sitä virallisesti mistää?

   Esa Ä

Saksasta ainakin saa, myyrien karkoitukseen käyttävät.

[Timo Murtonen]

Hieno peli Markku! Epäilemättä fiilikset kohillaan, kun oot päässy ensimmäistälenkkiä heittämään.

[Kalevi Sundqvist]

Moro MArkku

Paraneeko sitä tässä julkituoda oman
naaman vihreä kelmeys, kademieli
meinaan, ei tässä muu hyvi kun
nieleskellä ja koittaa kestää toisen
fiinit fillarit...

Kallu
Den Glada Gamla KadeMieliGubbe
från Tavastehus

[markkukovasin]

 Moi!

Elkää,sällit,liikaa kehuko...multa pääsee kohta poru!

Menihän tossa aikaa-oliko se 17.9 2011 kun vehkeen Valkeakoskelta hirveessä vesisateessa
peräkärriin nostelin.

Mutta on siinä hommiakin tehty välissä.Kiitokset myös kaikille,jotka jelppivät esim. myymällä
pari tärkeää osasta-ja Ismolle erikseen kiitoksia-ei kolkota kampitrauta!

Mutta kohtapuoliin taitaa tulla kuvia seuraavasta valmiista-eihän sitä nyt yksi pyörä kerrallaan
kunnostuksessa riitä-ainakin kahta pitää ruuvata samaan aikaan!

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Ismo Hakamäki]

No kiitos itsellesi vain, näinhän niitä wanhoja rautoja pitää laitaa, ajoon vain, muttei liian kovaan. Hieno laite kaikkiaan.

[Lauri Puirola]

Ei taija se Myrskylä olla kaukana täältä Kehä-kolmosen itäpäästä.
Saisko tuota Jawalla tulla käymään joku päivä, lähtökahvit vissiin keität
nopeesti?


L&K.

[markkukovasin]

Moi!

Tervetuloa vaan käymään-mutta tulekin Orinmattilaan!

Vakituinen osoite ja nää pyörät on nykyään täällä!

t. Markku

[Ilkka Eronen]

Hieno pyörä, ei voi muuta sanoa. Ja Valkeakoskelta munkin Carolus on nostettetu "Volsuun", sain paljon virtaa kun katselin kuvia.

[Pekka Hakkarainen]

Hattua (tai kypärää) nostan, aivan upean näköinen laite! 

[Keijo Kaattari]

On komea pyörä ja entisöinti . Hattua nousee .
Minkä niminen ja miltä ajalta tämä pyörä on ?
Oliko tuo aihio todella jossain Suomessa saatavilla .

[markkukovasin]

Terve!

Merkki on HUMBER SV 350 "Six Days"  vuodelta 1923...Ja kyllä-tuota sporttimallia,mikä
tämäkin on,myytiin näyttävästi tuolla Six Days-nimellä,koska tämmöisellä laitteella se kisa voitettiin
silloin 20-luvun alussa.

Sattoi kyllä olla hiukka erilainen kisa kuin nykyään...

,Moottori siis 350cc sivuventtiilikone,Humberin omaa tuotantoa.Ja vaihdeloota 3-vaihteinen-
Sekin lienee Humberin tekosia.Samoin runko+oheistavarat...Kaasari Amac,mankku ML..
Etupyörä Webb ja takarinkula "British Hub" jne...

Valkeakoskelta tämä tuli toisen hiukka uudermman Humberkasan mukana
-oli toki varmaan paljonkin mutkia matkalla ennen sitä nähnyt.Siitä toisestakin
Humberista kuuluu vielä,jos elonpäiviä piisaa...kunnostus on aloitettu.Siitä
voidaankin sitten  hyvällä syyllä käyttää "Sport"-nimeä...

Kansallisarkistosta löytyi paperitavaraa-muuan Valter Fyhrgfist Vladimirinkadulta
Helsingissä oli vehkeen laitattanut Helsingin poliisin rekisteröintikantaan  rekisterinumerolla
A-224  ja päivä oli 20.9 1923 .

Humberin moottoripyörätuotanto päättyi n. 1931 ja tehdas oli "kuollessaan" Britannian vanhimpia
pärrätehtaita-teki ensimmäiset koneet jo 1800-luvulla.Rootes-yhtymä jatkoi autojen ja polkupyörien valmistusta-
tekipä 50/60 luvulla niitä irlantilaisten suuresti rakastamia panssariautojakin,joilla "pesuvatipäät" heitä
jahtasivat pitkin nummia ja Belfastia...

On näitä kaikkia kummia vielä olemassa-suurin vaikeus yleensä on saada tieto olinpaikasta
ja laitos ostettua itselleen.Liian moni vehe ruostuu pilalle kun periaate estää siitä
luopumisen kunnostajan hyväksi.No-omalla toki kukin tekee mitä tahtoo,mutta sittenkin.

Mullahan homma kävi helposti-tätä tarjottiin mulle ja ostopäätös  syntyi aika nopsaan!

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]